:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

PHM: spotřeba
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 74, 75, 76 ... 100, 101, 102 Další

Strana 75 z 102

Letec

Členství: Žádné

		Zaslal: 18.9.2012 , 12:55
To: Stepa To je jasny, proto ten navrh, ze by se jela jedna trasa s ruznejma usekama. Muzes si dat cestu tam pomalu a zpatky rychle, aby byly videt oba rezimy. Samozrejme ze k dosazeni serioznich cisel by bylo potreba to udelat nekolikrat, mit vsechny auta v dobre kondici, atd. Zajimaji me cisla, ktery odpovidaji normalnimu uziti, taky bych chtel vedet kolik si auto vezme kdyz blbnes a taky za kolik nejmin je mozny jet. Jde o to ziskat nejakej uzivatelskej prumer, kerej bude alespon trochu vypovidajici. Kdyz kouknes na tohle vlakno, dejme tomu ze by jsi si chtel koupit novou hondu (treba ja ted uvazuju o C6G VTi na vikendy a blbnuti nebo E30 318 is) tak zjistis, ze je skoro nepouzitelny. Nemusi se k tomu davat sraz, staci vytycit trasu a pak treba nahrat data z navigace at je to prukazny a kazdej se muze podivat na rychlostni prumer a adlsi cisla.

Příspěvky: 59

1999 Accord

silenec

Členství: Žádné

Příspěvky: 2671

2000 Civic VTEC-E

DJRICO

Příspěvky: 251

2002 Accord

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 18.9.2012 , 13:34

silenec napsal:

Problem je v tom, ze velky vliv ma na spotrebu ridic a ten by byl pri tomto testu v kazdem aute jiny... nebo muze byt stejny ridic na stejne trase, ale zase v jinem case za jinych podminek a nejspis by byl s jednim autem vic szity nez s druhym...

citace:

taky bych chtel vedet kolik si auto vezme kdyz blbnes

Tady by byly rozdily asi nejvetsi, protoze kazdy blbne jinak a co je pro jednoho desiva jizda je pro druheho bezna cesta do prace...

Přesně tak...proto naznačuju, že ten Letcův test je nic moc vypovídající. Musel by to jet jeden šofér, aby to o něčem vypovídalo. Nebo vzít průměr z vícero vzorků Úsměv

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

ICE.J

Příspěvky: 267

2006 Accord

skyline

Příspěvky: 2006

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

kandik

Členství: Žádné

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

M@jk

Členství: Gold

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Doomm

Příspěvky: 2410

1998 Civic

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

1992 Civic

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 7.10.2012 , 9:08 Naposledy upravil M@jk dne 22.10.2012 , 21:56, celkově upraveno 1 krát.

Zdarec,
tak výsledky mého tankování N95 od LukOilu 56litrů.

C5G ESi, pneu 195/50 R15, fouklé na 2,25bar, box, 2 + 2 osoby, mírně naloženi. Takže pohoda.

Cesta večer v noci, žádné spěchání, do 105km/h GPS, na dálnicích do 110km/h GPS fakt jsem nespěchal. Trasa: Praha-Městec Králové-Hradec Králové-Olomouc-Klimkovice-Brušperk-Frýdek M.-Třinec-Čadca-Žilina-Poprad-Prešov-Michalovce.

Výsledek: 808,1 km na celou nádrž, tj. ca 56 litrů, Průměrná spotřeba tedy ca +,- 6,8l/100km. Což je paráda.

Došel mi před Michalovcema benzín, nějak jsem to neodhadl, ale dolil jsem 2.5l z kanystru a bylo. Něco tam samozřejmě zůstane, protože když tu nádrž máte venku a víte, že už svítila kontrolka a vy vylejete ještě ca 2 litry, které pumpa už nenasaje, je to jasné. Průměrná spotřeba tedy ca +,- 6,8l/100km. Což je paráda.

Takže se tam ty litry vešly. Dotankoval jsem z kanystru 2.5litru a na Lukoil pak 39l. Více se tam už nevešlo, neboť
bylo vedro včera, asi 25´C, takže benzín se roztahoval. Na to budu jezdit na dovolené a bez boxu, tak uvidíme.

