:: www.honda-club.cz ::

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Ivoss — 11.8.2008 , 16:23

Autor: Ivoss

Zaslal: 11.8.2008 , 16:23

Vařit předehřáté, elektrodou na litinu, po vychladnutí srovnat přírubu, použít originál těsnění a matky a nemělo by to znova prasknout.

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Gavly — 11.8.2008 , 10:03

Autor: Gavly

Zaslal: 11.8.2008 , 10:03

Hellborn napsal:

Jo,jo, svody na D15Zx jsou v jednom kuse s katem a praskají mezi 2 a 3 "válcem" kvůli závitu lambdy... Osobně bych dal radši jiný svody a kat pod auto...

to já bych asi taky tak bral, ale není peněz na zbyt bohužel

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Hellborn — 11.8.2008 , 9:58

Autor: Hellborn

Zaslal: 11.8.2008 , 9:58

Jo,jo, svody na D15Zx jsou v jednom kuse s katem a praskají mezi 2 a 3 "válcem" kvůli závitu lambdy... Osobně bych dal radši jiný svody a kat pod auto...

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Gavly — 11.8.2008 , 9:55

Autor: Gavly

Zaslal: 11.8.2008 , 9:55

Tak jsem dneska mluvil s tím mechanikem a říkal že ty svody jsou společné s katem... tak určitě pujdu do toho zavaření. Cena říkal do 1000 i se sundáním a nasazením, a prý to dělají hodně kvalitně i se srovnáním aby nedocházelo k tomu pnutí. Budu jím věřit a jdu do toho....

Svody

Chroust — 8.8.2008 , 18:21

Autor: Chroust

Zaslal: 8.8.2008 , 18:21

Ahoj. Přesně tohle se mi taky stalo na temer stejnym autě civic 6G D15Z3, je to tak pul roku. Resil jsem to tehdy s panem Krejzou v PK motorsport a dosli sme k zaveru... (teda spis On dosel.... )... ze varit to nema cenu a je lepsi koupit novy a nebo nekde najit jiny na vrakaci. Nakonec jsem koupil od Fishe z jeho kupé puvodní a musel jsem menit i katalyzator. Kat tam sel z Vti . A zmena...?? hele prakticky vubec zadna spotreba se snad jeste snizila. a vykon zustal stejnej - takze plna spokojenost.

PS: kdybys hledal svody na vrakacich tak by tam mely jit snad vsechny svody z motoru D15XXX.....
PSS: ten kat jsem musel menit kvuli tomu ze v tech mejch puvodnich svodech prave kat byl.....je to prej takhle ,pro me prapuvodne reseny, uz z tovarny, ze u tohohle motoru davali kat hned za svody....

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Gavly — 8.8.2008 , 15:08

Autor: Gavly

Zaslal: 8.8.2008 , 15:08

Daver napsal:

Možná by to chtělo spíše nějakou strojařskou firmu, prostě nějakého profi svářeče ... v Opavě nevím, co by ... Ingstav ? Ferona ? nebo jestli tam nemáte nějakou strojní školu. U nás v Krnově na strojáku jsme kdysi dělali kšefty z venku ... a tam sou celkem znalci, ti mystři ... mno uvidíš

No on říkal že to někde nechává dělat. Sami to tam nedělají

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Daver — 8.8.2008 , 15:06

Autor: Daver

Zaslal: 8.8.2008 , 15:06

Gavly napsal:

To se snažím dodržovat, dokud motor není zahřátý tak jezdím tak do 3000 otáček. Jinak ta prasklina jde přesně přes sondu mezi 2. a 3. válcem.
Asi to s ním ještě prodiskutuji jak kvalitně to dokáže udělat. Ale s tímto servisem mám zatím jen dobré zkušenosti a nic mi ještě neošidili (TopCar v Opavě, bývalý Honda servis, jestli někdo zná....)

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

PAKO — 8.8.2008 , 15:04

Autor: PAKO

Zaslal: 8.8.2008 , 15:04

Gavly napsal:

,jj zeptej se ho na technologii

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Gavly — 8.8.2008 , 15:01

Autor: Gavly

Zaslal: 8.8.2008 , 15:01

To se snažím dodržovat, dokud motor není zahřátý tak jezdím tak do 3000 otáček. Jinak ta prasklina jde přesně přes sondu mezi 2. a 3. válcem.
Asi to s ním ještě prodiskutuji jak kvalitně to dokáže udělat. Ale s tímto servisem mám zatím jen dobré zkušenosti a nic mi ještě neošidili (TopCar v Opavě, bývalý Honda servis, jestli někdo zná....)

