:: www.honda-club.cz ::

Re: CRV r.v 2002

risa — 16.8.2018 , 22:43

Autor: risa

Zaslal: 16.8.2018 , 22:43

já ten cvik však nemám, kopec u mne doma je dost prudký.... Hlavní je pro mne to, že auto je v pořádku a já se mám co učit.
díky za radu.
Pokud však mohu poprosit dál, dáváte do posilovače řízení olej originál Hondu, v obchodě mi doporučovali i jiné oleje, prý kompatibilní, ale nevím.
děkuji

Re: CRV r.v 2002

RIZ3K9 — 15.8.2018 , 8:42

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 15.8.2018 , 8:42

ninja napsal:

Mám skoro stejné auto. Měl bych k tomu pár postřehů. 2002 trpí na vydřené vačky, takže doporučuji kontrolovat.
U automatu není úplně žádoucí, aby stál v kopci na parkovací západce. Zjednodušeně řečeno, tam kde by byla zatažená ruční brzda u manuálu, tam by měla být i u automatu. Je lepší při zastavení v kopci vyřadit na N, zatáhnout ruční brzdu a pověsit auto na ruční brzdu a až potom zařadit P, aby nebyla zatížená parkovací západka. Nehledě na to, že při vyřazení z P půjde přeřadit lehce a nebude třeba "vyrvat" západku.
S couváním je to trochu jinak. Není žádoucí postavit se na kopec a se zařazeným Dčkem sjet kopec dozadu. To opravdu nemá automat rád a ničí se spojky. Když ale auto při rozjezdu couvne, tak se nic neděje. CRVčko je dost těžké a v kopci zařazené Dčko neudrží auto, aby necouvalo. Musí se s tím rozjíždět hbitě.

Re: CRV r.v 2002

RIZ3K9 — 15.8.2018 , 8:40

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 15.8.2018 , 8:40

risa napsal:

Mám asi úplně hloupý dotaz. Dostal jsem se k staršímu ale pro mne vyhovujícímu autu CR v r.v. 2002. Je to ale automat a to můj první. Kolega mi říkal, že pokud zastavím v kopci a mám zařazenou jízdu vpřed tak auto nemůže pojíždět dozadu, pokud to tak je, tak je někde chyba. Když zastavím na parkovací stupeň tak auto však stojí. Pokud se jedná o chybu víte někdo o jakou? Nedokáži si představit, že se budu rozjíždět v zimě od domu - bydlím v kopci pomocí ruční brzdy. děkuji

To je zažitý mýtus, ale v kopci vetšina automatek jede dolů i při zařazeným D. A proč se rozjíždět přes ručku, stačí zařadit D, pustit brzdu, přidat plyn a auto okamžitě jede. Chce to chvíli cviku, zvyku a pak to bude s automatem težká pohoda

Re: CRV r.v 2002

ninja — 15.8.2018 , 7:28

Autor: ninja

Zaslal: 15.8.2018 , 7:28

Mám skoro stejné auto. Měl bych k tomu pár postřehů. 2002 trpí na vydřené vačky, takže doporučuji kontrolovat.
U automatu není úplně žádoucí, aby stál v kopci na parkovací západce. Zjednodušeně řečeno, tam kde by byla zatažená ruční brzda u manuálu, tam by měla být i u automatu. Je lepší při zastavení v kopci vyřadit na N, zatáhnout ruční brzdu a pověsit auto na ruční brzdu a až potom zařadit P, aby nebyla zatížená parkovací západka. Nehledě na to, že při vyřazení z P půjde přeřadit lehce a nebude třeba "vyrvat" západku.
S couváním je to trochu jinak. Není žádoucí postavit se na kopec a se zařazeným Dčkem sjet kopec dozadu. To opravdu nemá automat rád a ničí se spojky. Když ale auto při rozjezdu couvne, tak se nic neděje. CRVčko je dost těžké a v kopci zařazené Dčko neudrží auto, aby necouvalo. Musí se s tím rozjíždět hbitě.

CRV r.v 2002

risa — 14.8.2018 , 20:14

Autor: risa

Zaslal: 14.8.2018 , 20:14

Mám asi úplně hloupý dotaz. Dostal jsem se k staršímu ale pro mne vyhovujícímu autu CR v r.v. 2002. Je to ale automat a to můj první. Kolega mi říkal, že pokud zastavím v kopci a mám zařazenou jízdu vpřed tak auto nemůže pojíždět dozadu, pokud to tak je, tak je někde chyba. Když zastavím na parkovací stupeň tak auto však stojí. Pokud se jedná o chybu víte někdo o jakou? Nedokáži si představit, že se budu rozjíždět v zimě od domu - bydlím v kopci pomocí ruční brzdy. děkuji