:: www.honda-club.cz ::

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

zmysel09 — 17.5.2011 , 13:06

Autor: zmysel09

Zaslal: 17.5.2011 , 13:06

stane sa neco ked ozivim stare tema? necem zakladat nove tak by ste mi mohli poradit tu..
e36.. spotreba, spolahlivost, a hlavne co ma zaujima..
zazitok z jazdy? co ten zadny nahon? ako je to konkretne z 318 is? ak ma niekto skusenosti..
camozrejme cem coupe, asi tu 318 is 140hp

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Mpower — 7.8.2008 , 23:26

Autor: Mpower

Zaslal: 7.8.2008 , 23:26

monty napsal:

no chtělo by to líp číst nebo líp chápat, psal jsem na iso fláknout čtyrklapku alá m3 to znamená použít stejný řešení jako má m3 ,ale ne že použít z m3. investice 50t za co ? to jsem nepochopil , no nic .co to udělá a proč dát čtyřklapku , no to nemá cenu odpovídat,proč se dávaj pravítka ,víceklapky. odkaz myslíš že tohle mělo smysl,myslíš že to znát nebylo?

bmw povl není , to netvrdím napsal jsem to někde? mám prostě takovýhle výhrady , je to můj názor , moje zkušenosti s tím co jsem potkal,v čem jsem jel, na čem jsem něco řešil .
jeden čas mi i honda jezdila na stříkačce z e30ky
Uznávám,že možná tón je trošku nabroušenej a zaujatej, asi mi nějak leze krkem ta švárova neustálá masáž "jedině bmw p.čo , zatáčku dveřma napřed , jedině bmw má všechno nejlepší, alpina p.čo atd . včera dojel abych mu udělal příruby na vejfuk a sání
ale jinak mě neposlouchejte jsou to všechno nesmysly

nemam v umyslu se tady hadat,reagoval jse jen na tvuj prispevek,ve kterym si,podle me,mel celkem zaujatej postoj,co se podvozku bmw tice,jsem presvedcen a to z vlastni zkusenosti,ze podvozek u bmw je vzdy rychlejsi nez motor...v zadnym pripade nechci ani nebudu tvrdit,ze bmw je to nejlepsi.taky ma sve mouchy jako vsechno na svete,ale myslim,ze technicka uroven je vzdy vysoko....
co se tyce "souboje" mezi isem a 2.5,tak myslim,ze i na okruhu (ikdyz nemam osobni zkusenost) bude 2.5 rychlejsi,uz jen kvuli kroutaku a vykonu...rozdil hmotnosti obou agregatu neni nijak drastickej...2.5 se vzdycky lip vytahne ze zatacky a rovinky nema cenu komentovat...
kazdy ma svoji pravdu a svoje zkusenosti a kazdy holduje necemu jinemu...timto bych tuhle diskusi z me strany ukoncil...
kazdej mame to svoje a to je pro nej nejlepsi....

jinak musim uznat,z s tou ctyrklapkou z m3 jsem te zrejmne spatne pochopil...a ani jsem netvrdil,ze to nic neprida...samozrejmne rozdil by byl znat ale nenahradi to vykonovej rozdl mezi obouma motorama

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Rom. — 7.8.2008 , 9:42

Autor: Rom.

Zaslal: 7.8.2008 , 9:42

Minor napsal:

Jako už víckrát, musím ocenit Montyho nadhled:-)

jj a osobní zkušenost ničím nenahradíš ...

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Minor — 7.8.2008 , 9:33

Autor: Minor

Zaslal: 7.8.2008 , 9:33

Jako už víckrát, musím ocenit Montyho nadhled:-)

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Hellborn — 7.8.2008 , 8:14

Autor: Hellborn

Zaslal: 7.8.2008 , 8:14

Chěl jsem napsat, že by si tu někdo měl napřed zjistit,kdo je monty, ale pozdě... Jsem zvědav na argumentaci Mpowera...

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Henges — 7.8.2008 , 8:13

Autor: Henges

Zaslal: 7.8.2008 , 8:13

monty napsal:

...ale jinak mě neposlouchejte jsou to všechno nesmysly

Jasný, nikdo tě tu neposlouchá, auto si viděl jen na obrázku a polovina fora jezdí opravovat auta k tvému sousedovi a ne k Tobě

