:: www.honda-club.cz ::

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

Mirdas — 5.10.2017 , 21:29

Autor: Mirdas

Zaslal: 5.10.2017 , 21:29

Pospis napsal:

Ahoj,
soustava se neproplachuje, ale profukuje Dusíkem.
Dobrá zpráva je, že oba výměníky se tím nepoškodí, jen se musí profouknout.
trubky jsou taky ok. Problém bývá s oirfice a zásobníkem chladiva(starší systémy)
u novějších s Block valve.
Vysoušeč se mění při každém otevření systému.

Počítej také s novými O-kroužky v systému.
Správný typ a objem oleje je součástí balení kompresoru, který si koupíš nový (neotvírat zátky, olej je silně hydroskopický).

jak vyčistit V amatérských podmínkách:
proplachovat lihem dokud budou na filtračním papíře znát stopy hliníku.
(vypláchneš přefiltruješ.... pořád dokola)
Pak vyfoukáš stlačeným vzduchem, aby se odpařil líh.
Vyměníš O-kroužky
nakonec profoukneš Dusíkem aby se vyfoukala vzdušná vlhkost.
Sešroubuješ dohromady.
Vy-vakuuješ(zkouška těsnosti systému)
naplníš předepsaným chladivem v předepsaném objemu.

Poznámky
Pokud se rozhodneš narvat do toho UV-barvu na detekování netěsností.
Použij tu, která je určena pro daný olej - jináč ti to spolu zreaguje a ztvrdne => zadřeš kompresor.
NE do klimatizace nejde přidat nic co zalepí netěsnosti a zároveň nezabije kompresor.
Pokud klimatizaci rozpojíš vyměň vysoušeč tvůj kompresor ti poděkuje.
O kontaminovaném systému mluvíme v případě že obsahuje více než jednu hliníkovou částici větší než 20 um.
Ne kompresor nejde profouknout a neexistují trochu přidřené kompresory.
Kompresor, který někde ležel bez zátek je mrtvý(na 95%), i když se zlehka točí.....

Super díky. Kompresor mám už nový o ten ani nejde. Šlo mi spíš o tu praktickou zkušenost se zbytkem systému.

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

turkpet — 2.10.2017 , 7:49

Autor: turkpet

Zaslal: 2.10.2017 , 7:49

Pospis napsal:

..ano, dusíkom mi to vtedy chlapík profukoval

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

Pospis — 1.10.2017 , 23:10

Autor: Pospis

Zaslal: 1.10.2017 , 23:10

Ahoj,
soustava se neproplachuje, ale profukuje Dusíkem.
Dobrá zpráva je, že oba výměníky se tím nepoškodí, jen se musí profouknout.
trubky jsou taky ok. Problém bývá s oirfice a zásobníkem chladiva(starší systémy)
u novějších s Block valve.
Vysoušeč se mění při každém otevření systému.

Počítej také s novými O-kroužky v systému.
Správný typ a objem oleje je součástí balení kompresoru, který si koupíš nový (neotvírat zátky, olej je silně hydroskopický).

jak vyčistit V amatérských podmínkách:
proplachovat lihem dokud budou na filtračním papíře znát stopy hliníku.
(vypláchneš přefiltruješ.... pořád dokola)
Pak vyfoukáš stlačeným vzduchem, aby se odpařil líh.
Vyměníš O-kroužky
nakonec profoukneš Dusíkem aby se vyfoukala vzdušná vlhkost.
Sešroubuješ dohromady.
Vy-vakuuješ(zkouška těsnosti systému)
naplníš předepsaným chladivem v předepsaném objemu.

Poznámky
Pokud se rozhodneš narvat do toho UV-barvu na detekování netěsností.
Použij tu, která je určena pro daný olej - jináč ti to spolu zreaguje a ztvrdne => zadřeš kompresor.
NE do klimatizace nejde přidat nic co zalepí netěsnosti a zároveň nezabije kompresor.
Pokud klimatizaci rozpojíš vyměň vysoušeč tvůj kompresor ti poděkuje.
O kontaminovaném systému mluvíme v případě že obsahuje více než jednu hliníkovou částici větší než 20 um.
Ne kompresor nejde profouknout a neexistují trochu přidřené kompresory.
Kompresor, který někde ležel bez zátek je mrtvý(na 95%), i když se zlehka točí.....

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

turkpet — 1.10.2017 , 21:13

Autor: turkpet

Zaslal: 1.10.2017 , 21:13

Stepa napsal:

Jestli se nepletu, tak to resil turkpet na A7G. Najdes to tady na foru, po zadreni kompresoru musel cistit cely okruh...