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Daver — 8.8.2008 , 14:44

Autor: Daver

Zaslal: 8.8.2008 , 14:44

Jo a hlavní je u těchto svodů nehonit motor za studena ... 2x 3x do něj foukneš, když sou studené a můžeš to dělat znova .. nehledě na poškození lambdy ... raději nechat déle ohřát motor na místě a pak jet.

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

PAKO — 8.8.2008 , 14:42

Autor: PAKO

Zaslal: 8.8.2008 , 14:42

Daver napsal:

Mě tyto svody zavařil táta a zavařil je kvalitně ... vůz už sice nemám, ale pár desítek tisíc jsem na tom dal a prasklina se už neobjevila ... je to slitina a je opravdu velmi důležité, aby byl vhodně zvolený stařovací kov (elektroda / drát) a zajistilo se důkladné spojení a posílení inkriminovaného místa (u mě to bylo nezi 2 a 3 válcem v místě otvoru pro lambdu).

Sehnat jiné neprasklé je většinou nadlidský úkol.

Jinak jsem měl 4-1 svody bez CATu a ve vyšších otáčkách super, dole to ubralo, takže děs ... navíc kravál, smrad a vyšší spotřeba ...

musím jen potvrdit

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Daver — 8.8.2008 , 14:40

Autor: Daver

Zaslal: 8.8.2008 , 14:40

Mě tyto svody zavařil táta a zavařil je kvalitně ... vůz už sice nemám, ale pár desítek tisíc jsem na tom dal a prasklina se už neobjevila ... je to slitina a je opravdu velmi důležité, aby byl vhodně zvolený stařovací kov (elektroda / drát) a zajistilo se důkladné spojení a posílení inkriminovaného místa (u mě to bylo nezi 2 a 3 válcem v místě otvoru pro lambdu).

Sehnat jiné neprasklé je většinou nadlidský úkol.

Jinak jsem měl 4-1 svody bez CATu a ve vyšších otáčkách super, dole to ubralo, takže děs ... navíc kravál, smrad a vyšší spotřeba ...

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

ian — 8.8.2008 , 14:19

Autor: ian

Zaslal: 8.8.2008 , 14:19

PAKO napsal:

mno počítám že to je 1,5 econom...ukaž my sportovní svody co budou alespoň takové že výkon a spotřeba se nezmění...zatím všichni co zkusili takk plakali,vyžší spotřeba horší výkon...mě se ta cena zdá taktéž malá(jestli to dotyčnej nechce vařit na autě)musí to dolů,předehřát v peci(nebo alespoň autogen ale teplota musí být rovnoměrná) a pak teprve vařit,následně srovnat a namontovat,jen sundání a nadání na economu bude za 500+

jj přesně tak bude se to muset vybrousit ohřát a tepre pa zavaři jinak to budeš mít jen na chvilku . Navíc i když lidi svářej dlouho tak nerez či černej tak je problém že litina má uplně jiný vlastnosti je to jeden znejhorších materialů pro svařeče a každej na ni nadává .

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

doktorshondou — 8.8.2008 , 14:11

Autor: doktorshondou

Zaslal: 8.8.2008 , 14:11

PAKO napsal:

Tak ty ti klidne ukazu. mel jsem podobny problem na 1.5 V-TEC a koupil jsem cca 8000,- S-R-S 421 a spotreba se vubec nezmnenila a vykon, tezko rict, ale mozna sel nahoru. samozrejmne ze to nemam na brzde zmerene. P.S. dal jsem tam jeste kat s accorda (byl doma, lepsi nez jen ta trapna nahrada"kus trubky co prodavaj") bez toho katu bych veril ze ta spotreba sla nahoru, a vykon mozna trochu dolu, ale zvuk byl nadhernej. Nebal bych se toho a koupil nove ale zalezi na finanac. Zavarit to jiste jde, otazka je jak kvalitne a jake kdo ma zkusenosti a technolog. postup pri vareni. pocitej ze pri zavereni tak najedes 10tis km a opet praskaji. zalezi taky jak moc si schopen ty svody rozsvitit.

Re: Opravit svody nebo koupit nové?

Gavly — 8.8.2008 , 13:52

Autor: Gavly

Zaslal: 8.8.2008 , 13:52

jj, je to econom. A vypadají že budou puvodní, i vzhledem k tomu že je to ročník 2000. Na tu cenu se ho ještě asi budu muset zajít zeptat konkretně, abych pak neplatil moc. ALe ten týpek je v pohodě a nebere moc. Každopadně bych tu spotřebu chtěl zachovat tak bych nerad šel do něčeho sportovního.