:: www.honda-club.cz ::

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

Brian16 — 16.3.2020 , 16:19

Autor: Brian16

Zaslal: 16.3.2020 , 16:19

pata.vfr napsal:

Opraveno

dakujem uz som to opravil tiež tak ako ty zatial vsetko ide

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

pata.vfr — 28.2.2020 , 20:30

Autor: pata.vfr

Zaslal: 28.2.2020 , 20:30

Brian16 napsal:

nejdu zobratiť fotky

Opraveno

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

Brian16 — 21.1.2020 , 21:46

Autor: Brian16

Zaslal: 21.1.2020 , 21:46

nejdu zobratiť fotky

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

pata.vfr — 31.1.2019 , 20:15

Autor: pata.vfr

Zaslal: 31.1.2019 , 20:15

mot: Já myslím, že je to z té poslední fotky patrné. Konektory jsem vystříhal a nahradil kousky drátu napevno, jak jsem psal výše. Zapájet, smršťovačka, pak husí krk a textilní páska

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

mot — 31.1.2019 , 17:23

Autor: mot

Zaslal: 31.1.2019 , 17:23

Kde si sehnal nový konektory? Z vrakáče může být stejný problém a nové se prodávají pouze s celým svazkem za ranec, ne...?

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

pata.vfr — 30.1.2019 , 22:49

Autor: pata.vfr

Zaslal: 30.1.2019 , 22:49

Ještě pár fotek.
Foto1: Po totálním vyschnutí spadl svodový odpor někam k 40MOhm, když jsem to vytáhnul z auta, byl v rozmezí 2-10MOhm
Foto2: A po pár dnech vevnitř piny v konektoru teprve začaly zelenat. Při kontrole byly naprosto čisté! Jak jsem psal výše, vyreznou dráty ze strany krimpování nikoliv ze strany konektoru, takže to na první pohled není vidět.
Foto3: Finální oprava Ještě je to v husím krku a patřičně vyvázáno

Edit: Re-up fotek

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

pata.vfr — 18.1.2019 , 17:21

Autor: pata.vfr

Zaslal: 18.1.2019 , 17:21

Takže vyřešeno.
Opravdu to vypadá na typickou závadu Civiců 9g (potvrzeno servisem) - ovšem nevyreznou piny konektoru, ale vyrezne krimpování tenkých signálových kabelů na piny v konektoru ze strany kabeláže v kufru (vevnitř konektoru a není to absolutně vidět).
Opraveno vystříháním obou konektorů a nastavením několika cm nových vodičů pro všech 8 kabelů zapojených v původních konektorech.
Dám sem fotky z opravy + z měření vytaženého a nezapojeného konektoru, mezi jehož vodiči je parazitní odpor v řádu jednotek až desítek MOhm, který stačí k tomu, aby se MICu takhle zblbla.
Díky všem za pomoc

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

marek.82 — 18.1.2019 , 15:27

Autor: marek.82

Zaslal: 18.1.2019 , 15:27

tady mas nejspis neco podobneho
odkaz

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

piskot — 17.1.2019 , 21:41

Autor: piskot

Zaslal: 17.1.2019 , 21:41

Pro začátek...

Re: Civic 9g Hatch konektor v kufru

spigi.p — 17.1.2019 , 19:26

Autor: spigi.p

Zaslal: 17.1.2019 , 19:26

Ked odpojis zadne svetlo od napajania, central ti funguje?

Re: Civic 9g MCU problém? HELP

RIZ3K9 — 17.1.2019 , 10:42

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 17.1.2019 , 10:42

Tyhle věci vetšinou způsobují kostry, zkus je prohlédnout ještě jednou.

Jinak prověř jestli tam ty jednotky nejsou opravdu dvě. A8g má třeba MICu jednotky pro levou stranu u řidiče a pro pravou u spolujezdce.

Civic 9g Hatch konektor v kufru

pata.vfr — 17.1.2019 , 1:29

Autor: pata.vfr

Zaslal: 17.1.2019 , 1:29

Ahoj,
Civic 9g KF (Hatchback) 2013 1,4 Comfort
Začalo to nenápadně minulý týden - nejde zamknout auto dálkou, klíčem ano. Nicméně stále svítí žárovka v kufru a iMid hlásí otevřený kufr.
Do toho jsem vypozoroval, že lehce svítí zadní LED brzdová světla. Na konektoru LEDek jsem naměřil od 3,5 po 5V (několik měření v různé dny) s tím, že svítí jak ledky na autě (tedy ne ty na kufru), tak je napětí na "třetím brzdovém světle" na kufru - to nesvítí nebo to alespoň nejde vidět, každopádně napětí tam jde. Napětí na LED se nemění, když hýbu s kabeláží, konektory atd. ani když v kufru vše odpojím.
Vyloučil jsem špatný zámek (a v něm mikrospínač koncové polohy), kabeláž, brzdový spínač.
Ledky zhasnou jen když:
- vytáhnu pojistku MCU u noh spolujezdce
NEBO
- vytáhnu pojistku č.11 v motorovém prostoru (v manuálu označená jako světlo zpátečky, ale zhasne toho v autě více). Nicméně s otočením klíče do druhé polohy se LEDky opět rozsvítí.

Co je zajímavé že když pustím parkovačky, tak žárovka v kufru zhasne a auto jde zamknout dálkou
Dokonce když stojím na brzdě, brzdové LED svítí, vytáhnu pojistku brzdových světel => LEDky přestanou svítit silně, ale stále žhnou a opět je na nich stejné napětí

Kontroloval jsem kabeláže, kostry, do auta nezateklo (i když jsem si to původně myslel), vše vevnitř bylo suché (po deštích). Předpokládám, že Civic má pouze jednu MCU a ta je součástí pojistkové skříňky u noh řidiče. V MCU není voda ani nikde na kabeláži, kabeláž nevypadá poškozená mechanicky, korozí, atd. Vše je jak nové.

Pročítám už několik dní fóra v zahraničí, u nás jsem nic nenašel:
Podle vláken například zde: civicforums.com... nebo zde to je opravdu vadná MCU (aka Multiplex Control Unit).

Nějaké rady? Setkal se s tím už někdo?
Jde použít MCU z jiného auta než Hatchbacku FK? například sedan FB/FN?
Je někde katalog ND podobně jako třeba na Accorda online zde? Civic končí rokem 2011... parts-honda.uk

Přidávám foto pro představu:

Díky za radu nebo tip