:: www.honda-club.cz ::

Re: První Honda - potřeba pár rad

Only_one — 29.7.2008 , 14:01

Autor: Only_one

Zaslal: 29.7.2008 , 14:01

hehe my mame nejaky automatický opravy sprostejch slov? to je hustý : o)

Re: První Honda - potřeba pár rad

Only_one — 29.7.2008 , 14:00

Autor: Only_one

Zaslal: 29.7.2008 , 14:00

jako Pako... paklize to je takovahle jebka tak hned vratit..

Re: První Honda - potřeba pár rad

PAKO — 29.7.2008 , 13:59

Autor: PAKO

Zaslal: 29.7.2008 , 13:59

Isachs napsal:

To si prave taky myslim, proto to nechci nechat bejt. Kdyby stala 50tis nic nerikam a kupuju jinej motor, nebot se s tim da pocitat.

já bych to vrátil...koupil jsi auto de-facto bez motoru

Re: První Honda - potřeba pár rad

Isachs — 29.7.2008 , 13:53

Autor: Isachs

Zaslal: 29.7.2008 , 13:53

To si prave taky myslim, proto to nechci nechat bejt. Kdyby stala 50tis nic nerikam a kupuju jinej motor, nebot se s tim da pocitat.

Re: První Honda - potřeba pár rad

Hellborn — 29.7.2008 , 13:38

Autor: Hellborn

Zaslal: 29.7.2008 , 13:38

Slušně předražený... Svýho jsem pustil loni v březnu za 95tis. s novou STK (v den prodeje), novými tlumiči, olejem...

Re: První Honda - potřeba pár rad

Only_one — 29.7.2008 , 13:33

Autor: Only_one

Zaslal: 29.7.2008 , 13:33

no tak za 82 by mela bejt v cajku. sednout a jezdit

Re: První Honda - potřeba pár rad

Isachs — 29.7.2008 , 13:10

Autor: Isachs

Zaslal: 29.7.2008 , 13:10

Dal jsem za nej 82 tis +2k na oleji +nejaky prachy za vylepseni alarmu. Ale orig od prodejce setal 82 tis. Neni to nejhorsi cena, to je jasny. Ale z nemec se da dneska dotahnout za tyhle prachy taky a v lepsim stavu, absolutne bez koroze a samozrejme bez tuningu.
Jinak diky za osvetleni, dobre vedet, ze Hondy hydrostely nemaji.

Re: První Honda - potřeba pár rad

Only_one — 29.7.2008 , 12:48

Autor: Only_one

Zaslal: 29.7.2008 , 12:48

kolik si za to auto dal kreditů? Já sem ho tuším viděl za nějaký děsně podeřelý prachy někde v annonci..

Re: První Honda - potřeba pár rad

monty — 29.7.2008 , 12:34

Autor: monty

Zaslal: 29.7.2008 , 12:34

citace:

Jedna zajimavost pro me, bylo mi take tvrzeno ze par tydnu pred koupi byl menenej rozvodak a serizeny ventily. Co si pod tim mam predstavit? Mel jsem pocit, ze dneska uz se v modernich motorech ventily neserizuji... Jen pro info.

rozvodák pár týdnů starej bude mít na sobě bezvadně čitelný popisy .modernost motoru posuzovat podle toho jestli má hydroštely no dobře , zeptej se forďáků a bavorářů a dalších jak jsou rádi že maj hydroštely sice nemusí štelovat ventily ale za ty problémy a prachy ta ušetřená práce nestojí- na novým motoru je ok , ale časem ,třeba u bmw není snad jedinej m40 motor kterej nemlátí na vačce-leda ten co už je má vyměněný a nebo podložený a těch jsem moc nepotkal , 1hydroštel /1ventil = 400kč druhovýroba x 8(případně 16). pokud odejde a jezdí se s tím tak to pěkně dorasuje vahadla a vačku , takže bezva oprava .
pokud byly ventily nedávno seřízeny tak můžeš vzít měrky a zkontrolovat vůle jestli odpovídají hodnotám v manuálu,ale defakto zjistíš jen jestli jsou ok nebo ne , pokud ne buď ti předchozí majitel kecal nebo i jemu mohl kecat mechanik a naučtoval si co neudělal , to nikomu nedokážeš .

Re: První Honda - potřeba pár rad

Hellborn — 29.7.2008 , 12:23

Autor: Hellborn

Zaslal: 29.7.2008 , 12:23

Soud ti neporadí - od rad jsou advokáti...

Jestli si to chceš nechat,tak po něm chtěj něco zpátky za skrytou vadu no... Ale tím odstoupením a soudem můžeš pohrozit s klidem taky... Ono vrátit nějakých 20-30 nebo přijít o všechny + soudní výlohy je přeci jen rozdíl...

Re: První Honda - potřeba pár rad

Isachs — 29.7.2008 , 12:12

Autor: Isachs

Zaslal: 29.7.2008 , 12:12

Diky za radu, priznam se uplne takhle ze zacatku, ze jsem nikdy ani nepodaval zalobu, takze ani nevim kam zajit, kde to muzu podat ... Ono preci jen to neni denni chleba. Ale asi bude stacit zajit na soud a tam mi nekdo poradi.

