:: www.honda-club.cz ::

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 21.7.2008 , 13:18

Autor: Bigless

Zaslal: 21.7.2008 , 13:18

No ninjo tak nahod nejaky spojení na tebe. I ohledně toho blatníku.. Třeba zítra by se to hodilo..co ty na to?

Re: 4WS/ABS problém

ninja — 21.7.2008 , 11:08

Autor: ninja

Zaslal: 21.7.2008 , 11:08

Bigless napsal:

Supr..asi vrakáč co? Někde sem tu četl, že origo stojí kolem 6tis.

kdyztak ho mam skladem.

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 21.7.2008 , 10:59

Autor: Bigless

Zaslal: 21.7.2008 , 10:59

Supr..asi vrakáč co? Někde sem tu četl, že origo stojí kolem 6tis.

Re: 4WS/ABS problém

PreludeZ — 21.7.2008 , 10:56

Autor: PreludeZ

Zaslal: 21.7.2008 , 10:56

Bigless napsal:

Hmm To je ale pozice II u mého zapalování Kontrolka ABS=>4xkrátce, dlouze zhasnuto a 8xkrátce...jdu dohledat Díky PreludeZ..byl to boj

4-8 je levý zadní snímač rychlosti kola ABS měl by mít 1000 - 1600 ohmů

Re: 4WS/ABS problém

PreludeZ — 21.7.2008 , 10:52

Autor: PreludeZ

Zaslal: 21.7.2008 , 10:52

uf tak hlavně že se to podařilo omlouvám se za zmatení s pozicí I a II...

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 21.7.2008 , 10:50

Autor: Bigless

Zaslal: 21.7.2008 , 10:50

Hmm To je ale pozice II u mého zapalování Kontrolka ABS=>4xkrátce, dlouze zhasnuto a 8xkrátce...jdu dohledat Díky PreludeZ..byl to boj

Re: 4WS/ABS problém

PreludeZ — 20.7.2008 , 20:07

Autor: PreludeZ

Zaslal: 20.7.2008 , 20:07

Bigless napsal:

Kašlu na to. Zkoušel jsem to odpojit. Vzadu je jeden šedivej(3pinovej), jeden modrej(2pinovej) na tom plechu jenže nejde odpojit(ten modrej)..pokud do nich zezadu něco vede(nic jsem nenahmatal) tak je tam přístup jak do pásu cudnosti... A podle toho obrázku by měl být ten servisní volně. Takovej tam sice je, ale má 3piny místo dvou.. Každopádně dík za rady a trpělivost

P.S Tak jsem našel i ten 2pin..byl zaklíněnej mezi tim plastem středního panelu a tim výkusem v podlaze..co je důležitější, nic mi to nevyblikává. Zkratoval jsem oba piny, otočil klíček zapalování do pozice I a nic se nedělo, nic neblikalo takže už fakt nevim.. Nechám to do tý Hondy..

otočil jsi klíčem do polohy aby se rozsvítily všechny kontrolky? pak to začne blikat...

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 20.7.2008 , 17:56

Autor: Bigless

Zaslal: 20.7.2008 , 17:56

Kašlu na to. Zkoušel jsem to odpojit. Vzadu je jeden šedivej(3pinovej), jeden modrej(2pinovej) na tom plechu jenže nejde odpojit(ten modrej)..pokud do nich zezadu něco vede(nic jsem nenahmatal) tak je tam přístup jak do pásu cudnosti... A podle toho obrázku by měl být ten servisní volně. Takovej tam sice je, ale má 3piny místo dvou.. Každopádně dík za rady a trpělivost

P.S Tak jsem našel i ten 2pin..byl zaklíněnej mezi tim plastem středního panelu a tim výkusem v podlaze..co je důležitější, nic mi to nevyblikává. Zkratoval jsem oba piny, otočil klíček zapalování do pozice I a nic se nedělo, nic neblikalo takže už fakt nevim.. Nechám to do tý Hondy..

Re: 4WS/ABS problém

ninja — 20.7.2008 , 16:36

Autor: ninja

Zaslal: 20.7.2008 , 16:36

obrazek z navodu, treba doda trochu svetla.

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 20.7.2008 , 16:29

Autor: Bigless

Zaslal: 20.7.2008 , 16:29

Aha aha.. Další novinka...takže jsem ty dráty strkal svym způsobem do držáků Já se z toho po.. Takže next round...von ze mě za pár let ten montér bude

Re: 4WS/ABS problém

ninja — 20.7.2008 , 16:22

Autor: ninja

Zaslal: 20.7.2008 , 16:22

Bigless napsal:

Aha. Tak už víme kde je chyba. Do toho konektoru nevedou dráty Vedle je šedý konektor že? Pokud je to on tak to nějaký prase ustřihlo..

