:: www.honda-club.cz ::

Re: Nestartuje Aerodeck D14

Hellborn — 29.7.2015 , 11:12

Autor: Hellborn

Zaslal: 29.7.2015 , 11:12

Moc pěkný...

Re: Nestartuje Aerodeck D14

georgo — 29.7.2015 , 11:10

Autor: georgo

Zaslal: 29.7.2015 , 11:10

No to koukám

Re: Nestartuje Aerodeck D14

ninja — 29.7.2015 , 7:17

Autor: ninja

Zaslal: 29.7.2015 , 7:17

Kdyby jsem to dřív neviděl u Forda, asi by mě to překvapilo.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

Prelude — 29.7.2015 , 7:01

Autor: Prelude

Zaslal: 29.7.2015 , 7:01

vařila myšička kašičku......

Re: Nestartuje Aerodeck D14

crxmann — 28.7.2015 , 22:39

Autor: crxmann

Zaslal: 28.7.2015 , 22:39

Tak mrkejte na drát co jsem měl s palivovým čerpadlem.

Jinak výměna proběhla na sídlišti před garáží s autem podloženým starejma elektronama

Re: Nestartuje Aerodeck D14

crxmann — 26.7.2015 , 22:04

Autor: crxmann

Zaslal: 26.7.2015 , 22:04

Tak po kontrole panem Ninjou je identifikováno jako špatný benzínový čerpadlo.

díky všem

Re: Nestartuje Aerodeck D14

georgo — 24.7.2015 , 17:17

Autor: georgo

Zaslal: 24.7.2015 , 17:17

Pak to šlo normálně, když jsem to opět zapojil.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

dj-bobr — 24.7.2015 , 15:29

Autor: dj-bobr

Zaslal: 24.7.2015 , 15:29

Hlavní relé při otočení klíčkem cvakne? (můžeme kdyžtak otestovat moje, měl bych mít rezervní funkční)

ono se dá i hlavní relé proklemovat drátem tak, aby do čerpadla tekl proud trvale..

Ten konektor, o kterém jsem mluvil (pod kapotou poblíž levého zrcadla) s čerpadlem nesouvisí - přes něj teče pouze proud do vstřikovačů.

Momentálně po pročtení všeho doporučím mrknout na ten spojovací konektor u nádrže a na nárazovou pojistku (na C6g bývala tuším za kastlíkem vlevo), pak řešit čerpadlo.. škoda že nejde vytáhnout jako u C5g jednoduše přes dekl pod zadní lavicí.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

crxmann — 24.7.2015 , 14:45

Autor: crxmann

Zaslal: 24.7.2015 , 14:45

dj-bobr napsal:

Jestli je palivo v liště, ve dvou lidech zkontroluj zda cvakají při startování vstřiky - pokud ne, je namístě kontrola konektoru pod kapotou nejblíže levého zrcátka u levého předního tlumiče, je v něm rezistorbox nebo propojovací záslepka a vede do něj spoustu (tuším 5) žlutých nebo žlutočerných drátů a ten když se rozpojí, tak se nevstřikuje.
O víkendu to kdyžtak můžu omrknout osobně.

No ono vůbec nenaběhne čerpadlo.....myslíš že by to tím mohlo být?

georgo napsal:

myslím , že je tam 8 pinů a měl by to být ten prostřední co jsou jen dva piny vedle sebe a pak ten v rohu na straně, kde je těch pinů více.

zkusím díky

georgo napsal:

U acury jsem měl to samé. Startuji, nechytám, relé spíná. Vše vyřešilo přepolovaní čerpadla přes baterii. V nádrží zabublalo a pak to již šlapalo.

