:: www.honda-club.cz ::

Re: Ako vám idú šport.zvody?

cocks — 7.9.2008 , 0:33

Autor: cocks

Zaslal: 7.9.2008 , 0:33

za 1. je rozdíl mezi 2 a 4 taktem,
za 2. kolega kecá
za 3. jel jsem ve vTECu se svodama a bez a upřímně- nepoznal jsem nic.
za 4. - i když si vlastně protiřečím s bodem 3 tak svody výkon přidávají.....mělyby cca 10 koní...ale je to laborace - podobně u sání s hřibem...někde ubere, jinde přidá...asi tak...každopádně vim, že když na Imprezu STi koupíš komplet vejfuk od Subaru, tak máš garantovanejch 50 koní navrch.......na vlastní oči jsme to viděl, slyšel, svez se, mluvil s majitelem.....mazec..no ale ten lauf stál asi 40 000

nejdůležitější je ale mít motor v kondici...kroužky, svíčky, filtra....rozvody.....atd atd..to je základ..

Re: Ako vám idú šport.zvody?

SpaceMan — 3.9.2008 , 13:15

Autor: SpaceMan

Zaslal: 3.9.2008 , 13:15

Mourl napsal:

Chtěl jsem se na to někde zeptat ale vidím že se to už skoro probírá tady, tak to sem "přidám".
Kolega v práci který prý má zkušenosti s laděním hlavně 2taktních motorů na motorkách atp. mi povídal že co už je za ventilem je už uplně jedno, že prostě válec vytlačí směs za ventil a tím to pro motor končí.Čily mě přesvědčoval že jakékoliv svody,výfuk atp. že to možná přidá jenom nějakej zvuk.Samozřejmně průměr výfuku by měl být cca stajný jako je komůrka za ventilem, jinak je to prý jedno.
Co je na tom pravdy? když tady každý píše že mu svody přidaly na výkonu? Kolegovy také moc nevěřím ale laickým pohledem mi to přide logické.
Může napsat někdo svůj názor? nechci rozpoutávat nějaký flame, jenom mě to zajímá.

Moje rodina se už víc jak 22 let pohybuje v motokrosu.. vyzkoušeli jsme xxxx druhů výfukových systému od laděných koncovek po komplet a jednoznačně se dá říct, že každý výfuk udělal s motorkou vždy něco jiného. Ať už se jednalo o 2T či 4T. Některý měl lepší vrch a horší spodek a jiný naopak a některý přidal dole i nahoře.. Je to o tom co zrovna jezdec preferuje... Ale nikdy se nestalo, že by výfuk změnil JEN ZVUK!

Re: Ako vám idú šport.zvody?

schizi — 3.9.2008 , 9:22

Autor: schizi

Zaslal: 3.9.2008 , 9:22

Doomm napsal:

a kolik jsi mel cas? pokud nad 17,0 tak to ten civic mel blbyho ridice protoze seriovka d14 17,0-17,2 .. ja mam zatim serii s vykuchanym vyfukem a 17,0

Mno tak to si mne moc nepotesil , najlepsi cas sem mel 17,01 . Ale zase je fakt ze mam male kolecka - 205/45/15

- ale zase jeste pred mimonskejma valkama jsem byl na letisti a daval sem si tam sprinty s Hondou Civic Hatch 6G 1.5 Vtec (taky to mel v serii) a do 130km/h jsme jeli uplne stejne - pak uz mi zacal ujizdet...

- a jeste jsem ted koukal na sprinty v mimoni z predchozich let a koukam ze jsem mel lepsi cas nez ty nebo henges , sice o mini kousicek ale i ten se pocita

Re: Ako vám idú šport.zvody?

