:: www.honda-club.cz ::

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

Stanyczek — 21.3.2016 , 22:47

Autor: Stanyczek

Zaslal: 21.3.2016 , 22:47

Okruh odvzdusneny,kapalina po spodni okraj hrdla jak je psano. Na pridavani plynu uz reaguje pekne, ale kolisani po sundani nohy z plynu porad stejne. Jinak volnobezne otacky byly moc vysoke. Zkousel jsem sroubek na klapce a dotahl jsem ho nadoraz a otacky uz jsou na volnobeh cca 800 pri zaplych svetlech. Jen kdyz proslapnu plyn a pustim tak jakmile se vrati otacky cca na tech 900-1000 tak vylezou na cca 1300 a opet klesnou dolu. Uz se stalo i ze vylezli treba 3x za sebou nahoru a zpet.

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

M@jk — 21.3.2016 , 20:06

Autor: M@jk

Zaslal: 21.3.2016 , 20:06

Stanyczek napsal:

Takže jsem vytáhl pojistku back up,po chvili vratil. Povypinal vsechny spotrebice,nastartoval a nechal jsem to asi 20 minut v klidu brblat. Pak jsem zkusil proslapnout plyn a do otacek jde uz pekne,uz to nijak neskube ani nevynechava. Ale po pustrni plynu stale klesnou otacky na 1000 otacek,pote vyjedou na cca 1300-1400 a klesnou zase zpet na 1000. Volnobeh se da shodit tim sroubkem na klapce?

Omlouvám se za malý off topic,
hladinu chladící kapaliny si kontroloval, je na maximu?

Občas to dělá nízká hladina v okruhu.

Pokud ano, tak pardon.

M.

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

Stanyczek — 21.3.2016 , 19:17

Autor: Stanyczek

Zaslal: 21.3.2016 , 19:17

Takže jsem vytáhl pojistku back up,po chvili vratil. Povypinal vsechny spotrebice,nastartoval a nechal jsem to asi 20 minut v klidu brblat. Pak jsem zkusil proslapnout plyn a do otacek jde uz pekne,uz to nijak neskube ani nevynechava. Ale po pustrni plynu stale klesnou otacky na 1000 otacek,pote vyjedou na cca 1300-1400 a klesnou zase zpet na 1000. Volnobeh se da shodit tim sroubkem na klapce?

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

Stanyczek — 21.3.2016 , 15:47

Autor: Stanyczek

Zaslal: 21.3.2016 , 15:47

Tady je odkaz na video co mi to delá.
odkaz

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

Stanyczek — 21.3.2016 , 13:49

Autor: Stanyczek

Zaslal: 21.3.2016 , 13:49

Cistil sem ji technickym lihem a pak vzduchem.
Moc zasvinena nebyla. Jen lehce. Zkusim tu kalibraci

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

crxmann — 21.3.2016 , 13:27

Autor: crxmann

Zaslal: 21.3.2016 , 13:27

volnoběžný ventil...vyndat a vyčistit...po namontování zpět, vypnout všechny spotřebiče, nastartovat a nechat běžet aby se to zkalibrovalo...

EDIT: ted když vidím že si to čistil, tak bych hledal falešný přisávání, a trochu se bojím toho čištění klapky...jak jsi to dělal? Já s tím mám jen špatné zkušenosti. Pokaždý když sem klapku vyndal a vyčistil dělalo to potíže. Takže jí jen vždycky vytřu od bordelu, ale nic tam nestříkám apod.

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

Stanyczek — 21.3.2016 , 13:10

Autor: Stanyczek

Zaslal: 21.3.2016 , 13:10

Egr mam zaslepeny

Re: Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

FastCivic — 21.3.2016 , 0:11

Autor: FastCivic

Zaslal: 21.3.2016 , 0:11

EGR ventil? Jestli třeba nezůstal viset otevřený. Nebo nějaká podtlakova hadička

Špatný volnoběh,kolísání otáček d15z6

Stanyczek — 20.3.2016 , 23:08

Autor: Stanyczek

Zaslal: 20.3.2016 , 23:08

Zdravím vás, vyskytl se mi problém. Jde o motor d15z6. Po nastartovaní nejde prudce přidat plyn. Motor se začne jakoby dusit a přijde mi jakoby šel na 3 válce, další věc co děla binec je ze po pridani plynu a pusteni pedalu klesnou otacky na cca 1000 otacek,pak vyjedou na cca 1300-1400 a opet klesnou na 1000.
Dalsi vec,kdyz za jizdy vyradim tak mi drzi otacky na 1500-1700 a dlouho tak drzi,po zastaveni po cca pul minute spadnou na 1000.
Zkousel jsem vycistit klapku,iacv,menit map senzor,zapalovaci kabely. Zadnou chybu nevyblikam. Co jeste tohle muze delat?
Trapi me hlavne to ze nejde normalne pridat plyn treba na rozjezd. Musim strasne pomalicku plynule. Jinak zacne motor skubat.
Dekuju za kazdy napad na co se podivat.