<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>25.6.2026 , 0:32</pubDate>
  <lastBuildDate>25.6.2026 , 0:32</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=101164#101164</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=437'&gt;Ginda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 29.5.2008 , 16:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      dikes zkusim na to cihnout a nejdriv to delal jen otackomer tachak se pridal az po case  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_cray.gif&quot; alt=&quot;Bueee&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=101164#101164</comments>
                                        <author>Ginda</author>
                                        <pubDate>29.5.2008 , 16:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=101164#101164</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100961#100961</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=15'&gt;ninja&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 29.5.2008 , 5:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;FastCivic napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;a ktera kostra je spatna kdyz ta rucicka takhle vyleze?  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
je kousek od hlavniho rele prisroubovana na A sloupku.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100961#100961</comments>
                                        <author>ninja</author>
                                        <pubDate>29.5.2008 , 5:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100961#100961</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100960#100960</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=15'&gt;ninja&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 29.5.2008 , 5:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;M@jk napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;A pokud se dobře ninjo pamatuju, tak u toho otáčkoměru to může být buď zapalovacím modulem a nebo kontaktem na zapalovacím modulu, co přenáší informaci pro otáčkoměr ... snad jsem to napsal dobře?!?!  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pokud mu lita i tachometr tak bude problem jinde, rekl bych.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100960#100960</comments>
                                        <author>ninja</author>
                                        <pubDate>29.5.2008 , 5:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100960#100960</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100955#100955</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=658'&gt;hometuner&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 29.5.2008 , 0:13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak jednduchy to nebude, to chce podle manualu najit kde je ukostreni pro ty budiky...a pak az neco merit, ten kontakt od zaaplovaciho modulu by to taky mohl bet, zkus se podivat na konektor na rozdelovaci, jestli ma dobrej kontakt....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100955#100955</comments>
                                        <author>hometuner</author>
                                        <pubDate>29.5.2008 , 0:13</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100955#100955</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100942#100942</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=106'&gt;FastCivic&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.5.2008 , 23:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;ninja napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;nebo muze byt spatne ukostreni, takze rovnou promerit aj toto. spatne ukostreni se ukaze tim ze kdyz zapnes parkovacky, klicek na radio, tak ti vyleze palivomer na plnou nadrz.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
a ktera kostra je spatna kdyz ta rucicka takhle vyleze?</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100942#100942</comments>
                                        <author>FastCivic</author>
                                        <pubDate>28.5.2008 , 23:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100942#100942</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100941#100941</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=71'&gt;M@jk&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.5.2008 , 23:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;ninja napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;nebo muze byt spatne ukostreni, takze rovnou promerit aj toto. spatne ukostreni se ukaze tim ze kdyz zapnes parkovacky, klicek na radio, tak ti vyleze palivomer na plnou nadrz.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A pokud se dobře ninjo pamatuju, tak u toho otáčkoměru to může být buď zapalovacím modulem a nebo kontaktem na zapalovacím modulu, co přenáší informaci pro otáčkoměr ... snad jsem to napsal dobře?!?!</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100941#100941</comments>
                                        <author>M@jk</author>
                                        <pubDate>28.5.2008 , 23:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100941#100941</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100937#100937</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=15'&gt;ninja&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.5.2008 , 23:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      nebo muze byt spatne ukostreni, takze rovnou promerit aj toto. spatne ukostreni se ukaze tim ze kdyz zapnes parkovacky, klicek na radio, tak ti vyleze palivomer na plnou nadrz.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100937#100937</comments>
                                        <author>ninja</author>
                                        <pubDate>28.5.2008 , 23:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100937#100937</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100936#100936</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=658'&gt;hometuner&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.5.2008 , 23:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak me to delalo neoc podbnyho a byl to jn kontakt na konektorech co vedou zezadu do budiku a kontrolek, oddelej ten cernej plast a vyndej budiky a podivej se jestli nejsou kabely nasponovany a nebo jestli nejsou kontakty zoxidovany..... nebo jestli ty konektory dobre sedej v paticich, treba muzou bejt ulamany zabocky a konektor tam plave.....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100936#100936</comments>
                                        <author>hometuner</author>
                                        <pubDate>28.5.2008 , 23:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100936#100936</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Přístrojovka C5G</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100908#100908</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=437'&gt;Ginda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.5.2008 , 21:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Mam poslední dobu problem s pristrojovkou v civoj.Otackomer si dela mezi 2500 - 4000tis/ot. co chce (lita nahoru dolu) a navic to uz zacal delat i tachak ale je to nepravidelny nezalezi na tom jestli je to studeny nebo teply,pomalu bo rychle??ma nekdo napad cim by to mohlo bejt??diky</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100908#100908</comments>
                                        <author>Ginda</author>
                                        <pubDate>28.5.2008 , 21:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=100908#100908</guid>
                                      </item></channel></rss>