:: www.honda-club.cz ::

Re: Throttle Response (úprava režimu elektronického plynu)

markos — 28.12.2019 , 13:51

Autor: markos

Zaslal: 28.12.2019 , 13:51

Mám C8G 1.8

Re: Throttle Response (úprava režimu elektronického plynu)

mad_zed — 28.12.2019 , 12:56

Autor: mad_zed

Zaslal: 28.12.2019 , 12:56

Ty nemáš reflash?Marek tam uměl nastavit odezvu plynového pedálu.
Ono když dojedeš ze sluzebky s nějakým ultratupounem typu koncern,hyundai,prostě něčím novým a pak sednes třeba do 4g s d16 kde to bere ihned,tak si pak jak v autoškole .
Ten Accord po refleshu už je schopný meziplynu v nižších otáčkách v sérii je to nemožné.Navic a7g jezdí víc žena, které ten tupý plyn vyhovuje.
Mě se takové další čínské kraviny do auta dávat nechce,ať to nezhorší spolehlivost.
Tady to na tvém odkazu vypadá,že kdyby to umřelo,tak jen precvaknes konektor na přímo a jedeš,ale i tak.Dalsi spoje v motorovém prostoru, vysrážení vody v té krabičce,atd.
Tím to neodsuzuju.Spíš su pro ten reflash programu v origo ECU.

Throttle Response (úprava režimu elektronického plynu)

markos — 28.12.2019 , 10:52

Autor: markos

Zaslal: 28.12.2019 , 10:52

Ahojte,

máte niekto skúsenosti so zariadeniami, ktoré upravujú citlivosť elektronického plynu?

Našiel som nejaké USA produkty ale už aj čína niečo tvorí.

Napr:
odkaz

Viezol som sa u kamoša, a on to má v K24 A7G a rozdiel bol obrovský, samozrejme spotreba pri ostrom móde ide hore ale to je asi pochopiteľné.