Vyfot to kam to strkas, pac jsou tam ty konektory zasunute do "slepych" konektoru aby to tam neplandalo.

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 20.7.2008 , 15:53

Autor: Bigless

Zaslal: 20.7.2008 , 15:53

Aha. Tak už víme kde je chyba. Do toho konektoru nevedou dráty Vedle je šedý konektor že? Pokud je to on tak to nějaký prase ustřihlo..

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 20.7.2008 , 15:38

Autor: Bigless

Zaslal: 20.7.2008 , 15:38

PreludeZ napsal:

to znamená, že zkratuješ konektor a pak otočíš klíčem v zapalování do polohy aby se ti rozsvítily kontrolky. Nikde není napsáno že bys měl startovat nebo jezdit se zkratovaným servisním konektorem! Jestli se ti rozsvěcí kontrolka (je jedno jestli hned nebo po chvíli jízdy) tak chyba je uložená v ECU a po zkratu servisního konektoru + klíč do polohy 1, ji začne vyblikávat
Zbytečný za to vyhazovat prachy když to můžeš udělat sám ne?
Takže si ještě jednou lehni ke středovému tunelu, vyndej dvoupinový servisní konektor z držáku, vraž do něj kus drátu, sedni si na sedačku, otoč klíčem a spočítej bliknutí

No já s tim drátem nestartoval neboj Ale zkratovat znamená tam ten drát strčit a zase vystrčit a pak otočit klíčkem...to jsem udělal a nic...teď už aspoň vim kde je chyba...musí to zůstat zkratovaný po celou dobu té self-diagnostiky jak jsem pochopil z toho co jsi ted napsal To víš..sem zvyklej na CMOS BIOS u kompu.. Možná to tam dopiš(i když jinej takovej jouda jak já už se možná takhle blbě ptát nebude ) Dik

Re: 4WS/ABS problém

PreludeZ — 20.7.2008 , 12:26

Autor: PreludeZ

Zaslal: 20.7.2008 , 12:26

Bigless napsal:

Ten konektor je dost špatně přístupný, ale vyzkoušel jsem to a nic to nedělá. Možná proto, že se to rozsvicí až po chvilce jízdy a jestli se to zkratuje při chodu nebo bez klíčků jsem se tam nikde nedočetl Nevadí, tento týden jsem objednán do Hondy, kde mi to snad sdělí. Stejně potřebuji udělat geometrii zadních kol. Nějak mi šmajdaj(nerovnoměrně sjete pneu a pravá jde nějak šejdrem tak 1-2°). Když najedu na nějakou větší nerovnost tak mi zadek uskočí doleva(jen když je 4WS vyplé) takže budu jezdit předpisově dokud mi v té Hondě neřeknou co jí je a nevyřeší se to Jakmile tam dostanu odpověď, napíšu to tu Dík moc za rady. Hledal jsem jen na foru. FAQ jsem vynechal..pravda

počkej počkej, nějak špatně jsi ty FAQy přečetl, je tom napsáno tohle:

napsal:

ECU OBD1+OBD2
po rozsvícení kontrolky motoru, ABS nebo 4WS musíte najít modrý dvoupinový servisní konektor (viz obrázky dole) a ten vyzkratovat. Po zapnutí zapalování (otočení klíčku do polohy I) začne kontrolka systému který inidikoval problém blikat kód závady. Po vyblikání chybového kódu odstraňte závadu podle manuálu a restartujte ECU.

Re: 4WS/ABS problém

Bigless — 19.7.2008 , 22:05

Autor: Bigless

Zaslal: 19.7.2008 , 22:05

Ten konektor je dost špatně přístupný, ale vyzkoušel jsem to a nic to nedělá. Možná proto, že se to rozsvicí až po chvilce jízdy a jestli se to zkratuje při chodu nebo bez klíčků jsem se tam nikde nedočetl Nevadí, tento týden jsem objednán do Hondy, kde mi to snad sdělí. Stejně potřebuji udělat geometrii zadních kol. Nějak mi šmajdaj(nerovnoměrně sjete pneu a pravá jde nějak šejdrem tak 1-2°). Když najedu na nějakou větší nerovnost tak mi zadek uskočí doleva(jen když je 4WS vyplé) takže budu jezdit předpisově dokud mi v té Hondě neřeknou co jí je a nevyřeší se to Jakmile tam dostanu odpověď, napíšu to tu Dík moc za rady. Hledal jsem jen na foru. FAQ jsem vynechal..pravda