:: www.honda-club.cz ::

Re: Garazovani auta pres zimu

Hellborn — 1.12.2008 , 11:29

Autor: Hellborn

Zaslal: 1.12.2008 , 11:29

Petr 78 napsal:

Na delší odstávku je lepší mít nádrž úplně plnou. Pokud není plná, tak se nad hladinou benzínu může srážet vzdušná vlhkost a protože Hondy mají bohužel ocelovou nádrž, tak to pak může reznout.

Jo,jo, plná je lepší!

Re: Garazovani auta pres zimu

Petr 78 — 29.11.2008 , 16:24

Autor: Petr 78

Zaslal: 29.11.2008 , 16:24

Jauda napsal:

Ještě mě napadá, jestli bude velkej problím, když mám nádrž docela prázdnou?

Re: Garazovani auta pres zimu

Jauda — 29.11.2008 , 16:22

Autor: Jauda

Zaslal: 29.11.2008 , 16:22

Ještě mě napadá, jestli bude velkej problém, když mám nádrž docela prázdnou?

Re: Garazovani auta pres zimu

Jarys — 28.11.2008 , 15:13

Autor: Jarys

Zaslal: 28.11.2008 , 15:13

monty napsal:

já jsem na plachtování lenošnej , takže nemám vlastní zkušenost. Ale co vím tak se tvrdí plachta na autě je horší než auto bez,právě skrz to srážení vlhkosti , proti tomu někde jsem viděl plachtu s rámem která neležela na autě ale udělala takovou kukaň a mělo to větrání křížem . Ale na sídlišti nevím , vem si že když pod tu plachtu někdo vleze tak si tam víceméně v klidu múže dělat co chce a nikdo ho neuvidí ? tzn v klidu odpojit baterku , odpojit alarm , obejít tajnej spínač atp a pak si v klidu odjet

To je taky pravda Takže z plachty asi nic nebude

Re: Garazovani auta pres zimu

Jarys — 28.11.2008 , 15:11

Autor: Jarys

Zaslal: 28.11.2008 , 15:11

Hellborn napsal:

Asi bych spíš pořádně voskoval...

ok, o víkendu jí naložim pořádnou vrstvičku

Re: Garazovani auta pres zimu

monty — 28.11.2008 , 14:50

Autor: monty

Zaslal: 28.11.2008 , 14:50

já jsem na plachtování lenošnej , takže nemám vlastní zkušenost. Ale co vím tak se tvrdí plachta na autě je horší než auto bez,právě skrz to srážení vlhkosti , proti tomu někde jsem viděl plachtu s rámem která neležela na autě ale udělala takovou kukaň a mělo to větrání křížem . Ale na sídlišti nevím , vem si že když pod tu plachtu někdo vleze tak si tam víceméně v klidu múže dělat co chce a nikdo ho neuvidí ? tzn v klidu odpojit baterku , odpojit alarm , obejít tajnej spínač atp a pak si v klidu odjet

Re: Garazovani auta pres zimu

Hellborn — 28.11.2008 , 14:34

Autor: Hellborn

Zaslal: 28.11.2008 , 14:34

Jarys napsal:

Sorry za , ale asi to s garážováním souvisí. Moje láska mi stojí celej tejden venku (jezdím většinou jen v pátek a v neděli) a protože mi jí je líto, přemýšlel jsem, že bych jí pořídil aspoň autoplachtu, aby jí teď v zimě nebyla zima a byla trošku chráněná před nepříznivými vlivy počasí. (Sice budu u nás na sídlišti vypadat jak vohon, když budu dvakrát tejdně sundavat a nandavat plachtu, ale co bych pro svého miláčka neudělal, že ). Nevim ale, jestli plachta neni spíš na škodu - určitě pod ní bude auto vlhký a při změnách počasí se bude pěkně pařit a možná i hnít víc než bez plachty. Navíc při sundavání zmrzlý plachty bych mohl nadělat víc škody než užitku... Co si o tom myslíte? Koupit plachtu nebo mýho civíska ponechat na pospas sněhu, mrazu a zimním plískanicím?

Asi bych spíš pořádně voskoval...

Re: Garazovani auta pres zimu

Jarys — 28.11.2008 , 14:24

Autor: Jarys

Zaslal: 28.11.2008 , 14:24

Sorry za , ale asi to s garážováním souvisí. Moje láska mi stojí celej tejden venku (jezdím většinou jen v pátek a v neděli) a protože mi jí je líto, přemýšlel jsem, že bych jí pořídil aspoň autoplachtu, aby jí teď v zimě nebyla zima a byla trošku chráněná před nepříznivými vlivy počasí. (Sice budu u nás na sídlišti vypadat jak vohon, když budu dvakrát tejdně sundavat a nandavat plachtu, ale co bych pro svého miláčka neudělal, že ). Nevim ale, jestli plachta neni spíš na škodu - určitě pod ní bude auto vlhký a při změnách počasí se bude pěkně pařit a možná i hnít víc než bez plachty. Navíc při sundavání zmrzlý plachty bych mohl nadělat víc škody než užitku... Co si o tom myslíte? Koupit plachtu nebo mýho civíska ponechat na pospas sněhu, mrazu a zimním plískanicím?

Re: Garazovani auta pres zimu

Adamek — 28.11.2008 , 14:11

Autor: Adamek

Zaslal: 28.11.2008 , 14:11

monty napsal:

no rovnou na špalky bych to nedával , pod podlahou jsou podél auta nosníky , v tý dylce dvě fošinky a ty podšpalkovat aby se to roznášelo na větší plochu .

měl jsem pod temi nosníky trámky po celé délce podlahy, ale měl jsem strach to tak nechat, tak jsem to zase vyheveroval Asi to nechám na kolech. Ted se tam, stejně už moc nedostanu a ramena budu sundavat až na jaře.

