:: www.honda-club.cz ::

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Aqwertzz — 19.8.2008 , 20:39

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 19.8.2008 , 20:39

4x114,3

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

T_omaseq — 19.8.2008 , 20:34

Autor: T_omaseq

Zaslal: 19.8.2008 , 20:34

Stealman napsal:

Tak nemá někdo z okolí Plzně nebo Karlových Varů nějaký 15ky nebo 14ky na P4G ?

Nemáš známé, kamarády, kteří mají auto se stejnou roztečí jako Preludka? Si kola vyměňte a až se vrátíš s evidenčkou, tak zase kola zpět

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Stealman — 19.8.2008 , 16:14

Autor: Stealman

Zaslal: 19.8.2008 , 16:14

Tak nemá někdo z okolí Plzně nebo Karlových Varů nějaký 15ky nebo 14ky na P4G ?

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Stealman — 18.8.2008 , 22:35

Autor: Stealman

Zaslal: 18.8.2008 , 22:35

Díky všem !!! jo něco do kapsy mě napadlo ale to byl bohužel ortodoxní komunista a všichni mě varovali ať na něj tohle nezkoušim To je jedno budou holt plecháče na zimu no ... stejně bych je musel pořídit, ale štve mě že .. to neseženu ze dne na den a končí mi dovča a budu si muset brát jen kuli tomu další no.

Nehledě na to že teď vlastně asi jezdim nelegálně .. což neni zrovna příjemnej pocit pro mě.

Napadlo mě taky nechat si to přepsat v techničáku ale bohužel na tutu preludu podle výrobce max 16ky .. takže to přepsání by mi moc nepomohlo bohužel Na větší než udává výrobce bych prej potřeboval speciální souhlas od Hondy .. a to odhaduju na 10 klacků a měsíc čekání

Takže nakonec zvítězila možnost - sehnat kola který na P4G být mohou na ně zimní pneu a pak mi to buď odklepnou a nebo si to necham přepsat v TP na ty co budu mít protože pokud sou povolený tak je to v poho .. jen 2.000 a další čekání (no jen .. jak se to veme ...) pač já mam v TP jen 14ky ale prej na patnáctkách když přijedu bude u evidence vše OK .. tak zatim díky za reakce ! Příští víkend se těšim na objíždění vrakáčů no :-/ a nebo něčeho takovýho.

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

kamol — 18.8.2008 , 21:06

Autor: kamol

Zaslal: 18.8.2008 , 21:06

mel si mu dat neco do kapsy a pohoda

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Aqwertzz — 18.8.2008 , 21:02

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 18.8.2008 , 21:02

Edit. omyl.

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Aqwertzz — 18.8.2008 , 20:57

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 18.8.2008 , 20:57

Mas dvě jednoduche možnosti:

1.Prakticka-kup si nejake kolesa, nejlepe 15" se zimakama na zimu, stejne je budeš potrebovat.

2. Nekdo z okoli ti pujci svoje, nebo svoje zimaky a ty tam vlítnes s temi koly.

Jednoduche a nic na tom neni.

Ja mam 15" ale bydlim na opacnem konci republiky.

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Dutch — 18.8.2008 , 19:44

Autor: Dutch

Zaslal: 18.8.2008 , 19:44

No já jsem byl s P4G na evidenčce když jsem jí kupoval i se 17 a v poho a ještě mi řekl ten týpek pěkný kola hoděj se k tomu. A na technickou mám plecháče 15

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Ondras — 18.8.2008 , 19:41

Autor: Ondras

Zaslal: 18.8.2008 , 19:41

Stealman napsal:

každej koho znam nebo koho známí znaj nebo koho sem viděl v P4G tak všichi maj poho 17ky ... jak to asi udělali

A jak by to měli dělat? Dali auto na zvedák, odmontovali kola jiného rozměru a namotnovali 17". Jak to asi udělali na tvém autě, že tam ty 17" jsou?

Pokud tě zajímá jak prošli např. evidenčkou, nebo TK, tak buď na legálních kolech, nebo mají 17" zapsané v TP (jak na to je popsáno x-krát všude na webu, snad i zde na foru), nebo to dělali bokem.

