:: www.honda-club.cz ::

Re: pleas o radu

monty — 19.6.2008 , 10:47

Autor: monty

Zaslal: 19.6.2008 , 10:47

SpaceMan napsal:

Vím, že asi trochu , ale co vám říká akcelrační pumpička? Co já vím, dává se to na motokrosové spaciály pro rychlejší "roztočený" motoru...

EDIT:

Akcelerační pumpička

Další součástí palivové soustavy, resp. karburátoru je akcelerační pumpička, která přispívá k plynulé a příjemné jízdě. Akcelerační pumpička obohacuje palivovou směs v karburátoru při prudším sešlápnutí pedálu plynu.
O její funkci se snadno přesvědčíme při normální jízdě. Zařadíme 2. nebo 3. rychlostní stupeň, sundáme nohu z plynu a po několika metrech jízdy opět prudčeji sešlápneme pedál. Rychlost jízdy by se v této fázi měla plynule zvýšit, a to okamžitě po sešlápnutí pedálu. Vůz by měl tedy okamžitě a plynule vyrazit vpřed. Je samozřejmé, že teplota motoru musí při této zkoušce dosahovat provozní hodnoty. Funkci této pumpičky lze rovněž ověřit přímo po sejmutí čističe vzduchu. Při prudším otevření škrticí klapky by měl z injektoru stříkat pramének benzínu, a to asi do středu difúzního otvoru a po celou dobu otevírání klapky.

ZDROJ: SM ročník 75, č. 18

co s ní jako , to bylo už někdy v prehistorii pro obohacení směsi po otevření škrtící klapky kdy je malej podtlak a tím i skokově ochuzená směs, de fakto všechny karby ji mají .Není tam pro rychlejší roztočení ale pro smáznutí propadu po otevření plynu,i ten návod to tak vysvětluje

citace:

prudčeji sešlápneme pedál. Rychlost jízdy by se v této fázi měla plynule zvýšit, a to okamžitě po sešlápnutí pedálu

pokud bude nefunkční auto zacuká nebo zpomalí a pak najednou zabere, v podstatě taková miniturbo díra. U elektronickýho vstřikování se o tohle postará jednotka

Re: pleas o radu

diacoon — 19.6.2008 , 10:40

Autor: diacoon

Zaslal: 19.6.2008 , 10:40

Dejf napsal:

nee, brzdí lopatky a tim zpožďuje náběh turba. Díky ventilu, kterej vypustí tlak se zmenšuje ''turbo díra''

Vzdyt pisu ze je brzdi protoze bez ventilu ti vzduch tlaci a klepe na lopatky.Tim pomaha u razeni napr.Jak rikas turbo dira se zmensuje na co to pojede naprazdno.

Re: pleas o radu

Dejf — 19.6.2008 , 10:32

Autor: Dejf

Zaslal: 19.6.2008 , 10:32

diacoon napsal:

Bow ventil neni u preplnovaneho motoru kvuli famoznimu zvuku pssssst...
Ale aby pomahal uvolnovat prebytecny tlak pri razeni ,nahlemu uvolneni plynoveho pedalu protoze tlak vzduchu tlaci na lopatky a tim snizuje zivotnost turba

nee, brzdí lopatky a tim zpožďuje náběh turba. Díky ventilu, kterej vypustí tlak se zmenšuje ''turbo díra''

predmet

romeo411 — 19.6.2008 , 10:30

Autor: romeo411

Zaslal: 19.6.2008 , 10:30

mozna si i uprav predmet prispevku..

Re: pleas o radu

SpaceMan — 19.6.2008 , 10:27

Autor: SpaceMan

Zaslal: 19.6.2008 , 10:27

Vím, že asi trochu , ale co vám říká akcelrační pumpička? Co já vím, dává se to na motokrosové spaciály pro rychlejší "roztočený" motoru...

EDIT:

Akcelerační pumpička

Další součástí palivové soustavy, resp. karburátoru je akcelerační pumpička, která přispívá k plynulé a příjemné jízdě. Akcelerační pumpička obohacuje palivovou směs v karburátoru při prudším sešlápnutí pedálu plynu.
O její funkci se snadno přesvědčíme při normální jízdě. Zařadíme 2. nebo 3. rychlostní stupeň, sundáme nohu z plynu a po několika metrech jízdy opět prudčeji sešlápneme pedál. Rychlost jízdy by se v této fázi měla plynule zvýšit, a to okamžitě po sešlápnutí pedálu. Vůz by měl tedy okamžitě a plynule vyrazit vpřed. Je samozřejmé, že teplota motoru musí při této zkoušce dosahovat provozní hodnoty. Funkci této pumpičky lze rovněž ověřit přímo po sejmutí čističe vzduchu. Při prudším otevření škrticí klapky by měl z injektoru stříkat pramének benzínu, a to asi do středu difúzního otvoru a po celou dobu otevírání klapky.

ZDROJ: SM ročník 75, č. 18

Re: pleas o radu

diacoon — 19.6.2008 , 10:22

Autor: diacoon

Zaslal: 19.6.2008 , 10:22

badi.kw napsal:

chtěl jsem se zeptat existuje u aut bez přeplňování něco jako
BOW ventil ?????
Viděl jsem že se přidává něco na sání mezi filtr a sání ???

Re: BOW ventil

monty — 19.6.2008 , 6:10

Autor: monty

Zaslal: 19.6.2008 , 6:10

treks napsal:

Přečti si FAQ (FÁMY MÝTY NESMYSLY ) v sekci motory.
Jinak když prohledáš forum,tak se to tu už řešilo už si nepamatuju zavěr.

závěr byl jednoduchej , bov je u atmosfery nesmysl a dávat elektronický pšoukátko na atmosferu je k smíchu. badi.kw oprav si název ,viz pravidla!!

BOW ventil

treks — 19.6.2008 , 0:48

Autor: treks

Zaslal: 19.6.2008 , 0:48

Přečti si FAQ (FÁMY MÝTY NESMYSLY ) v sekci motory.
Jinak když prohledáš forum,tak se to tu už řešilo už si nepamatuju zavěr.

pleas o radu

badi.kw — 18.6.2008 , 20:59

Autor: badi.kw

Zaslal: 18.6.2008 , 20:59

chtěl jsem se zeptat existuje u aut bez přeplňování něco jako
BOW ventil ?????
Viděl jsem že se přidává něco na sání mezi filtr a sání ???