:: www.honda-club.cz ::

Civic 11G

Doktor — 26.4.2026 , 14:54

Autor: Doktor

Zaslal: 26.4.2026 , 14:54

xenon04 napsal:

Doktor: myslím, že stálo 11-12tis + montáž, nevím přesně, bral jsem to najednou s prvním servisem a sadou těch černých znaků

Tak jsem šel taky do origo, zkoušel jsem neorigo a shitka, opět se potvrdilo, že oem je oem

Vše o Accord 7G

von-pivoj — 21.2.2026 , 14:28

Autor: von-pivoj

Zaslal: 21.2.2026 , 14:28

Včera po delší době jsem chtěl protáhnout accorda, po nastartování (cca 10s chodu motoru) se rozsvítila kontrolka motoru (vrtulník/pečené kuře), probliklo VSA a motor se vypnul. Následné pokus nastartovat už byly neúspěšné, startét točí ale bez zápalu. Bliká zelená kontrolka motoru. Vytáhl jsem baterii a dal ji nabít, byla po 14 dnes trochu slabší ale na nastartování dostačující.
Pojistky od Immo jsou OK.
V létě minulého roku se tchánovi taktéž nepodařilo nastartovat po delší době co byla honda odstavená, při té příležitosti mi zlomil klíček (asi byl nervní) a prý mu to chytlo až po roztlačení (liskat málo ale co už), od té doby je hlavní klíček nepoužitelný a já jezdil s náhradním. Tedy, že při pokusu nastartovat s hlavním klíčkem to motor sice točilo ale opět blikal zelený klíček na palubovce.
Pak jsem tedy víc jak půl roku jezdil s náhradním, tedy až do včerejška. Nepodařilo se mi naplánovat cestu ke klíčníkovi na výrobu nového náhradního. Nyní je tedy auto nepojízdné.
Co jsem koukal na netu tak jsem se nikde nedopátral kloudného řešení, od pseudorad jak naprogramovat klíček na řídící jednotce až po výměnu čtečky klíčů pod volantem.
Pár lidí co to v minulosti řešilo odtahem do servisu taktéž nedostali informaci o příčině problému a jeho řešení.
Setkla se někdo s tímto?
Ještě podotknu že se jedná o Accord Tourer 2.4i r.v.2004.

Servis klimatizacie

Akouš — 3.1.2026 , 14:30

Autor: Akouš

Zaslal: 3.1.2026 , 14:30

Ahoj. Jestli je to pravda nevím ale slyšel jsem že při doplnění chladiva to napřed všechno odsají, a pak znovu novým naplní.
A ano, chladivo obsahuje i mazací složku.

Civic 9G Tourer

trichopter — 1.1.2026 , 19:54

Autor: trichopter

Zaslal: 1.1.2026 , 19:54

Pokúšal som sa vymeniť žiarovku na pravej strane , dal som dolu hrdlo nádržky ostrekovača + kryt žiarovky .Pre mňa je tam žalostne málo miesta .nedá sa mi odpojiť ani len kábel zo žiarovky tak je tam málo miesta.

Ako to meníte vy?Je tam ešte nejaký uchyt,bude to zrejme ukotvenie tlmiča alebo pružiny,ale to nemám odvahu hned odskutkovať.Má niekto aj foto návod ako napríklad zhodiť zrejme prednú masku a celé svetlo? Zrejme asi tak.
Nadával som ked som musel meniť žiarovku na Megane II každý rok cez podbeh kolesa,ale teraz tu si na tej strane neporadím.

Plus začalo niečo tiecť z lavej strany z pohľadu od predu pri rozvode príslušenstva,Dúfam že to je len chladiaca a kvapka vodná pumpa.

Vše o Honda Jazz

desel — 22.12.2025 , 1:16

Autor: desel

Zaslal: 22.12.2025 , 1:16

Ja totiz kupoval Polmo a musel se v jedne casti zkrátit a to co se uřízlo cca 5 cm jsem musel zase navarit jinde v ohybu, pak teprve sedel takze nedoporucuji

Civic 10g

DOHCVTEC — 24.10.2025 , 0:01

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 24.10.2025 , 0:01

PetrAT napsal:

Ten problém šel napříč japonskýma autama. Honda, Subaru ...
Myslím, že výrobcem těch vadných bylo Denso
Já v Hondě měnil 2x
--
Co mě ale mrzí , jak šla dolů kvalita
Sedák řidiče se začal rozpadat a kupoval jsem nový v 70tkm (záruka neuznaná) . Pro info moje váha 88kg
A nyní ve 100tkm se rozpadá opěradlo řidiče .
Takdle mizerná sedadla jsem ještě v žádném autě nezažil

ja mam 108kg a auto ma najazdene 111000km a sedacka je cca rovnaka ako pri 60tkm ...
potahy su hroza klasika japonec , preto mam potahy na mieru a max spokojnost
chladic klimy mi menili pri 80tkm na predlzenu zaruku
rozvody na P10 menene v 100000km a sice boli popraskane ale material nechybal a sitko bolo ciste
jazdim dialky cca 1000km ,ale i mesto pomer 90/10% spotreby 4,5-8L
ja som z autom max spokojny , vymena bude uz len za teslu3

jedine co mi vadi je selest pod tapecom a v b stlpiku , by ma zaujimalo co tam chrasti nad cca rchlosti 140km/h
inak som menil predne svetla z halogenu na led a tiez spokojnost ak by to niekoho zaujimalo ..
tlmice su takisto v pohode , mal som podozrenie na vole v podvozku a nechal som to prejst aj mimo hondu a ze su v pohode ako cela predna naprava , inak mam predface z prvych vyrobenych 2018 , rok jazdil ako predvadzacka
od 40tkm jazdim na 16" ..