Myslíš natažení nových kabelů? Nebo se to pak prostě rozeběhlo a zase to fungovalo normálně?

ninja napsal:

A poslední věc, když teď koukám do manuálu. Jelikož jezdíš na plyn, tak jsi si toho nemusel za jízdy všimnout. Neprojel jsi nějakou mega díru? Podívej se na nárazové čidlo co je na středovém tunelu u spolujezdce. To taky blokuje palivové čerpadlo. Zmačkni ho.

viz obrázek (analogicky je to stejne)
[img]http://www.ek9.org/index.php?attachments/inertia-switch-jpg.16737/[/img]

vyzkouším

ninja napsal:

Ještě mě napadla jedna varianta - mrkni se pod auto, vedle nadrže je konektor o 6 pinech (možná dokonce 8 pin). Podívej se v jakém je stavu. To je konektor pro palivové čerpadlo a měřič paliva. Tam by se po rozpojení dalo doměřit, jestli tam jde proud po otočení klíčku. Tak nějak matně si pamatuju že to je žlutý drát s modrou nebo černou. Nejlépe změřit to žárovkou, rsp musí se žárovka rozsvítit. Multimetr někdy rád kecá.

vyzkouším

Re: Nestartuje Aerodeck D14

dj-bobr — 24.7.2015 , 14:36

Autor: dj-bobr

Zaslal: 24.7.2015 , 14:36

Jestli je palivo v liště, ve dvou lidech zkontroluj zda cvakají při startování vstřiky - pokud ne, je namístě kontrola konektoru pod kapotou nejblíže levého zrcátka u levého předního tlumiče, je v něm rezistorbox nebo propojovací záslepka a vede do něj spoustu (tuším 5) žlutých nebo žlutočerných drátů a ten když se rozpojí, tak se nevstřikuje.
O víkendu to kdyžtak můžu omrknout osobně.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

georgo — 24.7.2015 , 13:44

Autor: georgo

Zaslal: 24.7.2015 , 13:44

ninja napsal:

myslím , že je tam 8 pinů a měl by to být ten prostřední co jsou jen dva piny vedle sebe a pak ten v rohu na straně, kde je těch pinů více.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

georgo — 24.7.2015 , 13:40

Autor: georgo

Zaslal: 24.7.2015 , 13:40

U acury jsem měl to samé. Startuji, nechytám, relé spíná. Vše vyřešilo přepolovaní čerpadla přes baterii. V nádrží zabublalo a pak to již šlapalo.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

ninja — 24.7.2015 , 12:55

Autor: ninja

Zaslal: 24.7.2015 , 12:55

A poslední věc, když teď koukám do manuálu. Jelikož jezdíš na plyn, tak jsi si toho nemusel za jízdy všimnout. Neprojel jsi nějakou mega díru? Podívej se na nárazové čidlo co je na středovém tunelu u spolujezdce. To taky blokuje palivové čerpadlo. Zmačkni ho.

viz obrázek (analogicky je to stejne)
[img]http://www.ek9.org/index.php?attachments/inertia-switch-jpg.16737/[/img]

Re: Nestartuje Aerodeck D14

ninja — 24.7.2015 , 12:51

Autor: ninja

Zaslal: 24.7.2015 , 12:51

Ještě mě napadla jedna varianta - mrkni se pod auto, vedle nadrže je konektor o 6 pinech (možná dokonce 8 pin). Podívej se v jakém je stavu. To je konektor pro palivové čerpadlo a měřič paliva. Tam by se po rozpojení dalo doměřit, jestli tam jde proud po otočení klíčku. Tak nějak matně si pamatuju že to je žlutý drát s modrou nebo černou. Nejlépe změřit to žárovkou, rsp musí se žárovka rozsvítit. Multimetr někdy rád kecá.

Re: Nestartuje Aerodeck D14

ninja — 24.7.2015 , 12:27

Autor: ninja

Zaslal: 24.7.2015 , 12:27

Bohužel anglán má čerpadlo nepřístupné bez sundání nádrže. Můj osobní tip je vyjiskřený konektor přímo na čerpadle v nádrži. Je to celkem častá nemoc fordů, kteří mají identické čerpadlo. Jediná výhoda jest, že má anglán rychlospojku na benzínové hadici, takže není zas tak velké riziko, že se při sundavání nádrže poškodí.