:: www.honda-club.cz ::

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

Tina — 13.3.2017 , 10:51

Autor: Tina

Zaslal: 13.3.2017 , 10:51

Šťastný konec s hořkou příchutí, který je mi dobře znám. Podruhý by stejnou věc člověk neopakoval, ale poprvý by to udělal vždycky.. sen je prostě sen. Hlavně, aby teď dobře sloužila!

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

Marek BB — 12.3.2017 , 20:58

Autor: Marek BB

Zaslal: 12.3.2017 , 20:58

Hlavne je ze to beres pozitivne, mas nejaky zazitky a si o nejake to poznanie bohatsi.
A ako som pisal vyssie podla mna je aj seriova ITR velmi dobre nacinie na zabavu. Dnes je uz vela aut relativne rychlych, ale malo ktore ti vedia naozaj urobit radost z jazdy. A toto myslim ITR aj ked seriova bude vediet vzdy.

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

kandik — 12.3.2017 , 20:44

Autor: kandik

Zaslal: 12.3.2017 , 20:44

Marek BB napsal:

Ano ja myslim ze aj v atmo prevedeni to ma svoje caro.
Btw. spominas na nas rozhovor na Honday 2013 to bolo tusim?

tak pochopitelne ze vzpominam:) nevim na co presne narazis, pokud na K20 swap, tak na urovni informaci, ktery jsem tehdy mel, to proste nemelo sanci financne i jinak. K20 swap od HR jsi nabizel tusim za 2700eur, a Dany mi nalezite nalozil co do cenovky taky - tam litalo neco ve smyslu " od sto vejs". Coz nijak nerozporuju, Dany uvazuje v kvalite, kterou bezesporu umej dodat, a ta neco stoji. Az s odstupem casu se objevily dalsi informace - ze se to da K20swap postavit daleko levnejc " partyzansky" (Infi). B18 turbo bylo v tu chvili cenove vyhodnejsi, s perspektivnou obecne levnejsich dilu. Celkovej zamer byl daily "trochu GT", ne okruhovka na zabavu, tzn. pruzny, rychly relativne tichy auto. Az s odstupem casu jsem zjistil, ze GT z toho postavit nejde - tichy a pohodlny se to postavit proste neda, tim spis ze se resily problemy se zatekanim, cili to jezdi vetsinou odstrojeny. A v ty dobe kdy projekt zacinal to melo zustat my jediny auto - az posleze jsem objevil jinej "žánr" a poridil jako D1 killer Lexuse V8.
Kazdopadne nelituju, je to poucny. Jezdilo to, uhrnem kratce, ale velmi rychle. Sobe jsem udelal radost mockrat, a mam par kamosu, ktery jsem svezl a vykladaj o tom v hospode dodnes. Az posledni dobou se dozvidam ( a je pro tohle forum symptomaticky ze to je s krizkem po funuse ) ze kdybych nekoupil darton blok ale celou B18C4, idealne ani snad neotevrenou, jezdil bych bez problemu.( viz pribeh Pospy).
Takze jsem asi dosel k nejakymu smireni a pokracuju bez kyselosti . JDM cumak je pro me jedina volba, brzdy od Danyho brzdej vzdy, vsude a hodne, kompletni repas podvozku dava zaruku, ze to ma zdravy nohy, plysovej interier zustava peknej i po dvou letech, Sportster CS jsou nejlepsi zidle, v kterejch jsem sedel ( a mimochodem jediny v kategorii, do kterych dostanu kaďák).
A kdyz to po ranu za prasecakem posles do cervenyho, je ti jedno ze 8500 ot dela jen 140kW

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

Marek BB — 12.3.2017 , 19:40

Autor: Marek BB

Zaslal: 12.3.2017 , 19:40

Ano ja myslim ze aj v atmo prevedeni to ma svoje caro.
Btw. spominas na nas rozhovor na Honday 2013 to bolo tusim?

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

oorrbb — 12.3.2017 , 19:34

Autor: oorrbb

Zaslal: 12.3.2017 , 19:34

kandik napsal:

zaklepala na klice. Spolu s tim jak Wheel nema bvubec cas, coz chapu, tak to nechci resit.
Musim mimochodem priznat, ze jsem ji povodil uz dvakrat po ranu mezi vesnicema a ma to velky kouzlo vlastne. Asi mam menopauzu nebo co

Dobře zvážená situace. . Budes jezdit a to se počítá + hlavne mas Integru

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

kandik — 12.3.2017 , 19:30

Autor: kandik

Zaslal: 12.3.2017 , 19:30

zaklepala na klice. Spolu s tim jak Wheel nema bvubec cas, coz chapu, tak to nechci resit.
Musim mimochodem priznat, ze jsem ji povodil uz dvakrat po ranu mezi vesnicema a ma to velky kouzlo vlastne. Asi mam menopauzu nebo co

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

Marek BB — 12.3.2017 , 19:03

Autor: Marek BB

Zaslal: 12.3.2017 , 19:03

turbo je prec? co sa stalo?

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

kandik — 11.3.2017 , 20:05

Autor: kandik

Zaslal: 11.3.2017 , 20:05

...zvlastni rano to dneska bylo... zase po letech s atmosferou... a uz to tak nejspis zustane.
odkaz

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

LJay — 27.6.2016 , 10:11

Autor: LJay

Zaslal: 27.6.2016 , 10:11

Pokud do toho něco nevleze, tak bych tam měl v sobotu být.

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

kandik — 27.6.2016 , 9:55

Autor: kandik

Zaslal: 27.6.2016 , 9:55

@Dante f jako fklidu.
@LJay - budes na HD so odpo?

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

DanTe — 27.6.2016 , 9:44

Autor: DanTe

Zaslal: 27.6.2016 , 9:44

Jsem rád že už ti to zase frčí

A trošku , Honzíku ty moje kola by měly teoreticky být vyleštěné před Hondayem, tak bych ti po Hondayi vrátil ty co jsi mi půjčil, případně pokud by to trvalo ještě týden navíc, tak bych si je ještě chvíli půjčil, jen takhle veřejně dávám na vědomí, že jsem na tebe nezapomněl a neukradl jsem ti je, tak aby jsi neměl strach

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

LJay — 27.6.2016 , 8:28

Autor: LJay

Zaslal: 27.6.2016 , 8:28

Gratulace k znovu rozběhání motoru. Budu držet palce, aby to teď už bylo v klidu.

ad. čepy: lisovaný se používají primárně kvůli snížení výrobních nákladů, jinak oproti plně plovoucím čepům nemají žádnou jinou výhodu.

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

Repi — 26.6.2016 , 20:47

Autor: Repi

Zaslal: 26.6.2016 , 20:47

monty napsal:

h22 má plovoucí jak v ojnici tak v pístu.

Jak ktery. Treba h22a ma nalisovanej cep s pistu ale treba h22a7 z atr ma plovouci.

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

kandik — 26.6.2016 , 17:48

Autor: kandik

Zaslal: 26.6.2016 , 17:48

pospa napsal:

Tak to je super, já se hnedle taky hlásím o jízdu prosím, abych měl jasno co příští rok.

se pak prihlas, nicmene je v zabehu, nemyslim ze ji bude mozno nejak vic povodit.....kdyztak pozdejc na podzim

Re: Kandík psí zub: Honda Integra DC2 Type R 1999 už ne Turbo

monty — 26.6.2016 , 17:09

Autor: monty

Zaslal: 26.6.2016 , 17:09

h22 má plovoucí jak v ojnici tak v pístu.