:: www.honda-club.cz ::

Re: geometrie

Bigless — 16.8.2008 , 13:42

Autor: Bigless

Zaslal: 16.8.2008 , 13:42

By jste koukali jak vypadá rozhozená sbíhavost zadních kol u 4WS

Re: geometrie

Kmóďa — 16.8.2008 , 12:07

Autor: Kmóďa

Zaslal: 16.8.2008 , 12:07

Podle mě je blbost aby při sníženém podvozku se nějak hodně sjížděli gumy. To jako do auta se sériovým podvozkem když náložím dozadu tři lidi a klesne mi to že mám kola skoro v blatníku tak se mi taky budou sjíždět gumy? Se mi nezdá. Já nemám s tím problém a ty si konečně zajeď na geometrii. Sbíhavost se dá seřídit i vzadu tak nevím co řešíš. Bude to rozhozené.

Re: geometrie

Becky — 16.8.2008 , 10:05

Autor: Becky

Zaslal: 16.8.2008 , 10:05

Petr 78 napsal:

tohle by se už taky mělo napsat někam do FAQ

stejnak to malo kdo cte, pro kazdyho je lepsi hodit otazku do placu

Re: geometrie

Petr 78 — 15.8.2008 , 20:01

Autor: Petr 78

Zaslal: 15.8.2008 , 20:01

Becky napsal:

tlumice ti nedelaj vysku, to spis pruziny budou unaveny

tohle by se už taky mělo napsat někam do FAQ

Re: geometrie

Becky — 15.8.2008 , 15:54

Autor: Becky

Zaslal: 15.8.2008 , 15:54

korzar napsal:

Snížene to nemám. Ale možná by to mohlo být tím že ty zadní tlumiče už mají něco za sebou,tím pádem je zadek kleslý a kola se tak rozjíždí. Třeba by stačilo tlumiče vyměnit a hotovo.

tlumice ti nedelaj vysku, to spis pruziny budou unaveny

Re: geometrie

korzar — 15.8.2008 , 15:53

Autor: korzar

Zaslal: 15.8.2008 , 15:53

Snížene to nemám. Ale možná by to mohlo být tím že ty zadní tlumiče už mají něco za sebou,tím pádem je zadek kleslý a kola se tak rozjíždí. Třeba by stačilo tlumiče vyměnit a hotovo.

Re: geometrie

pajo — 15.8.2008 , 11:27

Autor: pajo

Zaslal: 15.8.2008 , 11:27

tie zadne ramienka som niekde videl stelovatelne (dala sa na nich nastavovat dlzka srobovanim)...

hlavne ale, pri snizeni idu automaticky kolesa do A, je to dane konstrukciou naprav, niekedy je to vidiet menej niekedy viac. ono to v principe nevadi a ako tu uz niekto pisal, zjizdeni pneu zvnutra sa da zabranit nastavenim vacsej zbiehavosti a ta sa da nastavit aj na zadnej naprave. ja som mal znizene 60/40, predok som daval zbiehavost +2 oproti predpisu, zadok tusim +1 (chlapik na geometrii mi to sam odporucil, ked videl ake brutal A mam vpredu (guma bola zasunuta pod blatnikom) a po 30.000km na pneu nebolo nic poznat

Re: geometrie

Matyn — 14.8.2008 , 21:31

Autor: Matyn

Zaslal: 14.8.2008 , 21:31

No snížení mělo bejt 3,5 ale chlapci v Eibachu to nějako nespočítali a spadlo to o 6 plus minus.
Dělal mi to v barumce co vlastní známej na laseru. Neříkám že to bylo úplně gut, ale drželo se to v zelenejch číslech takže to nastavil ale moc nemusel.
Teď koukám na protokol z měření a vpředu byl na sbíhavosti rozdíl před a po asi O,O9 stupně odklony jsou taky v takovejhle malejch rozdílech a ostatní rozdíly i vzadu taky takovýhle. Nevím jestli jsou takovýhle hodnoty u těhle věcí tak zásadní to jsem ještě nestudoval. Takže buď to předtím bylo špatný nebo nevim a zatím sem s tím najel asi 2000 km a na gumách nic znát není.

Ale jinak se nehádám nevím jak na tom byla geo předtím a tak jen moje zkušenost.

Re: geometrie

Rom. — 14.8.2008 , 21:29

Autor: Rom.

Zaslal: 14.8.2008 , 21:29

Matyn napsal:

Já mám taky sníženo, spadlo to asi o 6 cm dolů a když jsem byl dělat geometrii tak ten technik po tom co to naměřil na mě koukal proč jsem tam vůbec jezdil když to bylo v cajku.

Promiň, ale to je v podstatě nesmysl, leda že bys měl před snížením geometrii úplně na h...o
Ale jde o to, kdo ti to dělal a jak se v tom vyznal. Honda má docela široký povolený rozsah nastavení ale kola se ti stejně mohou sjíždět, i když jsi ještě v zelených číslech.
V každém případě odklony po snížení o 60 mm nemohly být OK

Re: geometrie

vojt4s — 14.8.2008 , 21:28

Autor: vojt4s

Zaslal: 14.8.2008 , 21:28

geometrie je první věc, co bych udělal, kdybych viděl, že se mi mrví gumy. zas tak drahé to není. Lepší než si to nějak rozvrtat.....

Re: geometrie

Matyn — 14.8.2008 , 21:22

Autor: Matyn

Zaslal: 14.8.2008 , 21:22

Já mám taky sníženo, spadlo to asi o 6 cm dolů a když jsem byl dělat geometrii tak ten technik po tom co to naměřil na mě koukal proč jsem tam vůbec jezdil když to bylo v cajku.

Re: geometrie

Rom. — 14.8.2008 , 20:59

Autor: Rom.

Zaslal: 14.8.2008 , 20:59

Buď podložky pod horní ramínka, jak píšeš a nebo (nebo obojí) nastavit zadek na větší sbíhavost ... chce to změřit a pak se rozhodnout

Re: geometrie

Kmóďa — 14.8.2008 , 20:53

Autor: Kmóďa

Zaslal: 14.8.2008 , 20:53

To s tím snížením je tak trochu si myslím nepravda. Mám sníženo o 40mm a nemám zatím problém. Pokud se ti fakt dost sjíždí vnitřky gum tak máš prostě špatnou sbíhavost a zajeď si na geometrii.

Re: geometrie

Dave1984 — 14.8.2008 , 18:51

Autor: Dave1984

Zaslal: 14.8.2008 , 18:51

pokud máš o hodně snížený podvozek tak mám strach, že s tím toho moc udělat nepůjde...ale pokud origo, tak bych hledal chybu jinde

geometrie

korzar — 14.8.2008 , 18:42

Autor: korzar

Zaslal: 14.8.2008 , 18:42

zdar lidi. Mám civic 5g 4d,obě zadní kola se mi sjíždí zevnitř,je to vidět i okem že sou kola mírně vychýlené,a co sem se díval,tak ramena nejsou nijak štelovatelné. potřeboval bych teda poradit jak to mám řešit. Napadlo mě tak akorát dát třeba podložky pod uchycení horního ramene,teoreticky by se to tím mohlo srovnat. Máte někdo zkušenost,nebo aspoň nějaký nápad co s tím?