:: www.honda-club.cz ::

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 15.10.2019 , 9:49

Autor: LJay

Zaslal: 15.10.2019 , 9:49

UP

Re: JF performance: Oil Catch Tank

shaka — 12.2.2019 , 21:09

Autor: shaka

Zaslal: 12.2.2019 , 21:09

parádna vec divím sa ludom že si to nekupia

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 12.2.2019 , 13:28

Autor: LJay

Zaslal: 12.2.2019 , 13:28

Rozšíření možností připojení o -8 AN fitinky.

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 24.6.2018 , 11:25

Autor: LJay

Zaslal: 24.6.2018 , 11:25

Nabídka hadicových trnů rozšířena o průměr 10mm. Přidána povrchová úprava černý komaxit s texturou.

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 28.5.2017 , 14:38

Autor: LJay

Zaslal: 28.5.2017 , 14:38

Ukázka víčka s úpravou separačních přepážek, drážkou pro těsnící O kroužek a novým gravírováním.

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 26.5.2017 , 12:24

Autor: LJay

Zaslal: 26.5.2017 , 12:24

Jofrey: odpověď v SZ

Re: JF performance: Oil Catch Tank

Jofrey — 25.5.2017 , 22:36

Autor: Jofrey

Zaslal: 25.5.2017 , 22:36

Beru tedy ten poslední model. Co ode mě potřebuješ za info? Průměry vstupů podle hadic? Nechá se zařídit i černý elox?

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 25.5.2017 , 10:24

Autor: LJay

Zaslal: 25.5.2017 , 10:24

Včera sem vyzvednul obrobky u CNCéčkaře. Kompletovat je budu o víkendu, takže mám o zábavu postaráno
Udělal sem na nich ještě pár vylepšení:
- drážka pro O kroužek ve víčku, zamezující jeho vypadávání při rozdělávání
- úprava přepážek pro další navýšení efektivity separace
- jiné gravírované loga

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 27.2.2017 , 10:16

Autor: LJay

Zaslal: 27.2.2017 , 10:16

Popis separace:
Pro urdžení co nejnižších tlakových ztrát, které jsou podmínkou efektivního odvětrání motoru, neobsahuje OCT žádný filtrační materiál. Separace je prováděna výhradně pomocí expanzní komory, kde dochází ke zpomalování plynů a tím i k oddělení části oleje. Zbytek oleje se pak usazuje na stěnách přepážek, podél kterých proudí vzduch před opuštěním separátoru.

Re: JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 14.3.2016 , 16:34

Autor: LJay

Zaslal: 14.3.2016 , 16:34

Popis jednotlivých prvků:
1. montážní otvory o průměru 7mm
2. šrouby aretace otáčení hadicových trnů
3. hadicové trny (před otočením do požadované pozice je nejprve nutné povolit aretační šrouby (2.))
4. šroub uchycení nádobky s kondenzátem

JF performance: Oil Catch Tank

LJay — 3.3.2013 , 15:08

Autor: LJay

Zaslal: 3.3.2013 , 15:08

Nabízím výrobu olejového separátoru OCT-04 v němž je filtrace prováděna pomocí expanzní komory a separačních přepážek. Zdokonalená konstrukce umožňuje stranovou záměnnost vstupu a výstupu s možností natočení hadicových trnů v rozsahu cca. 180°, což výrazně usnadňuje montáž. Trny jsou dostupné v několika průměrech. Vypouštění se provádí oddělením nádobky s kondenzátem od nosné části separátoru, nebo vyspouštěcím šroubem na dně nádobky.

Základní parametry:
Rozměry: 185x70mm (155mm bez hadicových trnů)
Hmotnost: 618g
Objem: 270ml (380ml při plném zaplnění)
Vstup: 1x hadicový trn (POM - polyacetal)
Výstup: 1x hadicový trn
Vypouštěcí otvor: 1x závit G1/4
Montážní otvory: 2x otvor o průměru 7mm
Povrchová úprava: broušený hliník, nebo černý komaxit s texturou

Průměry dostupných hadicových trnů:
vnější - vnitřní
10 - 7,3 mm
12 - 8,7 mm
14 - 10,2 mm
16 - 12,2 mm
19 - 15 mm
-8 AN - 11mm (+100Kč)

Cena:
broušený hliník: 1700 Kč
černý komaxit: 1900 Kč

Další podrobnosti naleznete zde: odkaz