:: www.honda-club.cz ::

Re: K čemu je tenhle šroub

PreludeZ — 17.1.2018 , 18:55

Autor: PreludeZ

Zaslal: 17.1.2018 , 18:55

mikos napsal:

Jenže já tam mám přesně tenhle šroub a tam podložka být nemůže. Ale mohl bych tam dát šroub, který by měl ten samý průměe, ale byl by i s tou hlavičkou, aby tam ta podložka mohla být.

pokud mas zatku bez hlavy tak tam samozrejme podlozka nepatri, v tom pripade se pouziva tesneni na zavity napriklad Loctite 243

Re: K čemu je tenhle šroub

mikos — 17.1.2018 , 16:16

Autor: mikos

Zaslal: 17.1.2018 , 16:16

Každopádně, jak jsem ho dotáhl, tak zatím neteče. A kdyby začal, tak ho nahradím klasickým šroubem stejného závitu, ale s hlavou a podložkou.

Re: K čemu je tenhle šroub

xjazz — 17.1.2018 , 11:37

Autor: xjazz

Zaslal: 17.1.2018 , 11:37

mrkněte sem. jinak to o čem se bavíte je vypoušťák a bohužel byly dvě varianty co sem tam montovalo.holt v anglii hondy dělat neuměj
odkaz

Re: K čemu je tenhle šroub

mot — 17.1.2018 , 11:15

Autor: mot

Zaslal: 17.1.2018 , 11:15

mikos napsal:

Myslím, že Accord tuto podložku nemá, rozhodně ji nemá čerpadlo na H22A7 (tedy ATR), tam je šroub na imbus bez hlavičky a je už z výroby na nějakém tmelu nebo závitovém lepidle, které to má vytěsnit. Při koupi nového čerpadla, jsem toto místo použil pro lepší zalití čerpadla olejem (rychleji si to pak natáhlo olej z vany...). Jinak je to asi pouze montážní z výroby...

Re: K čemu je tenhle šroub

mikos — 16.1.2018 , 18:25

Autor: mikos

Zaslal: 16.1.2018 , 18:25

Jenže já tam mám přesně tenhle šroub a tam podložka být nemůže. Ale mohl bych tam dát šroub, který by měl ten samý průměe, ale byl by i s tou hlavičkou, aby tam ta podložka mohla být.

Re: K čemu je tenhle šroub

PreludeZ — 16.1.2018 , 18:02

Autor: PreludeZ

Zaslal: 16.1.2018 , 18:02

Tesneni tam ma byt, koukni sem odkaz - cislo 14 a 15
Tohle je na preludu, ja tam mam tusim M22x1.5 a podlozka je na ten rozmer.
Objednaci cislo by melo byt 15235-P13-300 ale uz se neda objednat. V by ti meli vyhledat nahradu, bude to ale zbytecne drahe, jak uz psal mad_zed sel bych nekam kde prodavaji tesneni a koupil dle rozmeru

Re: K čemu je tenhle šroub

mikos — 15.1.2018 , 11:55

Autor: mikos

Zaslal: 15.1.2018 , 11:55

Tak jsem se díval na ten šroub a podložka tam není. Ten šroub vypadá jako taková zátka po obvodu se závitem,asi 2-3cm dluhý, proto tam podložka být nemůže. Proto není vůbec v manualu nakreslený ani v EPC. Nicméně zkusil jsem ho dotáhnout a zdá se, že už nic neteče.

Re: K čemu je tenhle šroub

mad_zed — 12.1.2018 , 21:11

Autor: mad_zed

Zaslal: 12.1.2018 , 21:11

Protože není důvod to povolovat.Originál je tam závitové lepidlo a pod tím šroubem hliníková podložka. Taková podobná je i pod tim reliéf ventilem,ale jestli je stejná ti nepovím.
Jak sem psal,tak vytočit ven a koupit druhou.

Re: K čemu je tenhle šroub

mikos — 11.1.2018 , 21:41

Autor: mikos

Zaslal: 11.1.2018 , 21:41

Koukal jsem do manualu i do epc a nikde jsem bohužel nic nenašel

Re: K čemu je tenhle šroub

mikos — 11.1.2018 , 21:19

Autor: mikos

Zaslal: 11.1.2018 , 21:19

jj už to chápu. No, myslím si, že to teče kolem toho šroubu, ale určitě se ještě podívám. Každopádně je vidět kolem něj jak olej sákne. A taky je vidět kolem toho šroubu nějaký tmel, či silikon. Moje teorie je taková, že šroub někdo vytočil, nevěděl že tam má být nějaká podložka, tak okolo šroubu naplácal nějaký ten tmel.

Re: K čemu je tenhle šroub

mad_zed — 11.1.2018 , 20:50

Autor: mad_zed

Zaslal: 11.1.2018 , 20:50

Vysroubovat,vymenit podlozku.V mototechne by meli mit.Kazdopadne je divne,ze to tama tece.Urcite to tece pod sroubkem?Netece to spis kousek vedle mezi blokem a tim cerpadlem,ze by praskl ten ovalny o-krouzek?

Re: K čemu je tenhle šroub

mad_zed — 11.1.2018 , 20:47

Autor: mad_zed

Zaslal: 11.1.2018 , 20:47

No ne o-krouzek.Pod timto sroubem byva podlozka,nejspis hlinikova(mozna medena)

Re: K čemu je tenhle šroub

mikos — 11.1.2018 , 20:43

Autor: mikos

Zaslal: 11.1.2018 , 20:43

A jak by se to dalo utěsnit? Ještě kouknu do manuálu jednou.

Re: K čemu je tenhle šroub

mad_zed — 11.1.2018 , 20:30

Autor: mad_zed

Zaslal: 11.1.2018 , 20:30

Neznam tento motor z accorda,ale vypada to jen jako ucpavka kanalu.Je to i u ostatnich cerpadel.Tento kanal je podle me jen technologicky pri vyrobe a je tam vyvod oleje do bloku pod 90stupni,kanal je pak zaslepeny imbusem.Pod jednim sroubkem je relief valve-regulacni ventil(pruzinka s pistkem)to by v manualu byt melo.Ten byva ale svisle a blizko kola cerpadla.
Tady je to videt z obou stran odkaz

P.S.:Vyvod dobloku je ta ovalna dira s O krouzkem

K čemu je tenhle šroub

mikos — 11.1.2018 , 18:58

Autor: mikos

Zaslal: 11.1.2018 , 18:58

Ahoj, zjistil jsem , že mi tímto šroubem prolíná olej. K čemu tam tenhle šroub (imbusový)slouží? Díval jsem se do manuálu, ale tam jsem o tom nic nenašel. Ani nevím jaké těsnění tam má být. Jedná se o motor F20B6