Zdravím.
Skutočne som cca pred 4-5 rokmi musel riešiť zadrety kompresor. Ale nepreplachoval som cely systém. Z kompresorů v okruhu smeruje chladiace médium ( a tým aj bordel) do kondenzátoru,u Acc7g je jeho súčasťou aj filter/ vysoušeč. Takže sa vyplachlo len kondenzátor a vymenil filter/ vysoušeč. Počítal dom som aj s variantou, že bordelom bude kondenzátor upchaty a budem musieť kúpiť nový( v podstate to ma štruktúru chladiča) ale našťastie to pri preplachu ukázalo voľne priechodné, nejaký bordel z toho vyšiel a potom už nič. Klíma potom fungovala u mňa cca 2 roky, použil som kompresor tuto kúpený na H-C za 3500 použity a ušetřil som kopu peňazí...Pre ilustráciu schéma okruhu a potom kondenzátor z Acc7g( ten tenký šulek na boku je filter/vysoušeč.

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

marek.82 — 1.10.2017 , 20:02

Autor: marek.82

Zaslal: 1.10.2017 , 20:02

proplach systemu

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

Stepa — 1.10.2017 , 19:44

Autor: Stepa

Zaslal: 1.10.2017 , 19:44

Mirdas napsal:

Šlo mi právě spíš o to jestli se někdo nesetkal s tím že ten kompresor naplive ten hnus/zbytky svých vnitřností do zbytku "chladící soustavy".

Jestli se nepletu, tak to resil turkpet na A7G. Najdes to tady na foru, po zadreni kompresoru musel cistit cely okruh...

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

Mirdas — 1.10.2017 , 15:46

Autor: Mirdas

Zaslal: 1.10.2017 , 15:46

gregy4 napsal:

zkusil bych se zeptat nejakeho chladare, mechanikovi bych v tomhle neveril. servis aut a klimatizace neni to same, a mechanik muze tusit ale vedet rozhodne ne.
pokud jsi z Prahy mohu z vlastni zkusenosti doporucit firmu Brema.

Je mi to jasné. To je origo servis kde dělají vše a zatím mi ani jednou neřekl/neporadil něco špatně (a dělá Hondy velmi dlouho). Uvidím co z něj nakonec vypadne ta celková cena. Teď právě vymění to ložisko/řemenici aby se to nezadřelo a kompresor se nasadí stejně až později až zjistí ten zbytek ceny za ostatní věci. Za kontakt díky zkusím tam zavolat. Třeba budou schopni poradit.

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

Mirdas — 1.10.2017 , 15:42

Autor: Mirdas

Zaslal: 1.10.2017 , 15:42

Turek777 napsal:

Úplně ti neodpovím na tvůj dotaz, ale podle mně je zbytečné kupovat originál ne? Já za nový chladič klimy (druhovýroba - Nissens) dával kolem 2k (původní měl vyhnilé některé žebra) a funguje taky...

Ne - vše to samo bude z druhovýroby/vrakáče. Nemá cenu tam dávat "nové". Kdyby nové tak to bude úplně někde v nesmyslu ta cena. Šlo mi právě spíš o to jestli se někdo nesetkal s tím že ten kompresor naplive ten hnus/zbytky svých vnitřností do zbytku "chladící soustavy". Ale díky za rámcovou cenu chladiče.

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

gregy4 — 29.9.2017 , 20:17

Autor: gregy4

Zaslal: 29.9.2017 , 20:17

zkusil bych se zeptat nejakeho chladare, mechanikovi bych v tomhle neveril. servis aut a klimatizace neni to same, a mechanik muze tusit ale vedet rozhodne ne.
pokud jsi z Prahy mohu z vlastni zkusenosti doporucit firmu Brema.

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

lukyn1982 — 29.9.2017 , 16:16

Autor: lukyn1982

Zaslal: 29.9.2017 , 16:16

Já teď na svém řeším zadřené ložiska řemenice kompresoru. Díl druhovýroby jsem našel až v jedné speciálce v polsku :
odkaz
možná bych se jich zkusil zeptat, případně se někomu tento odkaz bude hodit

Re: Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí

Turek777 — 29.9.2017 , 12:18

Autor: Turek777

Zaslal: 29.9.2017 , 12:18

Úplně ti neodpovím na tvůj dotaz, ale podle mně je zbytečné kupovat originál ne? Já za nový chladič klimy (druhovýroba - Nissens) dával kolem 2k (původní měl vyhnilé některé žebra) a funguje taky...

Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí"

Mirdas — 29.9.2017 , 11:56

Autor: Mirdas

Zaslal: 29.9.2017 , 11:56

Zdravím všechny

Zadřel se kompresor klimatizace (nic tak "hrozného" cca 5000), ale prý to znečistí komplet potrubí a chladič apod. a to vše se také musí vyměnit (jinak se to dostane do "nového" kompresoru) a to stojí cca 15 - 20 000 (trubky, chladič apod).
- Neexistuje způsob jak potrubí apod vyčistit ? Nemá někdo zkušenost ? (podle mechanika, kterému dost věřím prý ne nebo ne
spolehlivě)

Díky za zkušenost / radu.