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

monty — 7.8.2008 , 7:49

Autor: monty

Zaslal: 7.8.2008 , 7:49

Mpower napsal:

kvuli tem blabolum co tu pises mi dokonce stalo za to se tady registrovat...
za 1. jak muze nekdo kdo jezdi v honde rict,ze zadni naprava u BMW je katastrofa,to mi opravdu nejde do hlavy....ohnuty ramena dusledkem najetych kilometru? videl jsi nekdy v zivote rameno e30?ohnuty pricky? to uz nemyslis vazne,to jsi videl e30 jen jednou a jeste omotanou o strom ne?
za 2. motor 10 ma v sobe opravdu zajimavej potencial a da se perfektne vyladit,takze bych ho tak nezatracoval ikdyz musim s tebou souhlasit v tom,ze je ponekud postarsi
dale,brat jako nevyhodu hidrostely je celkem kontroverzni nazor,ale neberu ti ho...
a ze je M42 schopna ujet M20B25 to je naprostej nesmysl..podle ceho tak soudis? uz podle "tabulkovejch hodnot" je m20 nekde jinde,ano je starsi nez m42 ale to v zadnym pripade neznamena,ze by byl "pomalejsi"
a co radis nize,to uz fakt nechapu...
flaknout na m42 ctyrklapku z m3?? ja nevim co na to napsat...co by to melo za smysl? videl jsi nekdy ctyrklapku z m3 na isu??? nevidel,protoze nikdo neni takovej vul aby dal takovy prachy za sani z m3 a zkousel ho nabastlit na obycejnej motor konstrukcne uplne jinej...a co by si z toho dostal? investice cca 50 000 a ani by ses nepriblizil vykonum seriovy M20B25....
ty "rady" co tu prezentujes jsou naprosty nesmysly....
a psat tak pohrdave o BMW je taky trosku zaujatej postoj...
mam bmw,ale nezastavam nazor,ze je BMW a vsechno ostatni je povl.....kdyz se na vec zadivas pravdu racionalne,tak zjistis,ze psat takovyhle veci,ac mas v tyhle problematice minimalni znalosti je trosku mimo

to jsem rád že to stálo za zaregistrování ,dobrá tak jsem zvědav jak budem pokračovat :
ad1 konstrukce zadní nápravy -příčka nesoucí zadní ramena a dif drží na dvou čepech, uloženejch někde mezi b a c sloupkem (pod podlahou) od ní vedou dvě vlečený ramena cca 30čísel dlouhý , uložený na dvou silentech -je tak ? tak a teď si vem že na kolo působí síla v zatáčce tj tlačí kolo ven nebo do auta -co ji líp zachytí ? táhlo uložený v ose přímo proti působící síle a nebo rameno který je otočený na ose o 90st otočený ,síla přenáší se přes "nějak" tuhej profil ramene a to uchycený na další "nějak " tuhou příčku -myslím že nemá cenu pokračovat .Je zajímavý,že samo bmw pak -myslím u m 5(co to měl za bmw ten redaktor z tm-??bezouška??) použilo víceprvek , ,asi kvůli něčemu jo.
ohnutý ramena příčky -no kupa e30 má vzadu A čka jak... smetený vnitřní hrany gum , švára s tím celkem bojoval , měnil silenty nepomohlo, měnil ramena ,nakonec to skončilo u upravy držáků ramen na příčce, pokud vím i na e30klubu to tam někdo dělal.
add2 m10motor , no vzhledem k tomu že jsem ho zevnitř viděl opravdu tvrdím ,že je to "válečnej" motor písty těžký jak .. s deflektorem , ojnice asi 2x tak silná jak u mě na dvoulitru , jako držák to bude to je bez debat sice nic moc nepředvede ale drží.
m40 hydroštely -za tu dobu co se kolem aut motám jsem potkal snad 2-3 m40 u kterých necvakaly hydroštely -zřejmě je někdo vyměnil nebo dostávali udržbu co měli , nevím . každopádně je to zlomek proti těm co cvakaj , pokud cvakaj dlouho je vyřešeno , vačka ko (shodou okolností švára dojel s "novou" e36 s 1,8 m40 a cvaká ,bohužel stále cvaká)
add3

citace:

ze je M42 schopna ujet M20B25 to je naprostej nesmysl..podle ceho tak soudis

-soudím tak podle toho jak to jelo , netvrdím ,že jí na maximálku na dálnici nebo 400m ujede , tvrdím jen že na okruh nebo zatáčky je lepší iso , netáhne to ten těžkej motor ven(zkoušeli jsme to,měnil se motor v seriovým e30kabriu 2,5 za 2 proti švárovýmu isu v serii-jen čip s posunutým omezovačem) -takový mám zkušenosti já .Kdybych řekl,že na okruhu tu 2,5 bez problémů vyprášila e21 s m10 ,tak řekneš že jsem se zbláznil ,nebudu lhát ale nedá se to srovnávat , ta e21 ani ten motor není serie cca 800kg ,motor těžko říct -webry,tpísty,lehčí klika,komprese,vačka,ventily+ řidič co sem tam jede bergcup a jiný závody-kluci z Dobronína u Jihlavy , Břeťa .na tabulky kašlu ani nevím kde bych je hledal.

citace:

flaknout na m42 ctyrklapku z m3

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

posero — 6.8.2008 , 22:42

Autor: posero

Zaslal: 6.8.2008 , 22:42

Mpower napsal:

kvuli tem blabolum ........

kdybys pouzil vic cestiny tak sme mohli pokecat k bmw uz sem pricuchnul ale zatim neovladam vsechny ty typy motoru tak z toho nic nebude