Druha vec do Hondy urco zajdu at mam alespon pro zacatek do ruky nejakej papir. Dalsi prachy za diagnostiku... neda se nic delat. Mechanika se necham podepsat pod sve prohlaseni o koupi auta, nastesti ke me neni zadnym zpusobem pribuzny, takze to bude i objektivni. Za tuhle radu fakt diky.

Uplne nakruto auto vratit neni nutny, me osobne bude stacit, kdyz mi da prachy na jinej motor. Podvozek je v celkem slusnem stavu, nikde nic neboucha, neklepe. Shnile to takz moc neni, jen lemi zadnich dveri (standard) a cumak haupnu (upne malinkato). Takze jak rikam, i bych se bejval spokojil s adekvatni slevou. Spis me napada, ze se vykaslal na vymenu oleje a nebo tomu nakladal kdyz to bylo studeny.

Jedna zajimavost pro me, bylo mi take tvrzeno ze par tydnu pred koupi byl menenej rozvodak a serizeny ventily. Co si pod tim mam predstavit? Mel jsem pocit, ze dneska uz se v modernich motorech ventily neserizuji... Jen pro info.

A nakonec, tohle rozhodne nehodlam pustit, proste do toho pujdu, jde i o princip, dokud budou lidi klopit hlavy a tahat kesene, tak trh bude narvanej vrakama. A hlavne jde o ty penize. Ty na stromech taky nerostou.

Re: První Honda - potřeba pár rad

PAKO — 29.7.2008 , 10:18

Autor: PAKO

Zaslal: 29.7.2008 , 10:18

ten tlak je jak kdyby byli kroužko nové ventili drželi jak přibitý a na píst se nanesl karbonováním kvalitní deflektor )...třeba tam má střeva z hrvéčka... joke...jestli že ti předchozí majitel tvrdil že měnil oil a rozvody a oil třeba jen stále dolíval...takoví motor bych nechtěl...jestliže jsi se neptal zda to papá je jedno protože papání oilu je závada jak prase...tady bych neřešil za kolik novej motor za kolik go...tady bych řešil jen vrácení auta...econom 130najeto a takhle žrát....to se o něj sakra někdo dobře staral...a to vypadá na ježdění tkz pila a do krve...počítám že ještě bude vylágroš spoustu jinejch věcí,jako podvozek atd atd...když už si na diagnostice zaplatil...tak vem podklady od nich v jakém je stavu auto do ruky zajeď za majitelem s tím že odstupuješ od smlouvy z důvodů skrytých nejednoduše a nákladně neodstranitelných vad.Jestliže oil zmizí po ujetí 200km od maxima do minima,tak to auto není způsobilé ani jezdit, emisní limity přímo budou mluvit o odebrání stk.mno a až s ním budeš mluvit a nebude vstřícný to řešit,tak mu vysvětli že půjde li to přez soud budeš nárokovat všechny výlohy,že jsi nebyl sám a měl mechanika je dobře,máš svědka že tě seznámil se stavem auta jak tě seznámil.a výlohy jsou soudní,za znalce,za diagnostiku ,za dolití oleje,popřípadě po dobu než soud rozhodne tak si dle mne můžeš nárokovat i náhradní vůz s půjčovny a to mu zdůrazni že soudy jsou u nás pomalé,tudíš koncová cena musí být nechutná.a jednej rychle než se mu peníze vytratí z peněženky...když se dohodnete ho´d to na papír s podpisem svědka a hlavně termín,více k ouředničině by ti asi řekl Helbík...ja jsem jen teoretik

Re: První Honda - potřeba pár rad

monty — 29.7.2008 , 10:15

Autor: monty

Zaslal: 29.7.2008 , 10:15

pajo napsal:

jasne, len ja som typ cloveka, co do poslednej chvile za vsetkym vidi banalitu, chybu mechanika, zle nastaveny motor atd... vy dvaja hned robite generalku bez toho, ze by sme vobec vedeli co tomu autu je
isachs v honde sa na GO radsej nepytaj lebo ta prekoti, ale zajdi tam na diagnostiku, bude ta to stat par stoviek a predpokladam ze budes mat istotu a hlavne papier z autorizovaneho servisu ako dokaz potrebny k reklamacii a vrateniu auta

tojo , na druhou stranu netvrdím že jen bych ten motor viděl ve skutečnosti tak mu urvu hlavu a jdu měnit kruhy, zkontroluju si ho sám znova , jen podle těch info co tu jsou odhaduju ,co by mu mohlo být. a pokud bere tolik olej tak to nic jednoduchýho nebude.

Re: První Honda - potřeba pár rad

pajo — 29.7.2008 , 10:06

Autor: pajo

Zaslal: 29.7.2008 , 10:06

monty napsal:

no jediná možnost jak by to mohlo mít takovej tlak je že tam něco teče -(olej? voda? )a tím to extremě dotěsnuje , jinak si to mimo chyby měření nedokážu vysvětlit

Re: První Honda - potřeba pár rad

monty — 29.7.2008 , 10:01

Autor: monty

Zaslal: 29.7.2008 , 10:01

Isachs napsal:

OK. Diky vsem za rady. Uprime nejsem specialista na auta a to vite, kdyz me nekdo neco rekne, nepoznam, ze jde o kravinu... jiny by se tomu vysmali
Motor vypada stejne, takze asi bude spravnej... to nic nemeni na jeho stavu. Mno zeptam se u Hondy na vymenu vymenu krouzku a tesneni...
Diky vsem.

no tak u hondy si tu cenu vynásob