Re: TD-41, TD-42 - rozdělovače

Minor — 8.10.2014 , 13:59

Autor: Minor

Zaslal: 8.10.2014 , 13:59

Oboje je 4bod, oboje má stejná čidla. Liší se pozicí jednoho uchycovacího trnu.
Také se liší jednopólový ozubenec, který je otočený 180 stupňů. To ovšem může zase kompenzovat excentr na spodku rozdělovače.
Čidlu je to jedno, kdy kolem něj ozubenec projde, tím se na polaritě nic nemění.
Víc k tomu neumím říct.

TD-41, TD-42 - rozdělovače

dj-bobr — 8.10.2014 , 13:27

Autor: dj-bobr

Zaslal: 8.10.2014 , 13:27

Ahoj,

teď po nějakých těch pokusech s rozdělovačema (M@jk ví..) mi vrtá v hlavě hrozně moc jedna věc, a to sice rozdělovače na D motorech, konkrétně TD-41U (D15B7, často se používá na swapy na čtyřbod) a TD-42U (D16Z6, používaný na mini-me swapy atd.)

Poslední dobou zkouším různé mapy v jednotce (P1K, po drobných úpravách - dořešení 4wire lambda problému - a pár malé havěti - prakticky totožná s P06), teď jezdím konkrétně na mapu pro motor D16Z6 vytaženou z jednotky P28 a rozdělovač na motoru nese označení TD-41U. Auto jede naprosto v pohodě na mapu D15B7 i na mapu D16Z6, nezávisle na tom, jestli ECU jako taková (hardwarově) je P1K, P06 nebo úplně sériová P28.

Jak je tedy možné, že jezdím na TD-41U rozdělovač, auto funguje a nehází chyby? TD-42U je totiž o 180° otočený (mechanická záležitost - upevnění k motoru je jinak, elektricky je o 180° otočený ozubenec .. nevim jak se jmenuje, ten co vypadá jako šnečí ulita) a čekal bych, že P28 ECU s D16Z6 mapou bude očekávat přinejmenším obrácenou polaritu příslušného čidla

babo raď

:: www.honda-club.cz ::

Re: TD-41, TD-42 - rozdělovače

TD-41, TD-42 - rozdělovače