<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>6.6.2026 , 2:26</pubDate>
  <lastBuildDate>6.6.2026 , 2:26</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1125458#1125458</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8651'&gt;martin4200&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 24.9.2016 , 0:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      z kosic si ?? mam take dva motory tak mozme nieco pomenit a vyskusat stylom pokusu a omylu, mozno ze to rozchodime nejako.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1125458#1125458</comments>
                                        <author>martin4200</author>
                                        <pubDate>24.9.2016 , 0:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1125458#1125458</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118532#1118532</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9355'&gt;miniwop&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 14.7.2016 , 13:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Martin T. napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Poznámka VTEC, tenhle motor nemá klasický VTEC, který mění zdvih ventilů, ale má i-VTEC, který spíná v cca 2600RPM a udělá z 12-ti ventilového motoru 16-ti ventilový. &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A7G 2005 2,0 i-vtec spíná v 4500rpm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.autorubik.sk/clanky/motor-honda-vtec&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://autoperiskop.cz/jak-pracuje-dohci-vtec/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://8g.hondaclub.cz/ako-funguje-vtec-v-8g&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118532#1118532</comments>
                                        <author>miniwop</author>
                                        <pubDate>14.7.2016 , 13:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118532#1118532</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118460#1118460</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9436'&gt;DworiBak&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 13.7.2016 , 20:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Diagnostiku a delat snimky v datech a pak pozorovat kde je ten výpadek,ne jen číst chyby.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118460#1118460</comments>
                                        <author>DworiBak</author>
                                        <pubDate>13.7.2016 , 20:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118460#1118460</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118429#1118429</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=288'&gt;Rom.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 13.7.2016 , 14:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Nemá</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118429#1118429</comments>
                                        <author>Rom.</author>
                                        <pubDate>13.7.2016 , 14:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118429#1118429</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118428#1118428</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=54'&gt;crxmann&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 13.7.2016 , 14:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;batro napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Tak dlhsie som sa neozval, tak dam nejaky update. Na aute som medzicasom poriesil klimu kde bol vadny kompresor. &lt;br /&gt;
Zostalo uz len riesenie toho trhania pri pridani .... uz som z toho trochu zufali a takpovediac aj chlapci v Honde (co ma velmi netesi!).... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V ramci riesenia toho problemu sa nahral novy soft do riadiacej jednotky, nastavovali sa vole ventilov ktore boli OK, menil sa palivovy filter(taka ta sietka), sviecky su take ako maju byt podla servisnej knizky. Diagnostika nezobrazila ziadnu chybu ani na lambde, ani na egr ani nikde....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moje subjektivne pocity su take ze cim je viac ten motor zahriaty ma taky tahsi zvuk, hlavne ked je teraz vonku take teplo, tak ako keby stracal vykon a pri prudsom pridani ho pridusilo a trhlo. Niekedy pri pohynani sa z miesta, ked dam viac plynu a rychlejsie pustim spojku tak auto sa ledva pohne a sekundu na to sa spamata a vyrazi ako o zivot... Proste ako keby nevedel co robit ked mu zrazu vela pridam... rozhodol som sa dat vycistit sanie a egr ventil pripadne v-tec selenoid. Len neviem kam s tym v KE...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nemá to náhodou elektronickej plyn...nemůže v tom být zakopaný pes?</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118428#1118428</comments>
                                        <author>crxmann</author>
                                        <pubDate>13.7.2016 , 14:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118428#1118428</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118291#1118291</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22576'&gt;batro&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 12.7.2016 , 15:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tak dlhsie som sa neozval, tak dam nejaky update. Na aute som medzicasom poriesil klimu kde bol vadny kompresor. &lt;br /&gt;
Zostalo uz len riesenie toho trhania pri pridani .... uz som z toho trochu zufali a takpovediac aj chlapci v Honde (co ma velmi netesi!).... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V ramci riesenia toho problemu sa nahral novy soft do riadiacej jednotky, nastavovali sa vole ventilov ktore boli OK, menil sa palivovy filter(taka ta sietka), sviecky su take ako maju byt podla servisnej knizky. Diagnostika nezobrazila ziadnu chybu ani na lambde, ani na egr ani nikde....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moje subjektivne pocity su take ze cim je viac ten motor zahriaty ma taky tahsi zvuk, hlavne ked je teraz vonku take teplo, tak ako keby stracal vykon a pri prudsom pridani ho pridusilo a trhlo. Niekedy pri pohynani sa z miesta, ked dam viac plynu a rychlejsie pustim spojku tak auto sa ledva pohne a sekundu na to sa spamata a vyrazi ako o zivot... Proste ako keby nevedel co robit ked mu zrazu vela pridam... rozhodol som sa dat vycistit sanie a egr ventil pripadne v-tec selenoid. Len neviem kam s tym v KE...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118291#1118291</comments>
                                        <author>batro</author>
                                        <pubDate>12.7.2016 , 15:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1118291#1118291</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105432#1105432</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9464'&gt;Martin T.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.4.2016 , 19:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;sablos napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;motory řady K už jsou i-VTEC, nepleť si to s klasickým VTECem, motor se přizpůsobuje zatížení apod věci okolo.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Já si to právě nepletu. &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; Oni i mezi těmi K motory jsou zásadní rozdíly. Hlavní sdělení bylo, že K20A6 nemá žádnou ostrou vačku, která by se spínala v 4000RPM nebo jiných otáčkách.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105432#1105432</comments>
