:: www.honda-club.cz ::

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 7.11.2021 , 9:27

Autor: Boni H

Zaslal: 7.11.2021 , 9:27

Ahoj všem. Tak nyní jsem si jistý, že celý problém spočíval v selhání napínacího mechanismu. Po výměně motoru, všech čidel a kabeláže z původního motoru druhý motor bez problémů nastartoval a funguje. Tudíž celý problém od začátku muselo způsobovat špatné časování z důvodu nedostatečného napnutí řetězu a selhání napínacího mechanismu. Bohužel, než jsem stačil zkontrolovat rozvody, motor se potkal.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 1.10.2021 , 15:42

Autor: Boni H

Zaslal: 1.10.2021 , 15:42

Podle mě ani jiná varianta než přeskočený řetěz není možná. Ještě je jedna možnost, že se ventil uklepal. Jelikož kamarád měl auto od 80000Km a do 190000km nikdo nedělal seřízení ventilů. Ventily jsem seřizoval až já. Od te doby najel asi 7000km a potom tohle. Když přijel poprvé ke mě, tak ventily byly dost rozhozené hlavně na sání. Mimo to tam jeho původní mechanik který Hondy nezná a dělal jen koncern (klasika) dával 10W40. Auto už celkem papalo olej. Hned jak přijel ke mě na garáž poprvé, tak byl motor kvůli ventilům hlučný jako prase. Po seřízení krásně tichučký a i jel hned jinak za plynem. Mám podezření, že ty ventily asi dostaly na zadek. A to už byl jen důsledek únavy materiálu. Jsem zvědavý jak bude vypadat hlava zespoda, jestli budou zaklepané sedla

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

ninja — 1.10.2021 , 13:05

Autor: ninja

Zaslal: 1.10.2021 , 13:05

Moje chyba, nedošlo mi že to je jednovačka SOHC VTEC.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Loris Batacchi — 30.9.2021 , 21:17

Autor: Loris Batacchi

Zaslal: 30.9.2021 , 21:17

ninja napsal:

Tak to je smutný příběh. Asi odešel automatický napínák řetězu. Jinak si to neumím vysvětlit. Teď už nezbývá nic jiného než se vypravit do polska pro jiný motor.
Zajímalo by mě, jak vypadají rozvody a jejich časování po sundání krytu rozvodů. Třeba nastal kolaps nastavitelného kola vačky a ne rozvodů.

už jsi něco takového viděl na R18? Já tam vždy vidím jen jednoduché ozubené kolo .

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

ninja — 30.9.2021 , 15:00

Autor: ninja

Zaslal: 30.9.2021 , 15:00

Tak to je smutný příběh. Asi odešel automatický napínák řetězu. Jinak si to neumím vysvětlit. Teď už nezbývá nic jiného než se vypravit do polska pro jiný motor.
Zajímalo by mě, jak vypadají rozvody a jejich časování po sundání krytu rozvodů. Třeba nastal kolaps nastavitelného kola vačky a ne rozvodů.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 30.9.2021 , 0:25

Autor: Boni H

Zaslal: 30.9.2021 , 0:25

Tak dnes jsem sundal sání a podíval se na ventily a jejich polohy. Ventil na sací vačce druhého válce je ulomený a spadl do válce. Na 100% skočily rozvody. Takže sebemenší vůle na řetězu je nutné okamžitě řešit. Zřejmě celý problém byl v náhodně posunutému časovaní vačky vlivem volnějšího řetězu. Při horní úvrati byl sice na pozici, ale možná otáčkami a zatížením se pohnul. Komprese byla zřejmě dobrá, protože neměl motor takové zatížení aby řetěz přeskočil.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 29.9.2021 , 15:04

Autor: Boni H

Zaslal: 29.9.2021 , 15:04

Přesně toto mě taky zarazilo, jak je možné, že vůle byly OK a komprese taky. Jediné co mě napadá je, že došlo přeskočení řetězu. Jinými slovy teď ventil na výfukové vačce druhého válce zůstává viset i když by měl být nahoře. Možná to je následek toho rozhozeného časování. Ale komprese a ventilové vůle byly při prvním zkoumání OK v toleranci. O víkendu sundám kryt rozvodů a podívám se co se tam vlastně stalo. Další věc je, že od měření komprese a vůle se motor po měření a výměně různých čidel x krát startoval chvíli běžel OK cca 30s a potom jel opět na dva válce až dokud neumřel a nešel nastartovat vůbec. Ten řetěz se mi zdál volnější, ale tak kriticky. Řetěz nebyl skoro vůbec slyšet. Zvířátko tam bylo na 100% našel jsem hnízdo, chuchvalce obložení kapoty v plastovém sání hned pod MAP senzorem. Mám ještě podezření, že mohlo dojít k nějaké špatné komunikaci mezi ECU a čidly konkrétně teda tím MAP. No je to radost.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

ninja — 29.9.2021 , 12:54

Autor: ninja

Zaslal: 29.9.2021 , 12:54

Tím se ale popírá první příspěvek. Seřízena vůle ventilů a změřena komprese.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 28.9.2021 , 23:03

