:: www.honda-club.cz ::

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 15.7.2008 , 22:23

Autor: oldasek

Zaslal: 15.7.2008 , 22:23

no,ta kontrolka chyby se rozsvítila,když jsem to dýl točil...na 3 ,4 ..ale šlo slyšet,že vtec funguje-změna zvuku motoru...

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

monty — 15.7.2008 , 6:29

Autor: monty

Zaslal: 15.7.2008 , 6:29

oldasek napsal:

myslíš,že pak ten vtec přestává fungovat?

no on ani nezačne, ecu sepne výstup a pokud nedostane informaci z vtec ventilu o tom že je dosaženej tlak oleje tak ho zase vypne , takže jestli, tak ti sepne na pár vteřin

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 14.7.2008 , 21:55

Autor: oldasek

Zaslal: 14.7.2008 , 21:55

myslíš,že pak ten vtec přestává fungovat?

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

Meda — 13.7.2008 , 23:46

Autor: Meda

Zaslal: 13.7.2008 , 23:46

Jak na měřidlo tlaku oleje

pročti si tenhle odkaz

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

Meda — 13.7.2008 , 23:41

Autor: Meda

Zaslal: 13.7.2008 , 23:41

ten tlak na vtecu je asi způsobenej tím redukčním ventilem jak jsem dával foto tak ho vyndej
našroubuj do něj lehce vrut a vytáhni drží jen na O-kroužku

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 13.7.2008 , 22:15

Autor: oldasek

Zaslal: 13.7.2008 , 22:15

vypadá to na jen na zablitý koš...kliku jsem dneska měřil a je ok,nejde pod servisní limit 44,976 mm.jen potřebuje kůží vyleštit a nový ložiska-ty stojejí necelých 700...tak to je ok...něco mám z tlakem na vtecu,protože když jedu dýl ve vyšších ot.tak se rozsvítí chyba 22..to je něco s tlakem na vtecu...tak to by mně taky zajímalo...
kde se dá koupit ten měřič???cena a kam ho připojíš??má motor nějakou "zdířku" na připojení??

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

monty — 13.7.2008 , 19:59

Autor: monty

Zaslal: 13.7.2008 , 19:59

oldasek napsal:

problém nalezen...chyba kolegy,který čistil dosedací plochu pro hlavu...u z2 nebylo právě plechové těsnění,tak kousky tesnění se dostaly do zpátečního kanálu pro olej a spadly do vany a zde byl ten problém-kolegu bych nejraději vytahal za uši...klika vypadá docela v pohodě-ale bude se muset rozleštit kůží a dát nová třecí ložiska pro ojnice...

nasálo to čerpadlo ? nebo to chytl sací koš? kliku přeměř komplet jinak to budeš dělat nanovo a kup si budík na tlak oleje ta investice se vyplatí -kdybys ho měl okamžitě bys viděl že nemažeš takovým tlakem co bys měl.

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 13.7.2008 , 19:08

Autor: oldasek

Zaslal: 13.7.2008 , 19:08

problém nalezen...chyba kolegy,který čistil dosedací plochu pro hlavu...u z2 nebylo právě plechové těsnění,tak kousky tesnění se dostaly do zpátečního kanálu pro olej a spadly do vany a zde byl ten problém-kolegu bych nejraději vytahal za uši...klika vypadá docela v pohodě-ale bude se muset rozleštit kůží a dát nová třecí ložiska pro ojnice...

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

monty — 13.7.2008 , 17:48

Autor: monty

Zaslal: 13.7.2008 , 17:48

no já se ptám na jedno ty odpovíš na druhý , no nic .
proč , no teoreticky sací koš jsi sundanej měl jinak nerozhodíš kliku že , pod ním je těsnění ,pokud by bylo prasklý a mohl se tudy přisávat vzduch tak by to teoreticky mohlo fungovat tak ,že pokud by vana byla plná oleje tak by to stíhalo nasát dostatek oleje a tudíž to natlakovat,pak až se olej vytlačí po motoru a hladina klesne už to začne přisávat víc a tím tlak klesne. je to odhad , jeslti pravdivej zjistíš jen rozebráním a kontrolou všeho

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 13.7.2008 , 13:17

Autor: oldasek

Zaslal: 13.7.2008 , 13:17

vše bylo řádně čistý...ten motor běžel,jak říkáš ty aspoň hod...pánve byli utáhnuty dle návodu cca 35 a 55 Nm.. v tom bych chybu neviděl....a čerpadlo bylo v pohodě,použil jsem ho z původního vtecu...bylo funkční,do poslední chvilky jsem na něj jezdil a pak ho hodil do toho z2 bloku...pánvičky se dávají zámkama k sobě,tak v tom chyba taky nebude...na ten zahřátej olej to vypadá slibně,ale proč,když to chcípnu a znova natočím,tak ta kontrolka na pár minut zhasne??