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Stealman — 18.8.2008 , 19:25

Autor: Stealman

Zaslal: 18.8.2008 , 19:25

Mě ty ceny řekl týpek v autoservisu když se koukal na originály přesně ty co mam ve VT ... ale tak já tam dam prostě něco co bude pasovat a na co pude dát pneu vyhovujcí velikosti no ... a udělam si z toho zimáky. No a právě ten týpek tam na tý evidenci měl takovej katalog a našel si tam moje auto a v tom měl asi 3 nebo 4 akceptovatelný velikosti .. a řikal mi, že když přijedu na něčem z těch co tam má tak mi to potvrdí (i když v těchničáku mam něco jinýho) ale řikal že mi to dá , víc by se to řešilo až na velký technický ale na to mam ještě čas ...

Spíš mě zaráží že každej koho znam nebo koho známí znaj nebo koho sem viděl v P4G tak všichi maj poho 17ky ... jak to asi udělali Celej den sem neska projezdil po kraji a div sem se nerozbrečel když cigánům oklepli rozpadajcí se škodovku 120L na větrnej pohon a mě dělaj problémy

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Ondras — 18.8.2008 , 19:18

Autor: Ondras

Zaslal: 18.8.2008 , 19:18

Stealman napsal:

a sem docela zoufalej, prej origo nový by mě i s gumama vyšly na pěknou dvacku

Nesmysl, nové 14" alu seženeš za 1700Kč/ks, gumu seriozní značky do 1500. To mi v součtu násobeno čtyřmi rozhodně dvacku nedává. Navíc jetých kol je taky hromada. Např čtyři jeté plechy s 185/65R14 jsou k mání za 5000Kč (vím, že rozměr je mírně nevhodný, ale rychle jsem hledal něco pro cenovou představu).

Stealman napsal:

Mě řikal že nemusim mít přímo ty strašný co sou ve velkym techničáku, prej by stačili nějaký co prostě na P4G mohou být. Děkuju předem ...

Opět nějaké divné. Na autě může být jen takový rozměr kol / pneu, který je uveden v TP. Kde jinde by technik pátral "co tam může být"? Od toho je právě TP.

Re: Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Stealman — 18.8.2008 , 19:04

Autor: Stealman

Zaslal: 18.8.2008 , 19:04

Mohou být i se zimním pneu .. na zimu bych je používal tak jako tak.

Kola na P4G aneb česká byrokracie v praxi :(

Stealman — 18.8.2008 , 19:01

Autor: Stealman

Zaslal: 18.8.2008 , 19:01

Zdravím Hondaři .. konečně jsem se po nákupu svojí nový hondice dočkal a zazvonila pošťačka s velkým techničákem od původního majitele. Celej žhavej jedu na STK na evidenci a ejhle problém .. mam tam pěkný 215/40/17 ale bohužel postarší pán řekl že v tehcničáku to je jinak 195/65/14 naprostý zvěrstvo .. sjezdil sem celej kraj a všude to samý .. že je to prostě moc velkej rozdíl radili mi že si to mužu nechat přepsat, ale úřad že bude chtít autorizaci od Hondy .. a to bych asi jentak nesehnal protože ty co mam já na P4G nejsou vůbec dovolený jsou tam dovolený myslim max 16ky tak mi přijde blbý řešit něco ve velkym techničáku, když stejně .. by mi to teoreticky nestačilo na ty co mam .. nevíte někdo jak to pořešit ?? Stačili by mi nějaký obyč plecháče co by tam pasovaly jen na tu prohlídku ale žádnej pneuservis nemá ani na pučení ani na prodej, jezdim teď na odstřiženym malym techničáku původního majitele .... a sem docela zoufalej, prej origo nový by mě i s gumama vyšly na pěknou dvacku

Nemá někdo z okolí Karlových Varů nebo Plzně nějaký kola co jsou na P4G povolený ? Mě řikal že nemusim mít přímo ty strašný co sou ve velkym techničáku, prej by stačili nějaký co prostě na P4G mohou být. Děkuju předem ...