                                        <author>Martin T.</author>
                                        <pubDate>8.4.2016 , 19:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105432#1105432</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105416#1105416</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1089'&gt;sablos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.4.2016 , 17:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Martin T. napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;No na motoru mám napsáno i-VTEC DOHC &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; a co jsem studoval, tak u K20A6 se VTEC spíná okolo 2600RPM kdy se &amp;quot;zapne&amp;quot; 4. ventil (2. sací), pak má proměnlivé časování ventilů VTC (pouze na sání) a žádná ostrá vačka už není.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;motory řady K už jsou i-VTEC, nepleť si to s klasickým VTECem, motor se přizpůsobuje zatížení apod věci okolo.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105416#1105416</comments>
                                        <author>sablos</author>
                                        <pubDate>8.4.2016 , 17:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105416#1105416</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105370#1105370</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9464'&gt;Martin T.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.4.2016 , 10:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Hellborn napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;A nepleteš si i-Vtec a Vtec-e? I-Vtec je inteligentní Vtec (čtyřfázový), který pracuje jako Vtec-e, ale natáčí i vačkovou hřídel a v cca 6000ot. sepne ostrá vačka.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No na motoru mám napsáno i-VTEC DOHC &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; a co jsem studoval, tak u K20A6 se VTEC spíná okolo 2600RPM kdy se &amp;quot;zapne&amp;quot; 4. ventil (2. sací), pak má proměnlivé časování ventilů VTC (pouze na sání) a žádná ostrá vačka už není.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105370#1105370</comments>
                                        <author>Martin T.</author>
                                        <pubDate>8.4.2016 , 10:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105370#1105370</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105353#1105353</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=37'&gt;Hellborn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.4.2016 , 7:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Martin T. napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Poznámka VTEC, tenhle motor nemá klasický VTEC, který mění zdvih ventilů, ale má i-VTEC, který spíná v cca 2600RPM a udělá z 12-ti ventilového motoru 16-ti ventilový. &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A nepleteš si i-Vtec a Vtec-e? I-Vtec je inteligentní Vtec (čtyřfázový), který pracuje jako Vtec-e, ale natáčí i vačkovou hřídel a v cca 6000ot. sepne ostrá vačka.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105353#1105353</comments>
                                        <author>Hellborn</author>
                                        <pubDate>8.4.2016 , 7:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105353#1105353</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105348#1105348</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=54'&gt;crxmann&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.4.2016 , 7:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      já bych hlavně zajel do Hondy a nechal si aktualizovat SW v ECU.&lt;br /&gt;
U mě to bylo přesně tímhle.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105348#1105348</comments>
                                        <author>crxmann</author>
                                        <pubDate>8.4.2016 , 7:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105348#1105348</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105346#1105346</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9464'&gt;Martin T.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.4.2016 , 7:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Poznámka VTEC, tenhle motor nemá klasický VTEC, který mění zdvih ventilů, ale má i-VTEC, který spíná v cca 2600RPM a udělá z 12-ti ventilového motoru 16-ti ventilový. &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105346#1105346</comments>
                                        <author>Martin T.</author>
                                        <pubDate>8.4.2016 , 7:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105346#1105346</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105255#1105255</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=150'&gt;Acxe&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 7.4.2016 , 15:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;span style=&quot;font-style: italic&quot;&gt;&amp;quot;Jaj a este jedna vec.... Ked zapnem klimu ventilator sa roztoci, motor zvysi otacky no kompresor sa nezacne tocit spolu s remenom... klima je cerstvo naplnena takze tlaky ma.... cim to moze byt?&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
Tohle dělává relé v pojistkovce u motoru - zkontrolovat (zkusit prohodit s jiným stejného typu).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
To cukání - zkontroloval bych silentbloky na motoru a převodovce</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105255#1105255</comments>
                                        <author>Acxe</author>
                                        <pubDate>7.4.2016 , 15:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105255#1105255</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105182#1105182</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22576'&gt;batro&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 7.4.2016 , 10:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tak bol som na diagnostike a žiadne chyby. Budu sa robiť vôle ventilov. Dúfam že to pomôže. Inac odpozoroval som že čím je auto viac zohriate tým je to trhanie horšie. Mimo mesta to nieje zdaleka tak hrozne ako v meste..</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105182#1105182</comments>
                                        <author>batro</author>
                                        <pubDate>7.4.2016 , 10:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1105182#1105182</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1104584#1104584</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22576'&gt;batro&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 3.4.2016 , 20:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ano NGK podla manualu, kedze Denso boli podla mna zbytocne drahe...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1104584#1104584</comments>
                                        <author>batro</author>
                                        <pubDate>3.4.2016 , 20:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1104584#1104584</guid>
                                      </item></channel></rss>