Autor: Boni H

Zaslal: 28.9.2021 , 23:03

Takže dnes zjištěn zaklepaný ventil. Bohužel opakovaným startováním to došlo až do fáze, kdy se ventil úplně kousl. Takže rozborka motoru

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

ninja — 27.9.2021 , 15:57

Autor: ninja

Zaslal: 27.9.2021 , 15:57

Takže to vypadá na návštěvu zvířátka. Teď asi nastává ta nejhorší část diagnostiky - jít kabel po kabelu od čidel a najít místo poškození svazku. Může to být klidně nakousaný kabel od lambdasondy.
Co je neskutečnou výhodou tohoto modelu je existence dílenského manuálu. Dost to pomůže.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 26.9.2021 , 20:41

Autor: Boni H

Zaslal: 26.9.2021 , 20:41

Tak dnes vyzkoušený druhý MAP senzor, pořád ukazuje hodnoty 99KPa už při zapnutém klíči. Má mít 25kPa. Pro jistotu přehozena klapka z druhého auta. Pořád stejné. Začalo to z ničeho nic. Kamarád večer vypnul motor, ráno když chtěl nastartovat, tak už to nešlo. Takže momentálně všechny senzory řídící motor byly přehozeny z druhého funkčního auta a přes to auto nejede

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 24.9.2021 , 21:58

Autor: Boni H

Zaslal: 24.9.2021 , 21:58

Tak dnes vyzkoušená kostra na motor i kastli OK, průchod výfuku OK, jediné co je teda na HDS úplně mimo, tak Lambda AF poměr vzduchu a paliva 30 a má být 14,7. MAP má 70kPa a má být 25kPa. Poloha klapky 6 stupňů. Zítra zkusím druhý senzor MAP a přehodím klapku jinak už končím.

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

ninja — 24.9.2021 , 10:33

Autor: ninja

Zaslal: 24.9.2021 , 10:33

Hodnoty, které jsou mezní jsou pro studený motor v pořádku.
To že běží motor špatně, tak za to může bohatá směs - černé svíčky.
Přes HDS by bylo potřeba ještě jak reagují lambda sondy. Ale nepředpokládám, že tam bude problém.
Není ucpané sání? Že by ve filtrboxu bydlelo zvířátko? Nebo by mohl být rozsypaný kat a ucpaný výfuk (jde z výfuku pořádný tlak, při ucpání?
Pořád to ukazuje na nějaký prvek, který řídí směs. Lambdy, MAF, nebo poloha šktící klapky (ta lze přes HDS sledovat).
Jak se tahle závada začala projevovat? Náhle, nebo pozvolna?

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

Boni H — 23.9.2021 , 16:58

Autor: Boni H

Zaslal: 23.9.2021 , 16:58

Ahoj. Mezní hodnoty jsou u ETC1 což je teplota vody v motoru. Hraniční je 70 stupňů a naměřeno je 61, ale to přikládám neohřáté vodě při spuštění motoru. Druhá mezní hodnota je IAT 1 kde je referenční minimum je 25 stupňů a naměřeno je 20. IAT je součást MAF a ten jsem vyměnil z druhého auta. Z toho jsem fat zmatený. Ale dle mého názoru jak píšeš i ty se do motoru podívala kuna. Ale z toho se asi poseru než přijdu na to, co tam je přerušeno. Další mezní hodnota je snímač tlaku klimatizace kde není tlak, našel jsem únik media (nepřikládám tomu žádnou váhu ovlivnění řízení motoru). Poslední mezní hodnota je zmíněný předstih. Z výfuku letí nakondezovaná voda (nespaluje, nezahřeje se) a proto si myslím, že je výfuk průchozí. Zdá se mi ale, že je volnější řetěz. Není úplně napnutý, vůle tak 0,5-1mm, ale to už je delší dobu a proto si nemyslím že je příčina problému. Svíčky byly úplně černé ale suché. Očistil jsem je a žádná změna

Re: Nepravidelný chod motoru - Honda Civic 8G R18

ninja — 23.9.2021 , 7:41

Autor: ninja

Zaslal: 23.9.2021 , 7:41

Některá verze HDS (ani jedna z těch dvou posledních to nemá) má na pravé straně v ikonách tlačítko na zapnutí "cílových hodnot". Tím se zobrazí vedle živých dat ještě jeden sloupec, který žlutě ukazuje hodnoty, které jsou mimo. Pro rychlou orientaci, na co se zaměřit je to ideální.
Nenavštívil motorový prostor náhodou nějaký hlodavec? Stálo by za to vzít startovací kabel a znovu motor od baterie ukostřit.
To že lítá předstih značí nějaký problém. Viděl bych to na bohatou směs. Jak vypadají svíčky? NGK svíčky po ulití rády odchází.
Není ucpaný výfuk?