:: www.honda-club.cz ::

Re: FAQ

nanoVTEC — 18.7.2008 , 21:28

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 18.7.2008 , 21:28

a mimochodom motor vobec nema taky tah ako predtym. aj ked sa mi rozsvieti chyba motora tak motor taha o poznanie lepsie ako ked nesvieti? co s tym stale mam? neviete mi poradit? lebo ma z toho uz asik drbe

Re: FAQ

nanoVTEC — 17.7.2008 , 17:53

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 17.7.2008 , 17:53

dik

FAQ

Meda — 17.7.2008 , 9:15

Autor: Meda

Zaslal: 17.7.2008 , 9:15

FAQ-oprava hlvního relé

stačí jen hledat

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

nanoVTEC — 17.7.2008 , 5:35

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 17.7.2008 , 5:35

Petr 78 napsal:

Chyba 43 je: "závada v obvodu dodávky paliva"
To mi hlásilo taky když jsem měl špatný hlavní relé.
Tuhle chybu to hlásí, protože relé nesepne palivový čerpadlo a motor prostě nemá benzín.
Jaký máš auto?

mam civic VTI 92. a kde sa nachadza to rele??? to vobec neviem... a ta chyba sa mi tak prejavuje ze idem cca 20 sekund v uplne rovnakych otackach a hned sa mi rosvieti kontrolka motora a chyba 43... a ako to opravit? kupit nove rele? co to priblizne stoji?

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

Roverman — 16.7.2008 , 23:01

Autor: Roverman

Zaslal: 16.7.2008 , 23:01

To je 100% relé. náklady na opravu minimální.

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

Petr 78 — 16.7.2008 , 22:32

Autor: Petr 78

Zaslal: 16.7.2008 , 22:32

chcemVTI:-) napsal:

ň
c.43 chybu mam a neviem kvoli comu

stupnuť spotreba?

azael74 — 16.7.2008 , 21:59

Autor: azael74

Zaslal: 16.7.2008 , 21:59

ARTMLE9 napsal:

no ono de spis o to jestli kdyz s navrtal to vicko jestli ti nestoupla spotreba

eee... určite nie,iba mu to lenoxovi hnusnemu pomohlo,ale už sa nad nim stahuju mraky pojde kade lahšie tak nevydarene auto sme doma ešte nemali,to vies ford.... co už

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

nanoVTEC — 16.7.2008 , 21:52

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 16.7.2008 , 21:52

Petr 78 napsal:

Možná máš problém s hlavním (palivovým) relé. Co ti vybliká ECU za chybu?
A to že to při otevření nádrže zasyčí je v pořádku. V palivovém systému je tlak a ten při otevření nádrže uteče.

ň
c.43 chybu mam a neviem kvoli comu

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

ARTMLE9 — 16.7.2008 , 21:42

Autor: ARTMLE9

Zaslal: 16.7.2008 , 21:42

azael74 napsal:

odparuje a poriadne,ale to by nerobilo podtlak,ale pretlak.HMMMM

no ono de spis o to jestli kdyz s navrtal to vicko jestli ti nestoupla spotreba

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

azael74 — 16.7.2008 , 21:40

Autor: azael74

Zaslal: 16.7.2008 , 21:40

ARTMLE9 napsal:

nevim to jiste ale neodparuje se nahodou benzin?

odparuje a poriadne,ale to by nerobilo podtlak,ale pretlak.HMMMM

Re: nemozem nestartovat/problem s B16A2

ARTMLE9 — 16.7.2008 , 21:38

Autor: ARTMLE9

Zaslal: 16.7.2008 , 21:38

nevim to jiste ale neodparuje se nahodou benzin?

Re: kedy si cistil nadrž?

azael74 — 16.7.2008 , 21:35

Autor: azael74

Zaslal: 16.7.2008 , 21:35

ninja napsal:

Zapomnel jsi vzit v potaz ze v nadrzi je pretlakovy (podtlakovy) ventil a az ten se otevre tak to privzdusni nadrz pres aktivni uhli.

ko u ktorého auta,taký xcípak ford escort má 3 hadice a basta,proste ked je ta 3 privrznutá tak šmitec,alebo navrtať pár dierok do vička nádrže ako som to ja spravil nazačiatku a je pokoj/a ak je tam podtlakoo/pretlakový ventil tak sa kludne može stat že mu skončila pracovná doba/proste má off,ale ako vravím ja som na diesel a tak poradím len to čo už som mal,pretže každá rada je dobrá no nie?

Re: kedy si cistil nadrž?

ARTMLE9 — 16.7.2008 , 21:32

Autor: ARTMLE9

Zaslal: 16.7.2008 , 21:32

posero napsal:

vsem to zasyci

Re: kedy si cistil nadrž?

posero — 16.7.2008 , 21:28

Autor: posero

Zaslal: 16.7.2008 , 21:28

ARTMLE9 napsal:

tak tomu bych teda moc neveril pac me se tam taky dela podtlak a co sem slysel tak to u hond dela kazdemu. Takze to urcite neni slabym tlakem kvuli podtlaku

vsem to zasyci

Re: kedy si cistil nadrž?

ninja — 16.7.2008 , 21:28

Autor: ninja

Zaslal: 16.7.2008 , 21:28

azael74 napsal:

mam dojem ,lebo ja som naftomil,ale to je jedno lebo na nadržiax su minimalne 3 hadicky okrem napuštacieho otvoru.jedna je stava dnu,druha prepad paliva a ta TRETIA je ZAVZDUŠNENIE!!!! nadrže/to aby sa ti tam nerobil podtlak a preto ti to tažko štartujea preto ti to slabo ide/ xapeš???

Zapomnel jsi vzit v potaz ze v nadrzi je pretlakovy (podtlakovy) ventil a az ten se otevre tak to privzdusni nadrz pres aktivni uhli.