:: www.honda-club.cz ::

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

zend3r — 24.7.2015 , 18:07

Autor: zend3r

Zaslal: 24.7.2015 , 18:07

nemuze to byt treba spatny termostat?

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

majggi — 24.7.2015 , 18:01

Autor: majggi

Zaslal: 24.7.2015 , 18:01

Ano poistka ma byt a je 15A. Dal som teraz 20A ci bude drzat. Dufam ze mi nezhoria kable

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

Stepa — 24.7.2015 , 13:36

Autor: Stepa

Zaslal: 24.7.2015 , 13:36

Je ta pojistka správně nadimenzovaná? Nedal si slabší? To že se ventilátor točí lehce nemusí znamenat, že je v pořádku...můžeš mít prošlehlé vinutí...

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

majggi — 24.7.2015 , 13:18

Autor: majggi

Zaslal: 24.7.2015 , 13:18

Uz 2x mi odisla poistka ventilatora. Pritom vrtula ide lahko potocit. Kde hladat problem ? Dík

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

Dalude — 20.7.2015 , 19:28

Autor: Dalude

Zaslal: 20.7.2015 , 19:28

Klimatizaci mám, ale nenaplněnou a nepoužívám.

Jinak, šel jsem k autu, že zkusím ventilátor. Zjistil jsem, že bylo poměrně málo chladící kapaliny, tak jsem dolil.

Auto jsem nechal běžet na volnoběh se zavřenou kapotou, teplota se po 15 minutách nenavýšila nad standardní teplotu. Oba ventilátory se jinak spínají.

Uvidím zítra, až pojedu, jestli se to v koloně přehřívá nebo už ne (pokud to bylo kapalinou).

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

xjazz — 20.7.2015 , 19:11

Autor: xjazz

Zaslal: 20.7.2015 , 19:11

máš klimu? jak stará je chladící kapalina? jinak p5g občas trpí na zanešení chladiče jak bordelem z venku jako prach,listí námi velice oblíbený hmyz atp tak i z vnitřku (ucpávají se žebra) a díku tomu že je klima předsazená před chladičem motoru tak je lůda náchylná k přehřívání.

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

RIZ3K9 — 20.7.2015 , 18:45

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 20.7.2015 , 18:45

Koukni jestli ti spina ventilator na chladiči. Řekl bych že ne, takže zkoukni pojistku, relé, funkčnost ventilatoru a spínač teploty vody.

Edit: ROM byl rychlejší

Re: Možný problém s přehříváním motoru?

Rom. — 20.7.2015 , 18:41

Autor: Rom.

Zaslal: 20.7.2015 , 18:41

Spouští se ti ventilátor chladiče?

Možný problém s přehříváním motoru?

Dalude — 20.7.2015 , 18:32

Autor: Dalude

Zaslal: 20.7.2015 , 18:32

Dobrý večer ,
mám takový dotaz. V poslední době, kdy je opravdu velké horko, pozoruji na své P5G nemilou věc. Jelikož se tu nyní ve městě opravuje hlavní tah, vede cesta přes úzkou cestu, kde jsou velice často kolony. S tím také souvisí můj "problém".

Kdykoliv, kdy jedu delší cestu a poté zastavím v takovém horku v koloně, během několika málo minut se mi začne ručička teploty blížit k červené hranici (nikdy tam zatím nedošla, většinou se do té doby rozjedu). Po rozjezdu během několika vteřin klesne, ale po zastavení, popř. popojíždění opět začne stoupat.

Pokud jedu jen chvíli a motor je zahřátý ne moc dlouho, pak ručička drží, ale po několika desítkách kilometrů při zastavení stoupá.

Na autě se měnila spojka, klouby a další věci, co s tím podle mého nesouvisí. Jediná možná věc, co by s teplotou kolem motoru souvisela, je instalace nerez catbacku a vlnovce, ale to se mi nezdá. Potvrdit ot nemůžu, auto jsem koupil až na podzim, kdy se teploty drží v pořádku.

Po dojetí a zamknutí auta se sepne ventilátor a auto se "chladí" asi minutu, dvě. Také jsem zaznamenal, že se v tomto horku auto během několika hodin úplně nevychladí, tj. že ručička teploty není úplně dole, ale nevím, jestli to není normální.

Jinak auto jezdí normálně, voda se netratí, žádné jiné změny nepozoruji, zahřeje se také normálně.

Máte s tím někdo zkušenost? Je to normální? Jen se bojím, abych někde nezůstal v koloně déle a motor se nepřehřál.

Díky