:: www.honda-club.cz ::

Re: zkušenosti s type r a plynem

Slawa — 6.7.2014 , 8:48

Autor: Slawa

Zaslal: 6.7.2014 , 8:48

díky!
njn v type r plyn je fakt divnej.
Ale potřebuju tak udělat jak kvůli rodině , tak kvůli tomu ze jezdím 600km do prace...
,,potřebuju" podvozek do zatáček, výkon ( mám Hondy 10 let), interiér( v každým aute jsem si ho nechal calounit do červeno cerny.
samozřejmě vím ze LPG do type r je fakt úchylny, ale potřebuju 1 auto který bude vyhovovat jako rodiny auto, pracovni a i osobni pro chvilky jen ve dvou ( ja a honda ).
takže nemám moc jinou volbu, mohl bych si koupit k tomu třeba focuse za 40 tisíc dat do nej plyn. ale kdo by v něm jezdil, ja bych se na nej ani nepodíval !

Re: zkušenosti s type r a plynem

Slivka — 5.7.2014 , 23:04

Autor: Slivka

Zaslal: 5.7.2014 , 23:04

Keď som hľadal svoje auto, mal som možnosť v Nemecku šoférovať ATR na plyn a musím povedať, že to bolo úplne v pohode. Chalan mal systém od Prins-u aj s primazávaním a jedinou nevýhodou bolo, že mal ručné prepínanie benzín/plyn a nad 5.000 to stále prepínal na benzín. No a samozrejme prišiel o priestor na rezervu.

Ja osobne nie som proti plynu, ale TypeR v plyne mi príde prinajmenšom zvláštny

Inak tu je o plyne celé vlákno: odkaz

Re: zkušenosti s type r a plynem

Slawa — 5.7.2014 , 21:15

Autor: Slawa

Zaslal: 5.7.2014 , 21:15

k čemu vlastne slouží primazavani? kdyby se tam dalo, bylo y to lepší, horší, nebo...?
celkem jsem v LPG lajk, budu rad za kazdou radu

Re: zkušenosti s type r a plynem

Filda — 4.7.2014 , 10:20

Autor: Filda

Zaslal: 4.7.2014 , 10:20

Mam FRV na plyn s K20. Mam najeto asi 40t. A pred tim v Nemecku to na plyn najelo asi tak 150t
Celkem v pohode az ted mi zacala svitit kontrolka motoru. V honde spatne sestelovali ventili a jeli na tvrdo.
Mozna odesel skrz to katalizator. Nebot to hlasi chybu nizkou efektivnost katalizatoru nebo neco takoveho.
Myslim ze to hlasi druha lambda za katem.
Jinac celkem v pohode. Na primazavani se vykvaknout.

Re: zkušenosti s type r a plynem

gizmi — 3.7.2014 , 21:34

Autor: gizmi

Zaslal: 3.7.2014 , 21:34

Hopit: kolik mas najeto v K20 na LPG? Mam nove FRVcko s K20 pod kapotou a take zvazuji LPG

Re: zkušenosti s type r a plynem

hopit — 3.7.2014 , 14:24

Autor: hopit

Zaslal: 3.7.2014 , 14:24

K20 vydží na LPG hodně osobně bych mu nedal ani přimazávání .

poděkování

Slawa — 3.7.2014 , 14:06

Autor: Slawa

Zaslal: 3.7.2014 , 14:06

díky chlapy za odpovědi!

Re: zkušenosti s type r a plynem

silenec — 3.7.2014 , 13:49

Autor: silenec

Zaslal: 3.7.2014 , 13:49

Pohlídat si montáž aby byla odvedena kvalitně a aby byly použity dostatečně nadimenzované komponenty (reduktor, vstřiky...) a neměl by být problém.

Re: zkušenosti s type r a plynem

padam — 3.7.2014 , 13:01

Autor: padam

Zaslal: 3.7.2014 , 13:01

Já bych se toho vůbec nebál, dnešní systémy jsou na hony vzdáleny tomu co se montovalo do Favoritů. Počítej tak s 12-13L plynu při normální jízdě takže tak s dojezdem kolem 250-300km. To bude asi jediná nevýhoda.
Jinak zkušenost mám jen s C9G 1.8 a automatu, který funguje na plyn naprosto bez problémů.

Re: zkušenosti s type r a plynem

master88 — 3.7.2014 , 12:52

Autor: master88

Zaslal: 3.7.2014 , 12:52

v německu to občas funguje... obecně K20 problém mít s plynem nebude, bude mít problém s rozdílnou kvalitou LPG u jednotlivých čerpasích stanic, která je obecně víc a víc na východ horší a horší.... po jednom tankování v chorvatsku šlo jedno naše firemní auto do křemíkového nebe...

zkušenosti s type r a plynem

Slawa — 3.7.2014 , 12:26

Autor: Slawa

Zaslal: 3.7.2014 , 12:26

tak je to tady a čeká se přírůstek do rodiny, což znamená pořídit další auto, do del solky se uz nevejdem..
chápu plyn do 8.g type r je pro někoho nepredstavitelny, ale jednoduše :
nechci jezdit v hodna jazz ani 1.8 vtech a předělávat cerveny interiér co tak miluji, podvozek, originál type r kola atd a ani svoje jízdy ve volnu, rychlost kdyz zaspim skoro kazdej den do prace...
takže me nezajímají komenty co plyn odsuzují ale objektivni nazory na funkčnost- jak pozitivni tak negativni.
předem díky za odpovědi a nazory zkušených ...