Kdybych spočítal 808.1km a 2,5+39 litrů, tak mám spotřebu 5,1litru a to je holý nesmysl. To možná tak na rakouský benzín.
Velmi šťastný

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

Snímek 024sz.JPG, 174.04 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

Snímek 098sz.JPG, 165.02 kB

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Doomm

Příspěvky: 2410

1998 Civic

Kutlas

Členství: Žádné

Příspěvky: 1207

2001 Civic Type-R

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 19.10.2012 , 11:32

Kutlas napsal:

Tak foto hlavně pro M@jka Úsměv

Jinak Michale potom jsem natankoval plnou až po víčko a dostal jsem tam jen 37 litrů Takže mě asi ručička opravdu ukazuje blbe a zkresluje .

Jinak pro ostatní je to motor D13B2 . Takže 560 km za 37 litrů - 6,6 a jízda hlavně ve městě a nejezdím nějak extra úsporně . tak normální jízda .

Kemo, nebo mám já divnou nádrž, či blbou ručičku také. Ale zase vše vyměněné, loni plovák z novějšího ESi od bordel a kabely, letos svíčko a palec rozdělovače, svíčky a palivový filtr. A jezdí to jak jezdí, pravidelně čistím filtr vzduchový.

Zítra se vracím z dovolené, tak uvidíme. Budu brát plnou po hrdlo, co se vejde v Michalovcích na Lukoilu a pak v Rakousku, co mi přijde pod ruku, i tak tam mají laciný benzín či podobně, jako u nás. Hlavně kvalita a dojezd mne zajímá. je to dobrý

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Kutlas

Členství: Žádné

Příspěvky: 1207

2001 Civic Type-R

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 19.10.2012 , 12:04

Kutlas napsal:

Pravda je že tankuji jen benzín v Polsku na Shell . Cena dnes 36 Korun litr . Je nic moc kurz

No jak jsem psal na ICQ.

Ceny v €vropské unii klesají. Tak uvidíme. I Německo zlevnuje.
1) SK 1,56-1,61€ za litr N95 = 38,68-39,93 Kč - je tu dost vysoké zatížení daněmi.
2) CZ 1,39-1,64€ za litr N95 = 34,50-41,- Kč - u nás nadáváme, ale není to tak tragické
3) A 1,379-1,57,4 za litr N95 = 34,20-39,04 Kč - Rakušáci maji podobné zatížení jako my.

Dám plnou bud Shell, OMV, Genol či British Petrol a pak poreferuji. přátele

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Kmóďa

Členství: Žádné

		Zaslal: 21.10.2012 , 16:31
Máte někdo zkušenost na kolik je nádrž C5g? Měl jsem za to že 45 litrů. Ale dnes se mi stala taková věc. Jel jsem kolem Tank-Ono a tak si říkám natankuju. Nebyl jsem uplně na dně,normálně bych najel tak 50-100km bez toho abych se bál že mi to zdechne. Tak tedy tankuju. Obvykle to tam peru dokud nevycvakne pistole a pak dotankuju abych zaokrouhlil na celé stovky Kč,což by dnes bylo 1300,-Kč a asi něco přes 37 litrů. Ale rozhodl jsem se zkusit víc. Postupným vycvakáváním pistole jsem tam nakonec dostal za 1700,- Kč a bylo to skoro 49 litrů!!! Nevím jestli to bylo úplně po víčko i když už občas záklopkou benzin vidět byl když to šplouchlo. Ale na dně jsem před tankováním rozhodně nebyl. Měl jsem najeto na tu nádrž 650km (třičtvrtě z toho delší jízdy) a jsem zvědav na další protože tentokrát jsem tam dal o 12 litrů víc než kdy jindy...

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Kutlas

Členství: Žádné

Zaslal: 21.10.2012 , 19:16

Kmóďa napsal:

Máte někdo zkušenost na kolik je nádrž C5g? Měl jsem za to že 45 litrů. Ale dnes se mi stala taková věc. Jel jsem kolem Tank-Ono a tak si říkám natankuju. Nebyl jsem uplně na dně,normálně bych najel tak 50-100km bez toho abych se bál že mi to zdechne. Tak tedy tankuju. Obvykle to tam peru dokud nevycvakne pistole a pak dotankuju abych zaokrouhlil na celé stovky Kč,což by dnes bylo 1300,-Kč a asi něco přes 37 litrů. Ale rozhodl jsem se zkusit víc. Postupným vycvakáváním pistole jsem tam nakonec dostal za 1700,- Kč a bylo to skoro 49 litrů!!! Nevím jestli to bylo úplně po víčko i když už občas záklopkou benzin vidět byl když to šplouchlo. Ale na dně jsem před tankováním rozhodně nebyl. Měl jsem najeto na tu nádrž 650km (třičtvrtě z toho delší jízdy) a jsem zvědav na další protože tentokrát jsem tam dal o 12 litrů víc než kdy jindy...

