:: www.honda-club.cz ::

Re: Výmena škrtiacej klapky z H23A2 do F20A4

Johny — 1.4.2015 , 4:05

Autor: Johny

Zaslal: 1.4.2015 , 4:05

Co vím,tak "F" a "H" klapky jsou úplně stejné (aspoň H23 a F22 jsou - a F22 je stejná s F20) a protože jsou stejné, tak se přehazuje celé sání (i vstřky by měly být stejné).

Ty svody z H23 tomu taky hodně pomůžou. S F20A4 už se toho moc víc dělat nedá, max. zkrátit převodovku, ale pak už to není moc použitelné na daily...

Re: Výmena škrtiacej klapky z H23A2 do F20A4

Prelude — 31.3.2015 , 23:01

Autor: Prelude

Zaslal: 31.3.2015 , 23:01

Právě,že klapka na sání F20 nesedne a proto se musí přehodit celé sání (pokud se nepletu).Přehozením jenom samotné klapky ničeho nedocílíš ale přehozením celého sání je změna citelná.Mohu jen vřele doporučit.

Jo a jak v tom budeš tak si sežeň i svody z H23.Taky to pomůže.

Re: Výmena škrtiacej klapky z H23A2 do F20A4

10vlado11 — 31.3.2015 , 19:50

Autor: 10vlado11

Zaslal: 31.3.2015 , 19:50

Počkať znamená že je aj priemer šktiacej klapky rovnaký ?? Mne išlo práve o to, aby bol priemer klapky väčší...chcem objednať airbox simota tento mesiac a na ďalší mesiac nerezové zvody. Akosi som chcel zdvihnúť výkon lenže už mi začínajú dochádzať nápady čo by som mohol spraviť okrem výmeny motora a osadenia turba

Re: Výmena škrtiacej klapky z H23A2 do F20A4

Johny — 31.3.2015 , 16:35

Autor: Johny

Zaslal: 31.3.2015 , 16:35

Klapka z H23 sedne na F20A4 jak zadek na hrnec, je totiž stejná. Aby to mělo efekt, musel by se vyměnit celý sací manifold. A ten taky pasuje bez úprav.

Výmena škrtiacej klapky z H23A2 do F20A4

10vlado11 — 31.3.2015 , 15:54

Autor: 10vlado11

Zaslal: 31.3.2015 , 15:54

Zdravím kdesi som sa dočítal že keď sa na dvojlitry vymení škrtiaca klapka za väcšiu vraj to bude mať nejaký pozitívny vplyv na výkon v nižších otáčkach týmto sa chcem opýtať či má niekto s niečim podobným skúsenosti a či pasne klapka z 2,3-ky do dvojlitra