:: www.honda-club.cz ::

Re: CRX 2G DOHC Fast Idle Air Control Valve

agresor360 — 4.9.2016 , 21:28

Autor: agresor360

Zaslal: 4.9.2016 , 21:28

Super, přesně tohle jsem potřeboval, myslíš, že by to mohl vysvětlovat to kolísání otáček?

Re: CRX 2G DOHC Fast Idle Air Control Valve

skritek — 4.9.2016 , 21:23

Autor: skritek

Zaslal: 4.9.2016 , 21:23

tady.

Re: CRX 2G DOHC Fast Idle Air Control Valve

agresor360 — 4.9.2016 , 21:19

Autor: agresor360

Zaslal: 4.9.2016 , 21:19

Mám problém s kolísáním otáček, tak než začnu hledat netěsnost, rád bych vyloučil tohle... V manuálu pro CRX sem to teď našel jako "Dashpot Control solenoid valve" a vede do B2 pinu a druhej drát se rozdvojuje. Jde mezi hlavní relé a pojistkovku a druhá větev do pinu A17, kterej ale podle všeho není zapojenej. Takže v praxi ideálně vzít prostě 12V ideálně někde za tou pojistkou, dotáhnout to dvoulinkou k tohu ventilu a zpět do ECU, co?

Re: CRX 2G DOHC Fast Idle Air Control Valve

skritek — 4.9.2016 , 21:05

Autor: skritek

Zaslal: 4.9.2016 , 21:05

Dle nazvu je snad jasne ze slouží pro volnobeh kdy při poklesu otáček se ventil otevre a rychle zvýsi otáčky motoru. Druhy kabel je pripojeny na plus po klicku.

CRX 2G DOHC Fast Idle Air Control Valve

agresor360 — 4.9.2016 , 20:53

Autor: agresor360

Zaslal: 4.9.2016 , 20:53

Nazdar, po už několikáté a snad naposled se ptám, co je zač ta součátka zakroužkovaná na sání D16A8 (zatím vím, že se jmenuje jak je uvedeno v názvu), ale hlavně, kam je zapojená? Jeden drát vede do ŘJ do pinu B2 ale druhej drát z konektoru nemůžu dohledat kam je zapojenej. Po swapu mi kolísají otáčky a říkám, si, že by to mohlo dělat i tohle jediny co není zapojeny než se vrhnu na netěsnosti. Díky