Vše o Honda Jazz 4g FL e:HEV (2023)

stani-stani — 15.10.2025 , 15:13

Autor: stani-stani

Zaslal: 15.10.2025 , 15:13

Jasně, že je HR-V úspornější, ale za jakou cenu. Atmosférické motory s max. středním obsahem pro takováto auta nejsou vhodná.
Jinak CX-30 je i s 2l motorem. Ale jasně, Mazda je dražší, ale pokud bych se měl rozhodovat mezi Corolla Cros a CX-30, pak bych volil Mazdu.
Jak to píši, je to mizérie. Ideální by byl (za rozumný peníz) HR-V, ale se silnějším motorem, min. 1.8, nebo nejlépe 2.0.

Vše o ZR-V

renda4 — 14.9.2025 , 17:32

Autor: renda4

Zaslal: 14.9.2025 , 17:32

Tak za 14 dní jdu na svolávačku i s první GP

High pressure fuel pump leaking
Safety recall: steering gear box worm wheel defect

Civic 9G

tahac — 10.9.2025 , 20:44

Autor: tahac

Zaslal: 10.9.2025 , 20:44

Nástřik je hotový a prý to byl (jako vždy u Hondy) mazec. Ale je to udělaný pořádně vč. motorového prostoru. Už tam máme třetí auto a tohle umí opravdu dobře. Nastal malý problém s krytem podvozku, který se musel odřezat, protože asi nikdy nebyl sundávaný a vše bylo zarezlé. Ten mi ani nebyl dán zpět, jelikož se tam drží všechen sajrajt včetně hromady kamínků. Pokud bych ho každý rok sundal a umyl, tak by tam mohl být, ale na to já teď nemám dispozice. Kryje to palivovou nádrž i ostatní věci, ale opravdu je to tak nutné? S tím souvisí i další věc a to, že přestal divný rachot na větších výmolech. Ty kamínky tam asi musí dobře poskakovat a mlátit do spodku.

Pak jsem ještě zmiňoval problém s topením a ten zatím vyřešený nemám. Servis mi ale dnes řekl, že by to mohla dělat vodní pumpa na rozvodech. Prý tam je nějaké ozubené kolečko, které se při studeném motoru netočí tak jak by mělo (náladově) a pak to prostě do plného prohřátí netopí, jen při šlapání na plyn. To je zatím vše.

Vše o Honda HR-V 3G (e:HEV 2021)

Konrad — 13.8.2025 , 21:52

Autor: Konrad

Zaslal: 13.8.2025 , 21:52

2,5 dospelyho + pes, tj. cca 200 kg zivy hmoty + vozim hendikep 50kg v podobe dodatecnyho odhlucneni.
No a k tomu plnej kufr i rakev…
Add barva, jsem si celou cestu rikal, jak je to takova hezka polomat perlet sjemnym nadechem do seda,skoro jako ta menava sunlight, ale po dojezdu se ukazalo, ze je to jenom film po 2 mes myti pouze wapkou a kdyz se to umylo poradne, tak je to zase obyc bila perlet…

Vše o Honda HR-V

jenda200 — 1.8.2025 , 16:17

Autor: jenda200

Zaslal: 1.8.2025 , 16:17

odkaz

Trochu chvály a trochu kritiky

Vše o Honda FR-V

Matěj Krupař — 21.7.2025 , 17:00

Autor: Matěj Krupař

Zaslal: 21.7.2025 , 17:00

Nějak omylem jsem se dostal k užívání FR-V s D17A2, 5q

Z motoru teče olej, výfuk je hlučný, je to na LPG, jede to docela pěkně na nízké otáčky a do cca 90kmh... pak je taková hlučná díra... a pak je to zase snesitelné od 140 kmh a od 4500 otáček ...

Vzhledem k tomu, že s tím dost jezdím po dálnici, tak jezdím těch tachometrových 140 - 145 kmh, 4500 rpm+. Když jedu jen 120-130 kmh, tak to řve a nejede.

Dotaz zní, pokud si budu furt hlídat hladinu oleje (furt tam dolívám 10W-40), zvládne ten motor dlouhodobě po dálnici takové otáčky? Nebo to mám držet níž, za cenu řevu od výfuku?

Nájezd je skoro 300kkm. S chlazením problémy nejsou. Svítí druhá lambda (za katem). Jinak dobré.

CR-V 6G, celková výška s příčníkama

xvip — 18.6.2025 , 10:25

Autor: xvip

Zaslal: 18.6.2025 , 10:25

Zdravím,

byl by nějaký majitel CR-V 6G ochoten změřit celkovou výšku auta po horní hranu příčníků? (+ uvést typ patek a příčníků) Potřeboval bych mít před nákupem CR-V jistotu, že se vejdu se střešním boxem do naší podzemní garáže. U prodejců Hondy a na parkovištích jsem zatím na CR-V s příčníkama nenatrefil. Díky moc za pomoc.

Vše o CR-V 3G

buli999 — 8.4.2025 , 20:14

Autor: buli999

Zaslal: 8.4.2025 , 20:14

Zdravim vas,

mam cerstvo CRV 3g 2,2 2007 a riesim taku vec - ventil topenia sa ovalda len ked nastavim na klime Hi alebo Lo - ked dam na Lo, tak ho uzavrie uplne a ked po stupni idem pomaly hore tak sa ani nehne az ked to pride na Hi tak sa uplne otvori. nejaky napad? Neriesil niekto z vas uz?

F1 2025

piskot — 7.4.2025 , 19:31

Autor: piskot

Zaslal: 7.4.2025 , 19:31

skyline napsal:

Bys to měl spíš objíždět když se tam něco děje Každopádně práce se služebkami do zajímavých destinací je fajn

Já to mám raději takhle. Nikde nikdo, dostaneš se málem kam chceš...