Z čeho máš nádrž ?

Já vím že M@jk dostal do nádrže taky něco obdobného jako ty .

Ale já s D13B2 tam prostě víc jak 40 nedostanu ....
Ale u mě to je asi zkresluje ručička, když se zdá že je fakt na dně tak asi několik litrů mě tam pořád obrazně řečeno šplouchá Velmi šťastný

Příspěvky: 1207

2001 Civic Type-R

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 21.10.2012 , 19:43

Kutlas napsal:

Jak z čeho mám nádrž? Mám C5g tak jak ho v Suzuce vyrobily,jen mám teda swap na D15B7,ale jinak origo. Taky jsem si myslel že mám nádrž na 45 a víc tam nedám. Ale podle všeho tam dám 50 i víc. Že by různé motorizace měli různé nádrže? M@jk taky ze začátku psal že se mu zdá že tam nedá víc jak 40 i když má být na 45. Snaž se pořádnej výtlem

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 21.10.2012 , 19:46

Kmóďa napsal:

Mozna zalezi i na konkretni pumpe, 1 litr nekde nemusi byt vzdycky stejne jako 1 litr jinde :twisted:

Jinak vcerejsich 150 km z Nordschleife ( z toho 100 km po Nemecku; CTR 8G) 15,2/100 podle PP (real skoro 16) VTEC

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Kutlas

Členství: Žádné

Příspěvky: 1207

2001 Civic Type-R

rotker

Členství: Žádné

Příspěvky: 2392

2002 Civic Type-R

WrabCZak_

Příspěvky: 566

2001 Stream

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 21.10.2012 , 21:18 Naposledy upravil M@jk dne 21.10.2012 , 21:59, celkově upraveno 6 krát.

Kmóďa napsal:

Kmodo,
viz můj příspěvek výše i s foto. Na Lukoilu 3.10. v Praze jsem vzal 56litrů, na první vypnutí 41l(byl jsem dost km na rezervu tak 50-60), další dotanková 6l a pak už jen cvakání, kdo měl nádrž někdy venku, tak ví, že není na 45l, má své rezervy. Jde o to tankovat večer, kdy není teplo, pak se tam vleze. Já měl rekord 51- 52litrů, toho 3.10. jsem narval 56l a dojel jsem 808.1km na jeden zátah. Přičti to chladnému počasí. Mě se tam při vedrech ani nevleze více jak 40l a ani se to tam nemá dávat, aby ti nevytekl benzín přepadem.

Kdyby benzínky kradli už takto, tak to je dobrý humus. Ale to už byl nejvyšší vrchol. Mám účet. Půjdeme to reklamovat. Naopak, kdybych tam těch 56litrů nedal a třeba by jich bylo do 45ti litrové nádrže 46 či 50l kolik byh měl spotřebu na 808,1km. /s naložením, boxem a rychlostmi a motorizací/??? 5,6-6,1 Spotřeba ano, ale dojezd?

Takže nic nového.

Mé tankování cestou z dovolené:

Auto naloženo tak, že jsem dal sotva ruku mezi lem a pneu, box střešní, 2 dospělí a 2 děti, pnetu tlak tak 2.25bar, rychlosti mimo obce 90-110km, I. třídy i dálnice, dle GPS.

1) na Slovensku - ceny - 1,546 - 1,60 (Všechno - Lukoil, Shell, Slovnaft, OMV není tu konkurence - u nás nadáváme, ale tam je to haluz)
- Tankováno na Slovensko N95 Shell plná 42litrů, 532,3km, tudíž, průměr 6,95l/100km.

