<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>6.4.2026 , 12:43</pubDate>
  <lastBuildDate>6.4.2026 , 12:43</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061093#1061093</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=959'&gt;mad_zed&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 14:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Neboj nejsi.Musel bys met rozdělovač na klice a ne na vacce. Honda pálí jen 2x za otočku, to je jasne dané rozdelovacem na vacce.Při 7tis. na klice je to 116hz na klice,tzn.na vacce 58Hz to krát 4valce &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;.Honda néni felicie MPI,aby pálila svíčky i v dolní úvrati:-).</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061093#1061093</comments>
                                        <author>mad_zed</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 14:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061093#1061093</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061091#1061091</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3382'&gt;dj-bobr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 14:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      A jo! já su blb, jsem si neuvědomil že čtyřtakt pálí každou druhou cestu ojnice nahoru-dolů.. tak 233 Hz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ty 2 válce, které nemají připraveno, dobrá otázka.. budu fakt muset nabodnout IGN pin z ECU na oscil, jestli se tomu tak dá říkat (notebook, externí zvukovka se vstupem odděleným odpory a ochráněným antiparalel diodama)..</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061091#1061091</comments>
                                        <author>dj-bobr</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 14:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061091#1061091</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061089#1061089</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=959'&gt;mad_zed&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 14:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Během jedné otáčky kliky těch 360 stupňů pálí jen polovina válců. U 4 valce 2valce,u v6 3valce u v8 4valce.Teď jde o to jak to má Honda udělané.&lt;br /&gt;
Nevím jestli pálí i ty 2 válce, které nemají pripravenou a stlačenou směs.&lt;br /&gt;
Kua teď mám brouka v hlavě.Budu nad tím muset přemýšlet.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061089#1061089</comments>
                                        <author>mad_zed</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 14:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061089#1061089</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061075#1061075</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3382'&gt;dj-bobr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 13:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      466 Hz = (7000 rpm * 4 válce) / 60 = 28000 zápalů za minutu / 60 = 466 zápalů za vteřinu, říkám to dobře, žejo? &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061075#1061075</comments>
                                        <author>dj-bobr</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 13:09</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061075#1061075</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061073#1061073</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=959'&gt;mad_zed&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 13:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Těch 466hz je pro V8,ne? &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_shok.gif&quot; alt=&quot;Tak to koukám!&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; Nebo neumím počítat &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_sad.gif&quot; alt=&quot;Smutný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; .&lt;br /&gt;
P.S.Mám tam nějaké IRF ze šuplíku</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061073#1061073</comments>
                                        <author>mad_zed</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 13:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061073#1061073</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061070#1061070</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=959'&gt;mad_zed&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Mám vyrobený zbastl pro testování s 555.Mám krabici s vystupníma zdířkama a pak to normálně propojuju přes krokodýlky. Já to mám jako univerzál.Buď dám modul,nebo cívku zvlášť, případně vstřik, atd.&lt;br /&gt;
Našel jsem dva vadné, jeden můj a jeden Minorův,které jsem zkusil opravit.Oba i když to byla jiná značka měly stejnou závadu.&lt;br /&gt;
Ale po teto opravě už bych ho delší dobu neprovozoval, protože jsem musel odstranit původní zalití a nahradit to pak prasácky silikonem &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; .Každopádně v obou případech jde o účely,kdy někdo jen potřebuje půjčit k otestování.&lt;br /&gt;
Jo na testování výstupu jsem používal umělou zátěž a osciloskop.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061070#1061070</comments>
                                        <author>mad_zed</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061070#1061070</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061066#1061066</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3382'&gt;dj-bobr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Challenge accepted. Modul vyndat z rozdělovače, do víčka vypilovat otvůrek na drátařinu, zajistit chlazení.. budu nad tím přemýšlet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(btw, ohledně těch zdrojů součástek, máte někdo tip, odkud brát kusově 2SA143 [více míst], 2SD1780 [Q31], NTE2361 [Q101], 2SB1030 [Q20], 2SD1423 [Q26] a SK5151 do OBD-1 ECU? i když asi to spíš hodím do topicu ohledně ECU hardware + bastlení..)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AME? TDA8571 tam koupená byla zaručenej pajc &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_sad.gif&quot; alt=&quot;Smutný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(Jinak pajcovaná TDA1562Q se pozná jednoduše: připojíš k ní kvalitní lowESR kýble 4700uF (třeba Nippon LXZ/LXY nebo KMG) a vybudíš a odstřelí se, jenže na pseudokondenzátorech sHitano prodávaných v maloobchodní síti GME/GES vydrží &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;)</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061066#1061066</comments>
                                        <author>dj-bobr</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061066#1061066</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061065#1061065</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4105'&gt;Stepa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;img src=&quot;images/smiles/offtopic.gif&quot; alt=&quot;offtopic&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; tady si zkoušel? &lt;a href=&quot;http://www.ame.cz/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt; Je to obchod pro servisáky...když opravuju televize a podobný opičárny, tak nakupuji tam.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kdybys sháněl něco &amp;quot;normálního&amp;quot; a ne audio, tak by se pomoct třeba dalo, ale audio na pobočce v Praze neděláme &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061065#1061065</comments>
