:: www.honda-club.cz ::

Re: Větší klapka na K24A3 ACCORD

Stepa — 4.2.2016 , 7:49

Autor: Stepa

Zaslal: 4.2.2016 , 7:49

Tak se vyprdni na to co s tím chceš vyvádět a udělej reflash ECU.

Klapka

edy — 4.2.2016 , 4:28

Autor: edy

Zaslal: 4.2.2016 , 4:28

Díky za informace, určitě nechci vytriskat mega výkon,jde mě spíš celkově o lepší reakci na plyn.pedál,klido 20 koníku by stačilo

Re: Větší klapka na K24A3 ACCORD

DOHCVTEC — 3.2.2016 , 13:12

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 3.2.2016 , 13:12

crxmann napsal:

blbost

tak taky zalezi jakou ma predstavu o vykkonu nebo mi chces tvrdit ,ze kdyz chci udelat 300ps N/A ze klasicke K24 tak mi staci puvodni vstriky ? psal jsem to spis na poradnejsi vykon nezli jen na nakych +20ps kdyz se presne nevyjadril kolik by chctel z toho vztriskat , pac klapka samotna neprinese nic.. ja mel treba na civiku 750cc vstriky ,ale tam bylo zase preplnovani ..

Re: Větší klapka na K24A3 ACCORD

AntHraX — 3.2.2016 , 13:11

Autor: AntHraX

Zaslal: 3.2.2016 , 13:11

Větší klapka sama o sobě nic nepřinese. K24A3 má hlavně Drive by wire. To znamená, že má elektricky ovládanou klapku. Takže pochybuju, že bys nějakou větší klapku sehnal, aniž bys musel měnit celé vedení plynu z K20 kvůli lanku. Jinak už o tom trochu psal DOHCVTEC, až na pár nepřesností - nepotřeboval bys větší vstřiky a ani silnější pumpu, pokud by nárůst výkonu nebyl velký.

Re: Větší klapka na K24A3 ACCORD

crxmann — 3.2.2016 , 12:55

Autor: crxmann

Zaslal: 3.2.2016 , 12:55

DOHCVTEC napsal:

no hlavne ,klapka samotna ti nestaci ,abys z toho neco mel ,takze kdyz myslis na klapku a chtel bys vytriskat nakej vykon kterej by sel vudec poznat a zmerit ,tak bys uz mel mit ,lepsi svody,vyfuk a sani ,pro lepsi proudeni a hlavne silnejsi vstriky ,aby tam slo i vice benzinu ne jen vzduchu ,spolu ze silnejsi palivovou pumpou a samozrejme ECU na ktere by to slo doladit ,myslim ,ze se to uz tady resilo ,ze tohle je spusob jak za hodne penez dostanes malo vykonu a kdyz chces pokracovat ,tak odlehceni hnacich dilu a jiny vacky a pak uz sme u hlavy a vodni pumpy motoru K20A a ventilu a pistu z vysi kompresi a pak muzes z toho chtit nakej opravdovej vykon ,staci se zeptat Danyho ,nebo se koukni na TYPER.cz a uvidis sam

osobne kdybych dneska sel upravovat K24 tak bud decentni uvolneni motoru jako je Reflash ktery si necham ted udelat ja a prijdes k nakymu +- 10% narustu a nebo ,tam flaknul kompresor a nechal naladit pri nejnizsim tlaku aby motor neco taky vydrzel a nehnal do vysokych otacek

blbost

Re: Větší klapka na K24A3 ACCORD

RIZ3K9 — 3.2.2016 , 11:53

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 3.2.2016 , 11:53

Samotná větší klapka ti žádný výkon nepřinese, maximálně trochu zlepší reakci na plyn.

Re: Větší klapka na K24A3 ACCORD

DOHCVTEC — 3.2.2016 , 10:55

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 3.2.2016 , 10:55

edy napsal:

Ahoj,
Honim informace ohledně větší klapky na Accorda,brouzdam teď za louží a ceny jsou tu velmi příznivé
Má někdo z vás zkusenost s tímhle upgradem?
Popripade, každá rada dobrá.
Dopidil jsem se,že například pri namontovani Skunk2 je mimo tempomat...

Větší klapka na K24A3 ACCORD

edy — 3.2.2016 , 3:07

Autor: edy

Zaslal: 3.2.2016 , 3:07

Ahoj,
Honim informace ohledně větší klapky na Accorda,brouzdam teď za louží a ceny jsou tu velmi příznivé
Má někdo z vás zkusenost s tímhle upgradem?
Popripade, každá rada dobrá.
Dopidil jsem se,že například pri namontovani Skunk2 je mimo tempomat...