:: www.honda-club.cz ::

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

Radek_KA7 — 13.4.2016 , 8:32

Autor: Radek_KA7

Zaslal: 13.4.2016 , 8:32

pokud přejdeš s 10W na 0W tak tam dáš řidší olej a to nemůžeš né ? já vždy myslel že to jde jen naopak - je můžeš nalít stejný nebo hustější - aby jsi vymezil nové vůle

jinými slovy když používám plnou syntetiku tak tam můžu nalít polosyntetiku ale už nemůžu zpátky, nebo to tak není ? já jen že tady někdo chce jít opačnou cestou

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

markos — 13.4.2016 , 7:23

Autor: markos

Zaslal: 13.4.2016 , 7:23

Rom: Dôvod, prečo by som chcel prejsť na ten olej je ten, že podľas určitých skúseností je možné zníženie životnosti rozvodovej reťaže. Čo si o tom myslíš?

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

Rom. — 12.4.2016 , 23:26

Autor: Rom.

Zaslal: 12.4.2016 , 23:26

markos napsal:

Zatial díky za rady. Rom prosím Ťa, kvôli čomu by som mal prejsť po určitom nájazde na túto viskozitu?

protože motor už není nový, a provozní vůle se celkově zvětšily
pro rejpaly a vášnivé olejové odborníky : není to z mé hlavy

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

Kmóďa — 12.4.2016 , 23:13

Autor: Kmóďa

Zaslal: 12.4.2016 , 23:13

Bully napsal:

Zimni cislo SAE viskozity neni zdaleka jedinym parametrem, pojem "ridsi" tak muze byt docela relativni a (podle toho, co za konkretni olej tam byl doted a ktery tam chces davat ted) to nemusi byt az takova radikalni zmena. Pokud se bojis prechodu z 10W 30 na 0W 30, nechces zkusit treba 5W XX? Sam mam A7G se stejnou motorizaci, dneska uz s podobnym najezdem jako mas ty a pouzivam uz roky Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 odkaz Moznosti je samozrejme hodne.
Edit: pochybuju, ze se do tohoto motoru lil pred 9-13 lety olej se SAE viskozitou 0W 30, to je vymysl a prvonapln teprve v poslednich letech.

Někde jsem četl,že Honda od roku 2003 začala dávat kvůli nižší spotřebě a emisím pístní kroužky s menším přítlakem a tudíž oleje s nižší viskozitou a to 0W-20 pro benzín a 0W-30 pro diesel. A taky se tu řeší jen 0W-30, 5W-30, 5W-40 atd ale ono je mezi nimi docela rozdíl. Stačí když se kouknu na viskozitu Mobil 1 ESP Formula 5W-30 a Elf Evolution SXR 5W-30 a jsou to docela velké rozdíly...

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

markos — 12.4.2016 , 22:56

Autor: markos

Zaslal: 12.4.2016 , 22:56

Zatial díky za rady. Rom prosím Ťa, kvôli čomu by som mal prejsť po určitom nájazde na túto viskozitu?

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

Nabirak — 12.4.2016 , 22:35

Autor: Nabirak

Zaslal: 12.4.2016 , 22:35

Myslím, že ti Bully poradil dobře. 5W-40 je naprosto ideální. Zas takovou zimu na 0W-yy tady nemáme.

Hlavně neblbněte s těma xxW-30 olejema, co si automobilky pišou jen aby měli nižší spotřebu, ale jinak je ten olej na nic. Pak s tim pojedete v letě s rodinkou do alp a budete si divit proč vám poblikava kontrolka...

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

markos — 12.4.2016 , 21:22

Autor: markos

Zaslal: 12.4.2016 , 21:22

Aby som nezabudol, mám tam dorábaný otvorený systém DPF. Ale súdiac podľa toho, že keď dám "plný plyn" a je vidieť nejaký ten dym, tak asi už nebude zrovna v top stave a bude naplnený, a spaliny pôjdu "bypassom"

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

Rom. — 12.4.2016 , 19:36

Autor: Rom.

Zaslal: 12.4.2016 , 19:36

ve 200t km bych klidně přešel na 10W-40 a měnil po 10t km

Re: A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

Bully — 12.4.2016 , 19:32

Autor: Bully

Zaslal: 12.4.2016 , 19:32

Zimni cislo SAE viskozity neni zdaleka jedinym parametrem, pojem "ridsi" tak muze byt docela relativni a (podle toho, co za konkretni olej tam byl doted a ktery tam chces davat ted) to nemusi byt az takova radikalni zmena. Pokud se bojis prechodu z 10W 30 na 0W 30, nechces zkusit treba 5W XX? Sam mam A7G se stejnou motorizaci, dneska uz s podobnym najezdem jako mas ty a pouzivam uz roky Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 odkaz Moznosti je samozrejme hodne.
Edit: pochybuju, ze se do tohoto motoru lil pred 9-13 lety olej se SAE viskozitou 0W 30, to je vymysl a prvonapln teprve v poslednich letech.

A7G N22A1 Prechod z 10W30 na 0W30

markos — 12.4.2016 , 13:40

Autor: markos

Zaslal: 12.4.2016 , 13:40

Ahojte. Na mojej A7G bol používaný od cca 90 000 km do 185 000 km olej 10W30. VIem, že origo sa tam lial 0W30 a rád by som sa k nemu vrátil, kvôli tomu že je lepší pre životnosť reťaze.

Rád by som však zvážil rizika tohto prechodu na redší olej (možnosť vyplvania usedenín a pod..)

Ďakujem