                                        <author>Stepa</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061065#1061065</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061064#1061064</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;LJay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Samozřejmě sem nemyslel, aby byl modul metr od cívky &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ale pokud by byl vně rozdělovače přidělaný na rozumně dimenzovaným chladiči, tak by to mělo být OK.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061064#1061064</comments>
                                        <author>LJay</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061064#1061064</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061063#1061063</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3382'&gt;dj-bobr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;img src=&quot;images/smiles/offtopic.gif&quot; alt=&quot;offtopic&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; Víš jakej je třeb problém koupit v CZ maloobchodně zaručenej originál od STM? (hovořím například o TDA1562Q a TDA7293; to co se koupí v GME/GES je šrot odcházející krátce po zapnutí a adekvátním vybuzení)&lt;br /&gt;
Na toto téma se debatovalo už i na &lt;a href=&quot;http://www.audioweb.cz/viewtopic.php?id=2026&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;audiowebu&lt;/a&gt; a všude možně jinde..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No zapalovací modul mi odešel letos podruhé za pět let. Momentálně nemám žádný dobrý rezervní, tak vymejšlim blbosti &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; a říkal jsem si, že funkční náhrada musí bejt přece podomácku vyrobitelná.. kupříkladu když třeba LJay vyvinul funkční plazmové zapalování, bral jsem to trochu jako challenge, přiznávám &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061063#1061063</comments>
                                        <author>dj-bobr</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061063#1061063</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061061#1061061</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4105'&gt;Stepa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      S tím rušením bacha...LJay tady zmiňuje, že spínáš nízkonapěťovou část cívky. To ale ničemu &amp;quot;nevadí&amp;quot; a ruší to pěkně. Čím kratší anténa, tím lepší. Osobní zkušenosti &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;images/smiles/offtopic.gif&quot; alt=&quot;offtopic&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; pravda že v GESu jsem už dlouho nic nebral, ale dřív to sedělo. S TME zatím žádné problémy a dost tisíc jsem jim tam už nechal. Farnell,Semic,Digikey taky OK.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061061#1061061</comments>
                                        <author>Stepa</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:27</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061061#1061061</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061059#1061059</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;LJay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Podmáznout modul teplovodivou pastou ti nijak nepomůže, respektive ti pomůže je do doby než se šasi rozdělovače ohřeje na teplotu vyšší než je teplota modulu samotnýho.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Relokace modulu mimo tělo rozdělovače se používá. Pokud nebude vedení mezi ním a cívkou nijak extra dlouhý, tak ti nějaký výrazný zvýšení rušení nehrozí (modul spíná nízkonapěťovou část cívky). Otázkou je jestli to na svým motoru potřebuješ.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061059#1061059</comments>
                                        <author>LJay</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061059#1061059</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061055#1061055</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      resumé ? vymýšlet a vyrábět něco v pochybné kvalitě , za 7kil mám náhradu kterou vyměním kus za kus -nějak nemám problémy s odcházením resp nikdo komu jsme je dal tak si nestěžoval</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061055#1061055</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061055#1061055</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061037#1061037</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3382'&gt;dj-bobr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 12:03&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Resumé: preventivně vyndat modul a máznout teplovodnou pastou? (extrémy typu větráček do rozdělovače či relokace modulu ven z rozdělovače asi neprojdou - je mi jasný, co by relokace ven udělala s rušením)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Principielně vzato tedy, vychytat to s MOSFETem, adekvátně odrušit a vše nadimenzovat elektricky i teplotně, mohla by to být pořád výhra &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
COP budič by byl další vyšší level, vyžadující další investice, na což teď kašlu &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; to až budu někdy smysluplně vydělávat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
IGBT jsem zavrhl, poté co jsem zkoušel rozfungovat spínací moduly z vlaku a zbastlit z nich lineární a D-class koncové zesilovače pro audio je mi jasný, že budit IGBT v domácích podmínkách není zdaleka tak jednoduchý jako klasickej mosfet &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; i když jsou tací, &lt;a href=&quot;http://aldax.cz/index.php?act=prod&amp;amp;show=clanky&amp;amp;key=igbt&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;co dali&lt;/a&gt; dohromady lineár s IGBT, je to exotika.&lt;br /&gt;
I když připouštím, že IGBT má své výhody - nevím o nikom, komu by se IGBT podařilo prostřelit nadproudem či nadměrným napětím.. ale vše ve spínacím režimu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(TME jsou poláci, já mám s tím národem nějakej problém, jak jde o elektriku  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_nea.gif&quot; alt=&quot;Ble&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; )</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061037#1061037</comments>
                                        <author>dj-bobr</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 12:03</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061037#1061037</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Náhrada zapalovacího modulu (DIY, vývoj)</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061036#1061036</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2015 , 11:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      jo ve VEMSu je pro všechny výstupy použito toto GB14C40L.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061036#1061036</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>16.6.2015 , 11:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1061036#1061036</guid>
                                      </item></channel></rss>