:: www.honda-club.cz ::

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

FastCivic — 22.4.2015 , 20:17

Autor: FastCivic

Zaslal: 22.4.2015 , 20:17

Ja se na to taky co nevidet vrhnu

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

mad_zed — 22.4.2015 , 16:04

Autor: mad_zed

Zaslal: 22.4.2015 , 16:04

Malinko opráším.
Včera jsem na c4g ze servem hleděl a je to tam jinak než na 5g.Na tu velkou kontramatku je blbý přístup. Zavazi tam trubky(proto ten plechový kryt pod tím),takže sem to na konec vzdal. Až budu mít někdy čas,tak to zkusím.Pak sem dám kdyztak fotku.

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

Adamek — 8.4.2015 , 23:15

Autor: Adamek

Zaslal: 8.4.2015 , 23:15

Pomuze to dotazeni i na bez servu? asi vyzkousim

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

mad_zed — 8.4.2015 , 21:22

Autor: mad_zed

Zaslal: 8.4.2015 , 21:22

Jo je to citlivé opatrně.Já to teda po každém zásahu neprojizdel. Auto sem měl na kolech a okénkem sem si hýbal volantem.

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

FastCivic — 8.4.2015 , 20:47

Autor: FastCivic

Zaslal: 8.4.2015 , 20:47

tak to je dobrá citlivka

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

RIZ3K9 — 8.4.2015 , 20:25

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 8.4.2015 , 20:25

FastCivic napsal:

jo je tam kryt, ale ten jde dobre sundat a hned za nim by to asi melo byt... uvidim, pak dam reference
a kolik jste to tak zhruba vzdycky pritahli? o tu šestinu otocky? o čtvrt?

čtvrt otáčky už bývá moc, já si udělal lihovkou rysky a utahoval to postupně po cca 2 mm vždy po projetí auta a když to tak vemu tak o tu šestinu to mohlo být ...

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

FastCivic — 8.4.2015 , 20:00

Autor: FastCivic

Zaslal: 8.4.2015 , 20:00

jo je tam kryt, ale ten jde dobre sundat a hned za nim by to asi melo byt... uvidim, pak dam reference
a kolik jste to tak zhruba vzdycky pritahli? o tu šestinu otocky? o čtvrt?

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

mad_zed — 8.4.2015 , 18:51

Autor: mad_zed

Zaslal: 8.4.2015 , 18:51

Na A5g jsem to dotáhl a ano musí se to velmi jemně.Na MB2 jsem tím taky zkoušel hýbat, ale jak to dopadlo už nevím.Je tomu 10let.
Mám c4g klima,servo,tempomat,pásy, atd.US verzi a je přes tu prevodku nějaký plešisko,nebo co.Vím,že jsem na to kdysi koukal,ale nebyl tam dobrý přístup, tak jsem na to hodil bobek.Na A5g a c5g a c6g to bylo přístupné dobře, akorát na 6g byl nějaký atyp klíč.

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

TRUcKER — 7.4.2015 , 19:53

Autor: TRUcKER

Zaslal: 7.4.2015 , 19:53

tam uz to bylo uplne pretahle a celkove to vlastnil nejaky babrak, bo vsechno bylo nakashi

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

FastCivic — 7.4.2015 , 19:42

Autor: FastCivic

Zaslal: 7.4.2015 , 19:42

a na tom c5g to neslo jen trosicku pritahnout? ABys vymezil aspon neco a pritom to neztuhlo
Prej se to ma postupne pritahovat po šestině otáčky

Re: C4G, vůle v řízení s posilovačem

TRUcKER — 7.4.2015 , 19:20

Autor: TRUcKER

Zaslal: 7.4.2015 , 19:20

ej je to tak, dotahoval jsem si to na mem bilem, tam to pomohlo, ale u c5g to nekdo uz asi pretahl a tam kdyz jsem to pritahl, tak neslo skoro tocit, najdes to zespod na tyci rizeni na 14?

C4G, vůle v řízení s posilovačem

FastCivic — 7.4.2015 , 19:13

Autor: FastCivic

Zaslal: 7.4.2015 , 19:13

zdar chlapi, prosím vás, poraďte mi, jestli a jak se dá vymezit vůle v převodce řízení (C4G s posilovačem)
Menit za beservové nechci (občasná alternativa jak docílit bezvůlového řízení)
Prej se to dá nějak dotáhnout, jakoze se pastorek priblizi k hrebenu?
Dik moc