:: www.honda-club.cz ::

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 11:23

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 11:23

To je zlý..No kroužky měnit nebudu, to rači asi prohodím clej motor, šoupnu tam patnáctku D15B2, nehcám starou převodovku, čtyřbodové vstřiky a bude..Ale teda byl bych raději, dkyby se tento rozchodil.. když už sečm se s tím tak aptlal..Lapování ventilů, leštění hlavy, výměna těsnění...Ach jo..

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 11:22

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 11:22

To je zlý..No kroužky měnit nebudu, to rači asi prohodím clej motor, šoupnu tam patnáctku D15B2, nehcám starou převodovku, čtyřbodové vstřiky a bude..Ale teda byl bych raději, dkyby se tento rozchodil.. když už sečm se s tím tak aptlal..Lapování ventilů, leštění hlavy, výměna těsnění...Ach jo..

Re: Výměna těsneni pod hlavou

monty — 5.8.2008 , 11:15

Autor: monty

Zaslal: 5.8.2008 , 11:15

Manas napsal:

A pokud jo, to je an výměnu, co? nemůže se stát, že by se to rozchodilo?

no jasně výměna, ještě jsem neviděl že by se to rozchodilo , ono to tam taky drží , ty kroužky se i při sundávání rozloměj pokud jsou připeklý fest ,pak se musí dobře vyčistit drážka než se daj nový.

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 11:11

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 11:11

A pokud jo, to je an výměnu, co? nemůže se stát, že by se to rozchodilo?

Re: Výměna těsneni pod hlavou

monty — 5.8.2008 , 11:07

Autor: monty

Zaslal: 5.8.2008 , 11:07

Manas napsal:

No jo no, kéž by to přestalo..Ale nějak se mi tomu neche věřit, protože byl nastartovanej asi půl hodky určitě a fpoříád čoudí, no dám navečer vědět, ajk se to chová..

uvidíš , abys neměl zapeklý kroužky , pokud to pořád vařilo

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 11:02

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 11:02

No jo no, kéž by to přestalo..Ale nějak se mi tomu neche věřit, protože byl nastartovanej asi půl hodky určitě a fpoříád čoudí, no dám navečer vědět, ajk se to chová..

Re: Výměna těsneni pod hlavou

monty — 5.8.2008 , 10:56

Autor: monty

Zaslal: 5.8.2008 , 10:56

Manas napsal:

Ok, to jsem enchal naškrtlé,a el čoudí dost, hlavně, dkyž se prošlápne, no dneska to pořádně poutahuju, dám do kupy a projedu..Jestli to nepřestane čoudit, dá se zjistit, jestli to jde přes pístní kroužky, nebo gufera? No asi vyhodím motor a hodím tam jinej, dkyž to nepůjde, jak má..Ale jinak chod motoru se krásně zklidnil..byl rozklepanej, nešel an všechny válce, nyná šlape parádně..Akorát čoudí

uvidíš ,nehoń ho, hlídej kapaliny , třeba s tím kuckajícím jezdil někdo dlouho a to je pak nausazovanej všude bordel ,až se to opraví tak se to začne všechno vypalovat a vyfukovat , taky namontoval starší výfuk a to bylo maso co z něj lítalo , mám na stěně garáže černý kolo tak metr v průměru

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 10:47

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 10:47

Ok, to jsem enchal naškrtlé,a el čoudí dost, hlavně, dkyž se prošlápne, no dneska to pořádně poutahuju, dám do kupy a projedu..Jestli to nepřestane čoudit, dá se zjistit, jestli to jde přes pístní kroužky, nebo gufera? No asi vyhodím motor a hodím tam jinej, dkyž to nepůjde, jak má..Ale jinak chod motoru se krásně zklidnil..byl rozklepanej, nešel an všechny válce, nyná šlape parádně..Akorát čoudí

Re: Výměna těsneni pod hlavou

monty — 5.8.2008 , 10:02

Autor: monty

Zaslal: 5.8.2008 , 10:02

jo a měl bys ho nechat na volnoběh sednout , odvzdušnit a zkontrolovat uniky ,než s tím budeš jezdit

Re: Výměna těsneni pod hlavou

monty — 5.8.2008 , 10:00

Autor: monty

Zaslal: 5.8.2008 , 10:00

Manas napsal:

Otočenej rozdělovač..O 160 stupnu..kabely sem nesundaval z rozdělovače, napíchal jsem je tam stejně, jak sem je vydal, jen místo toho že měl pálit na prvním válci, pálil na třetím..Co říkáš na to kouřeí? Myslíš, že to můžou být ještě nespálené sra**ky ve vejfuku?

o 180 je to na 4 válci ne na 3 tím , proti jsou vždy 1-4 a 3-2 , zkraje čoudí každej , je tam olej , voda atp .ale měl by přestat za chvíli, pískání bez filtru může být

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 9:57

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 9:57

Otočenej rozdělovač..O 160 stupnu..kabely sem nesundaval z rozdělovače, napíchal jsem je tam stejně, jak sem je vydal, jen místo toho že měl pálit na prvním válci, pálil na třetím..Co říkáš na to kouřeí? Myslíš, že to můžou být ještě nespálené sra**ky ve vejfuku?

Re: Výměna těsneni pod hlavou

PAKO — 5.8.2008 , 9:30

Autor: PAKO

Zaslal: 5.8.2008 , 9:30

otočenej rozdělovač,nebo přeházené kabely?

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 5.8.2008 , 7:47

Autor: Manas

Zaslal: 5.8.2008 , 7:47

No, tak byl to otočenej rozdělovačm fakt sem to bral automaticky, že váklec č1 je nalevo u filterboxu..No omyl..Ale autíčko jsem nakopl, motor jde podstatně kultivovaněji, dokonce bych řekl parádně, ale strašně čoudí... ještě to zkusím projet, jestli nečoudí nateklej olej ve vejfuku, ale je to děs, když to prošlápnu, vylítne oblak dýmu a taky se ze sání ozývá jakési pískání, jako by se tam něco dřelo...Ale to nemůžu tak jistě říct, že nepíská pouze vzduch, když se nsadí filtrbox a rezonátor, tak se to stiší a hodně.. Stává se to, že motor může takhle čoudit díky špinavému vejfuku? Jak to zjistit?

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Manas — 4.8.2008 , 16:06

Autor: Manas

Zaslal: 4.8.2008 , 16:06

ne, voni myslí to na řemenici Já se řemenice vůbec nevšímal..Ale to je už vyřešeno, ted mě spíš zajímá na jaké straně je první válec? U rovodu, nebo u filtrboxu?

Re: Výměna těsneni pod hlavou

Luba — 4.8.2008 , 15:57

Autor: Luba

Zaslal: 4.8.2008 , 15:57

Manas napsal:

Chapu, no nastavoval sem bez řemenice..Přímo na rozvodovém kole..

Monty a Pako právě myslí rysku na tom rozvodovým kole...