2) v Rakousku - ceny - 1,366-1,589 € 33,80 (Většinou Avanti a JET) -39,40 (Většinou ty dražší OMV či u Hranic s CZ)
- Tankováno v noci v Rakousku na JET Gaeserndorf - na cestě z Bratislavy do Mikulova a parádní cena za Super 95 € 1,419 - Kč 35,20.
Velmi šťastný

plná nádrž 37litrů, dojel jsem do Prahy, mlha jak blázen, V-max 50-80km GPS, viditelnost tak 50-100km od SK/A hranice až do Prahy, všude jsem jel po paměti, ještěže tak moc cestuji a pamatuji si ty cesty. Najeto asi 400km a půlka nádrže, pokud najedu 500-550-600km i s Prahou, tak je to parádní spotřeba. 6-7/100km. I tak je to super. Byli jsme naloženi, pak testování v Praze dj-bobrem (tudíž točky atd.)

Až pojedu na Vánoce na SK, vezmu v Praze, jen tak abych tam dojel, pak plnou v Rakousku a kanystr na dolití, abych to otestoval.

Dojmy: po nastartování vše v normálu, chod motoru v pořádku, ještě se mísil ze zbytek N95 od Shellu v Michalovích. Jen pár z výfuku byly takové "chutnější, voňavější". Asi jako, když jsme začali jezdit po revoluci do SRN a někdo Vás třeba v kopích předjel a vonělo to jinak než v ČR. Po rozjezdu, už to bylo o něčem jiném. A to doslova.

1) na stejné mačkání pedálu byla trochu jiná odezva - motor se sbíral od nižších otáček, tak kde jsem nenechával otáčky na 1500RPM, zde motor ochotně vrněl od 1100-1200RPM
2) na rozjezd motor tolik necukal (přičtěte to 20ti letým silentům motoru - ano ESine je letos 20let)
3) po zaražení vyššího rychlost. stupně okamžitý nástup výkonu a kontinuity
4) motor v rozmerí 1500-3500RPM znatelně oživl a více "tahal"
5) po vyzkoušení na přehledném úseku do 110-120km (Rakousko má na I.třídách povoleno 100km/h) jsem nevěřil co se děje. Po stisknutí pedálu za 1/3 jeho dráhy, prostě 1/2 a trochu více, motor zabrunátlněl na 2hý rychlost. stupeň od 2500RPM při výjezdu z obce a začal velice lehce, ochotně a rychle stoupat výkon spolu s otáčkami,u cca 3500-4000RPM byl citelný zátah a ještě větší zbrunátnění zvuku a u 4800RPM bylo velice znatelný přechod na ostrou vačku a to nejen zvukově ale pocitově.

Když jsem toto dnes testoval s dj-bobrem, který měl možnost vyzkoušet auto prázdné v létě, s dlouhým sáním, vyměněným víčkem a palcem rozdělovače, byl unešen. Nyní, kdy jsem filtr (používám SIMOTA filtr), zkrátil sání, nebot mám dělitelné bud short ram na zimu či CAI na sezonu, a k tomu byl vyměněn palivový filtr a svíčky, tak vůbec nechápal co se děje. Měl možnost porovnání a tady ho měl. Nechť se pak vyjádří sám.

SEČTENO PODRTŽENO - CZ a SK PHM - shit. Ale to víme dávno.

Mohu říci, že po údržbě palivového systému a motoru, jsem při zpátečný pocit, že auto jede výborně, parádní odezva na plyn atd. Po natankování v Rakousku, jsem byl znechucený kvalitou PHM CZ a SR ještě více. To co palivo od JETky dělalo mne přesvědčilo, že při další cestě na SK, volím variantu Praha-Mikulov-Drasenhofen-Poysdorf-Gaeserndorf-Blava-Slovensko.

Po vyjetí nádrž uvidíme, kolik dotankuji

Velmi šťastný

AKCE v Rakousku: 1 happy hour - ve skutečnosti 2 hodiny, kdy cena benzínu klesne na € 0,99. Zjistím od kamaráda z Bratislavy více, kdy, kde a jak!!!

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

1992 Civic

varuj

Členství: Žádné

Příspěvky: 1506

rotker

Členství: Žádné

Příspěvky: 2392

2002 Civic Type-R

PHM: spotřeba
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 74, 75, 76 ... 100, 101, 102 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)