Re: Garazovani auta pres zimu

monty — 28.11.2008 , 14:03

Autor: monty

Zaslal: 28.11.2008 , 14:03

Adamek napsal:

Já jsem auto střčil do stodoly asi před 14 dny.. Trochu jsem na něm pracoval. Ted je podepřeno špalky pod předními nosníky, ale prý to tak nemůže zůstat dlouho. Ted v sobotu jsem chtěl auto postavit zpět na kola... je mi jedno jestli se guma zdeformuje jsou to sjetý zimáky. MOhl by když tak někdo poradit, kam přesně bych mohl dát špalky, když bych chtěl sundat všechny 4 kola? Tak aby se nic neohlo... prahy mam nové, ale ted po zjištění některých věcí pochybuji o provedené práci

Jo a auto bude stát tak do Března na jednom místě

no rovnou na špalky bych to nedával , pod podlahou jsou podél auta nosníky , v tý dylce dvě fošinky a ty podšpalkovat aby se to roznášelo na větší plochu .

Re: Garazovani auta pres zimu

Zuz@ — 28.11.2008 , 13:57

Autor: Zuz@

Zaslal: 28.11.2008 , 13:57

Já mám naštěstí vytápěnou garáž(topná sezóna začíná pro auto už od konce září), přes zimu tak na tričko a může člověk podnikat co chce, ale baterrku neodpojuju a nestartuju, fridex nemám, bez ručky, bez rychlosti. Až v březnu naleju trochu oleje a nastartuju, ale to když vím, že za 14 dní půjdu jezdit, spz mám v depozitu. Jedinej problém, chybí mi pod civíškem koberec

Re: Garazovani auta pres zimu

Adamek — 28.11.2008 , 12:00

Autor: Adamek

Zaslal: 28.11.2008 , 12:00

Já jsem auto střčil do stodoly asi před 14 dny.. Trochu jsem na něm pracoval. Ted je podepřeno špalky pod předními nosníky, ale prý to tak nemůže zůstat dlouho. Ted v sobotu jsem chtěl auto postavit zpět na kola... je mi jedno jestli se guma zdeformuje jsou to sjetý zimáky. MOhl by když tak někdo poradit, kam přesně bych mohl dát špalky, když bych chtěl sundat všechny 4 kola? Tak aby se nic neohlo... prahy mam nové, ale ted po zjištění některých věcí pochybuji o provedené práci

Jo a auto bude stát tak do Března na jednom místě

Re: Garazovani auta pres zimu

senno — 28.11.2008 , 11:48

Autor: senno

Zaslal: 28.11.2008 , 11:48

PreludeZ napsal:

tak jestli s autem nechceš vůbec hýbat tak je nejlepší ho dát na kozy (na špalky) kvůli pneumatikám a zkontrolovat nemrznoucí kapaliny a odpojit baterku. Olej nevypoušťejte, to je nesmysl.

Podle mě je ale lepší auto jednou za 14 dnů na chvíli nastartovat, dobít baterku, pohnout s ním aby nebyly šišatý kola (vyjet před garáž a zpátky) a to můžeš udělat i když nemáš SPZ. Kotouče ti moc neoreznou pokud není v té garáži vlhko. Určitě nezatahovat ruční brzdu ale spíš auto zaklínovat nebo nechat v kvaltu.

A když je v garáži vlhko tak radši to projet pár km teda?Kvůli těm kotoučům

Re: Garazovani auta pres zimu

ICE.J — 28.11.2008 , 11:47

Autor: ICE.J

Zaslal: 28.11.2008 , 11:47

PreludeZ napsal:

Jak dlouho to musi byt nastartovany, aby se baterka dobila? Tady je mala citace z netu : "Jak se o baterii starat, pokud není v provozu?
Pokud baterie není v provozu (např. motocyklové baterie během zimy), je třeba ji udržovat v nabitém stavu. Nejlépe je baterii plně nabít a pak použít dobíječ, který natrvalo připojen k baterii zamezuje pomocí velmi malého proudu samovybíjení. Bez dobíječe je nutné baterii pravidelně nabíjet, nejlépe jednou měsíčně. Udržování baterie v plně nabitém stavu prodlužuje její životnost (proto je nejvhodnější dobíječ). Obecně se lidé domnívají, že je třeba mít baterii v teple (tedy ne na mrazu). Není to nezbytně nutné, pokud je baterie plně nabitá, měla by bez problémů snést i -18 stupňů Celsia. Ovšem záleží na značce, některé (levnější) baterie mají v zimě velké problémy.

Pokud je vozidlo mimo provoz, baterie napájí některé spotřebiče ve vozidle. Např. autoalarm nebo analogové hodiny mají odběr 0,08A, takže dokáží vybít baterii kapacity 44Ah zhruba za 10 dní. Varovná světla mají odběr 7A, baterii vybijí za 3 až 4 hodiny. Parkovací světla pak s odběrem 2A vybijí baterii za méně než 12 hodin."

Re: Garazovani auta pres zimu

monty — 28.11.2008 , 11:42

Autor: monty

Zaslal: 28.11.2008 , 11:42

no pokud by to stálo hodně dlouho , dva měsíce apod , tak bych doporučil udělat to jak když se sprovozňuje motor po go , odpojit rozdělovač , protočit starterem až zhasne mazání a pak teprv nastartovat . jinak doporučím nic nevypouštět , kovy korodujou na vzduchu takže naopak chladič dolít, nádrž plná .auto podšpalkovat , pod prahy aby se vyvěsily pružiny.