:: www.honda-club.cz ::

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

jdmbeba013 — 20.10.2014 , 22:27

Autor: jdmbeba013

Zaslal: 20.10.2014 , 22:27

v neděli jsem chtěl auto projet se zapojeným ABS a ihned po rozjetí začalo ABSko strašně hučet a kvílet že jsem ho musel zase odpojit. Dělala to ta pumpa u PP kola. Co by se s tím dalo udělat?

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

dj-bobr — 17.10.2014 , 10:48

Autor: dj-bobr

Zaslal: 17.10.2014 , 10:48

Chladicí soustavu stačí vyplachovat obyčejnou vodou z kohoutku, ale hlavně tohle všechno dělej na úplně studeném motoru, nikdy ne na zahřátém (hrozí prasknutí hlavy)

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

jdmbeba013 — 17.10.2014 , 10:05

Autor: jdmbeba013

Zaslal: 17.10.2014 , 10:05

Dnes bych rád konečně nainstaloval nový chladič a když už v tom budu tak raději vyměním i chladící kapalinu protože ta co jsem vypustil měla neurčitelnou barvu. V jednom tématu zde jsem se dočetl že by se chladící prostory měly vymýt vodou. Předpokládám že destilovanou nebo na to stačí pouze z vodovodu? Novou kapalinu vybírám z doporučovaných G12+ nebo fridex G+, kterou radíte vy a kolik je náplň?
Jinak by mě ještě zajímalo jak likvidujete použitou kapalinu?

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

jdmbeba013 — 16.10.2014 , 14:06

Autor: jdmbeba013

Zaslal: 16.10.2014 , 14:06

TRUcKER napsal:

Ok, poslu ty kratsi

Ty delší jsou taky 4-1?

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

TRUcKER — 16.10.2014 , 13:50

Autor: TRUcKER

Zaslal: 16.10.2014 , 13:50

Ok, poslu ty kratsi

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

jdmbeba013 — 16.10.2014 , 10:24

Autor: jdmbeba013

Zaslal: 16.10.2014 , 10:24

Svody budu mit asi ty kratsi- konci mi nekde u spoje bloku a vany- pokud pujdou k ty mezirouře co jde ke katalyzatoru tak mi staci jen litinova cast jinak bych potreboval i tu trubku.

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

Petr 78 — 16.10.2014 , 6:11

Autor: Petr 78

Zaslal: 16.10.2014 , 6:11

A to mu ty svody budeš posílat smontovaný? To bude zbytečně velkej balík.
Vždyť není takový problém je rozmontovat. Teda pokud nejsou rezaté více než méně

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

TRUcKER — 15.10.2014 , 22:03

Autor: TRUcKER

Zaslal: 15.10.2014 , 22:03

jo to jo, ale zbytecne to bude rozdelavat ne, jednoduzzsi je dat presne to co tam ma byt ne

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

Petr 78 — 15.10.2014 , 22:00

Autor: Petr 78

Zaslal: 15.10.2014 , 22:00

Takže je rozdíl jenom v té jednoduché trubce a "parohy" jsou stejné.
A právě o ty jde, ne? Ty jsou prasklé.

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

TRUcKER — 15.10.2014 , 21:47

Autor: TRUcKER

Zaslal: 15.10.2014 , 21:47

jedny konci pod motorem a jedny konci az u napravnice, rozumime si?, treba ja mel u c4g ty kratsi, protoze tam byl takovy mezikus(odskok) kvuli vyoseni , ale nevim jak u shuttla a nechci mu poslat zrovna ty jine, mam oboji

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

Petr 78 — 15.10.2014 , 18:43

Autor: Petr 78

Zaslal: 15.10.2014 , 18:43

Rozdíl je v té části 4-1 (první část)?
Jakože u těch delších je příruba o 15cm níž?

Anebo je delší ta trubka, co vede do katu?

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

TRUcKER — 15.10.2014 , 18:27

Autor: TRUcKER

Zaslal: 15.10.2014 , 18:27

Lidi potrebujeme radu, posilam mu svody, ale jsou 2 typy, bud kratke, nebo o cca 15cm delsi, tak at neposilam ty spatne, vi nekdo, jake tam patri?

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

Petr 78 — 13.10.2014 , 21:31

Autor: Petr 78

Zaslal: 13.10.2014 , 21:31

jdmbeba013 napsal:

To mě teda nenapadlo, až v pátek přijedu domů tak se kouknu. Myslíš, že ten simerink neni reálnej? Přece jen má motor 290t. a pochybuju, že s nim někdo něco dělal.

Také chci přetěsnit víko ventilů, mám koupit nové oem těsnění nebo tam nechat staré a dotěsnit lukoprenem? Když už v tom budu tak jsem myslel, že bych udělal i vůle ventilů, jak velké mají být? A ještě bych potřeboval vědět, zda jsou tyto motory levo nebo pravo-točivé.

Doplněno: Ještě bych možná mohl říct, že nejvíce oleje v prostoru setrvačníku bylo na stěně blíže ke kabině.

Těsnění víka ventilů může být i druhovýroba. Tam není nezbytně nutné dávat originál.
Vůle ventilů jsou: sací 0,20mm a výfukové 0,25mm.
Když se díváš na motor od rozvodů, tak se točí proti směru hodinových ručiček - takže levostranný.

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

jdmbeba013 — 13.10.2014 , 21:19

Autor: jdmbeba013

Zaslal: 13.10.2014 , 21:19

Odpojil jsem kardan. Potom z reduktoru vyndáš hrušku, nejde ten jeden dlouhej šroub vyndat a zasekne se o vanu takže pak sundáš celou tu půlku reduktoru i s tim víčkem a normálně vyklopenim ji sundáš. Nejhorší mi přišlo sundat vanu kvůli tomu plechu co kreje setrvačník ten jsem musel trochu násilím vytrhnout a pak to šlo jinak pri nanadavání nejdřív vanu téměř nasadit a pak zase trochu silou narazit ten plech. Bylo to ale docela sraní jinak demontáž možná i 3-4 hodiny a montáž tak 1-2

Re: EE4 D16Z2 4wd teče motorový olej

Mapone — 13.10.2014 , 12:21

Autor: Mapone

Zaslal: 13.10.2014 , 12:21

Jak si sundal to vanu
Já když potřeboval sundat vanu, tak mi to nešlo jelikož se opírala o reduktor(výstup na kardan), a když jsem chtěl tedy sundat ten reduktor, tak mně to taky nešlo protože narážel do vany
Docela by mě zajímalo jak si to dokázal vysukovat?