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Mpower — 6.8.2008 , 22:30

Autor: Mpower

Zaslal: 6.8.2008 , 22:30

monty napsal:

no ,asi takhle -švára 3xx e30 má (několik) :e30 s upravou znamená předělat celý auto , koukám že pár vás e30 mělo , budete se čílit,ale je to tak ,zadní náprava je katastrofa , zadní ramena dneska po najetejch km ohnutý , vybity silenty , vybitý uložení , ohnutý příčky atd. takže pokud to má zase slušně jezdit znamená to postavit na unibaly nebo natvrdo (u šváry právě probíhá) zapomeň na komfort.Mimo to konstrukce je celá špatná (nevýhodná pro racing , dodělávaj se pomocný ramena pod dif). Motory- M10 vykopávka snad z války něco tak mohutnýho se jen tak nevidí ,m40 lepší modernější točivější kazej ji hydroštely ,M42 (iso 16v ) jedinej motor trošku na urovni , pokud e30 tak šáhnu po něm,nedostatkovej , M20 a dál ----- nevím ,na to jaký maj obsahy nic moc ,těžký motory a na jízdních vlastnostech je to znát 1,8 iso je schopná ujet 2,0 i 2,5.M40 m50 jsou rarity a do 3 by je někdo musel svapnout ,nemám s nima zkušenost .
m3 v e30 bude hodně nedostatkový a ceněný zboží , jednu švára měl , nějak mě to nechytlo , bylo to lepší jak serie ale ne tak moc. pro mě pokud e30 tak iso.

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Destak — 6.8.2008 , 14:11

Autor: Destak

Zaslal: 6.8.2008 , 14:11

podle toho co píšeš že chceš , tak podle mě jít do E30 , když chceš R6 tak postavit ostrou ETU , tzn motor 325e hlava z 528 a ono to pujde , myslim ze kdyz koupis e30 tak tím nic nezkazíš pokud to má bejt víkendovka , jinak bych se taky spíš přiklonil k ISu , ale to ty nechceš

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

monty — 6.8.2008 , 12:23

Autor: monty

Zaslal: 6.8.2008 , 12:23

type R 7G napsal:

No jo, toho chceš od jednoho auta trochu moc, na drifty je turbo právě dobrý, ale s šestiválem budeš na okruhu a do vrchu v zatáčce trochu těžkej a hlavně standartní 3ka nemá moc povedenej podvozek, ale hodně štěstí.

jj přesně

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

type R 7G — 6.8.2008 , 12:04

Autor: type R 7G

Zaslal: 6.8.2008 , 12:04

No jo, toho chceš od jednoho auta trochu moc, na drifty je turbo právě dobrý, ale s šestiválem budeš na okruhu a do vrchu v zatáčce trochu těžkej a hlavně standartní 3ka nemá moc povedenej podvozek, ale hodně štěstí.

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

Biturb — 6.8.2008 , 11:38

Autor: Biturb

Zaslal: 6.8.2008 , 11:38

jo,jasne, bakelit asi tezko:) myslel jsem laminat..
chci ale R6,ikdyz je tezky.. do R4 uz nejdu..
e46 je na me ucely nevhodna,se zadohraby zkusenosti mam,mam MV 6 se sperou,a e30 bylo moje prvni auto..318:)
vykon je pro me ale dost dulezity..
tak asi 2.5 a oturbit ji.. sice na drifty a "rally" je turbo dira nevhodna,ale BMW a turbo to je muj ideal.. Mko bych temato upravama nemohl nicit..

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

monty — 6.8.2008 , 11:23

Autor: monty

Zaslal: 6.8.2008 , 11:23

Biturb napsal:

jak to myslis? 3,5? ja mluvim o e30 coupe cili 3kove BMW..
jak jsem rekl,auto bude jen na "rejs",cili uplne na plech,proste kdyz e30,tak rallyovku..samozrejme je to o penezich,ale chtel bych bakelit kapoty,plexi misto skel,skorepiny..

jo to jsem myslel jestli náhodou nekoukáš po 5kový řadě , kupé se z toho dělalo zadní dveře se zrušily a už to fičelo.
mimochodem bakelit asi ne spíš laminát ne? karbon kevral asi nezaplatíš , ale i laminát dělá divy.

Re: Mate nekdo zkusenost s BMW M3 E36??Hallo Eso:)

type R 7G — 6.8.2008 , 11:13

Autor: type R 7G

Zaslal: 6.8.2008 , 11:13

No jo, ale trhat z E46 koberce a dávat tam rámy, bakelitový kapoty, to se k tomu autu moc nehodí. Teď nedávno jelo přede mnou Mko 30 na podvalníku, vezli si jí zřejmě někam na okruh. Páč byla na slikách s rámem, no prostě voňavka a ten motor v eMku, čtyřválec 2,3 a 200 koní v nějakejch 6ti tisíc a něco? Neni to ale je to poklad.