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

monty — 12.7.2008 , 17:44

Autor: monty

Zaslal: 12.7.2008 , 17:44

oldasek napsal:

tady byl problém...ta klika byla trošku chycená,tak proto jsem tam dával tu lepší i s ložiskama...
mně jde o ten problém,proč to přestává mazat..dnes sundám vanu a uvidíme...

proč to nemaže, bud neco zmrvils při montáži (třeba těsnění pod trubkou saciho koše , ucpanej koš silikonem na motory apod)nebo je ko čerpadlo nebo máš moc volný nebo naopak moc těsný pánve(byly teď už budou asi volný až moc ).
klika se šálama byla zaběhlá ze starýho motoru ale ve starým motoru , koukal ses do manuálu jakým stylem se skládaj pánve ? jak se značej tolerance pro výběr pánví ?Měřils kliku na ovalitu čepů a pruměry?
pokud používám neorigo pánve který se nedaj takhle skládat protože nemají alternativy, tak nejen že nechávám motor sednout na volnoběh aspon hodku (i víc)což je předepsaný vždy když šaháš na kliku i když dáš zpět origo pánve,ale pak vždy doporučuju pomalý zajíždění aby si to mělo čas sednout a samozřejmě nejen že před montáží zkontroluju čerpadlo ale po složení motoru vždy kontroluju tlak oleje .Pokud se ti rozsvěcí kontrolka mazání tak máš v systemu pod 0,5 baru a to je sakra málo.
proč to chvíli maže a pak už ne ? tipuju že když je studenej olej tak to natlačí dost aby to zhaslo , jak se prohřeje a zřídne už to nedosáhne toho tlaku.
sorry,že si neberu servítky, ale tohle fakt není lego i když to tak může vypadat

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 12.7.2008 , 13:32

Autor: oldasek

Zaslal: 12.7.2008 , 13:32

tady byl problém...ta klika byla trošku chycená,tak proto jsem tam dával tu lepší i s ložiskama...
mně jde o ten problém,proč to přestává mazat..dnes sundám vanu a uvidíme...

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

2Bera — 12.7.2008 , 13:21

Autor: 2Bera

Zaslal: 12.7.2008 , 13:21

ked sa rozhodi motor tak to neni tak ze by sa mali menit aj loziska na kluke a ojnicach?

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

oldasek — 12.7.2008 , 13:02

Autor: oldasek

Zaslal: 12.7.2008 , 13:02

jde o to,že všechny díly co jsem použil do z2 byli funkční...klika se šálama byla zaběhlá ze starýho motoru..a taky šály byly dány tam odkuď přišly...a čerpadlo bylo taky ok.těch 7t jsem zkoušel až potom,kdy to poprvé zaklepalo...už to bylo jedno,jak to tůruju...a i při tomto způsobu se rozsvítila kontrolka mazání...vždy nejdřív párkrát problikla a pak začla svítit...to mi nejde pořád do hlavy...

Re: Přestalo mazat po chvilce jízdy..

monty — 12.7.2008 , 12:28

Autor: monty

Zaslal: 12.7.2008 , 12:28

no jak to napsat slušně,sorry ale jsi "renault",přeskládals kliku do jinýho bloku ? nechal jsi ji zaběhnout ?asi ne podle všeho?!kolik jsi najel km než si zkoušel vtec a těch 7t ?taky asi moc ne ! zkontrolovals při přehazování tý kliky olejový čerpadlo ? kolik ti to tlačilo tlaku oleje ?máš vůbec budík na tlak ? vtec ti s restriktorem v kanálu nesepne to je x krát vyzkoušený ,měřils to na ovládacím drátu nebo si to myslíš protože jsi to točil do 7t ?
5w40 nebo 10w40 je fuk , pokud bude mít ok čerpadlo a dobrý vůle na klice nebude v nich rozdíl