Doomm — 2.9.2008 , 23:24

Autor: Doomm

Zaslal: 2.9.2008 , 23:24

schizi napsal:

Na ebay sem si koupil komplet vyfuk i sesvody a jezdil jsem s tim na mimoni. Jel jsem sprint se stejnou hodnou jako mam ja (Honda Civic EJ9 , 66kw , 1.4) on ji mel v serii a ja svody az po koncak a sportovni sani - a ujel jsem mu o 1 sekundu. Rozdil to neni veliky ale preci jen nejaky je, a urcite je to dost znat, zespoda tahne auto mnohem vic...

a kolik jsi mel cas? pokud nad 17,0 tak to ten civic mel blbyho ridice protoze seriovka d14 17,0-17,2 .. ja mam zatim serii s vykuchanym vyfukem a 17,0

Re: Ako vám idú šport.zvody?

pepo crx — 2.9.2008 , 20:41

Autor: pepo crx

Zaslal: 2.9.2008 , 20:41

no, možno som od tých zvodov čakal väčší zázrak ako je skutočne možné, možno ich len teraz prehnane moc sledujem a hľadám silou mocou každého koníka navyše,a zdá sa mi že to nie je ono, ťažko povedať. najistejšie bude pohľadať si zraz kde sa ide 1/4 míle a čas bude najlepší dôkaz. natoľko im zase verím, že na vrchu by mal byť výkon lepší. už aj na tie spodné otáčky si tuším zvykám a zdajú sa mi fpohode..

Re: Ako vám idú šport.zvody?

Mourl — 2.9.2008 , 20:11

Autor: Mourl

Zaslal: 2.9.2008 , 20:11

No v podstatě se mi snažil říct že výrobce má moc dobře spočítané jak to má být, pro co nejvyžší výkon a že jakákoliv změna je spíš k horšímu.Také jsem uvažoval, že to co říká může být pravda,ale u nějakého opravdu ideálního motoru a při malých otáčkách.
Nejvíc mě dostal když mi tvrdil že TDI PD má kompresní poměr něco okolo 40:1 podle mě je to nesmyslně moc a na netu jsem někde našel že TDI má cca okolo 19:1.
Takže asi dost OT jak je to s těmi svody? jde mi o samotné svody přidají něco? má to někdo odbržděné?

Re: Ako vám idú šport.zvody?

ReNo — 2.9.2008 , 19:19

Autor: ReNo

Zaslal: 2.9.2008 , 19:19

Mourl napsal:

hustej kolega

Re: Ako vám idú šport.zvody?

monty — 2.9.2008 , 19:15

Autor: monty

Zaslal: 2.9.2008 , 19:15

Mourl napsal:

tak to se dost divím že někdo kdo se zabývá motory něco takovýho vypustí, musí mu být jasný že jak u dvoutaktu tak i u čtyřtaktu není možný načasovat rozvod na celý pásmo otáček a pak logicky dochází k tomu že nemůže ventil zavřít vždy tehdy kdy skončí nasávání případně vyplachování , to je možný pouze u nějakýho imaginárního motoru s plynule proměnným časováním a takovej neesistuje . navíc se využívá setrvačnosti vzduchovýho sloupce pro ovlivnění vyprazdňování -v podstatě stejně jak v rezonanční komoře u dvoutaktu , akorát u 4t spíš pro ovlivnění druhých válců a ne pro ovlivnění plnění toho válce který vyfukoval odraženou vlnou od zadní stěny rez. komory.

Re: Ako vám idú šport.zvody?

Mourl — 2.9.2008 , 19:00

Autor: Mourl

Zaslal: 2.9.2008 , 19:00

Chtěl jsem se na to někde zeptat ale vidím že se to už skoro probírá tady, tak to sem "přidám".
Kolega v práci který prý má zkušenosti s laděním hlavně 2taktních motorů na motorkách atp. mi povídal že co už je za ventilem je už uplně jedno, že prostě válec vytlačí směs za ventil a tím to pro motor končí.Čily mě přesvědčoval že jakékoliv svody,výfuk atp. že to možná přidá jenom nějakej zvuk.Samozřejmně průměr výfuku by měl být cca stajný jako je komůrka za ventilem, jinak je to prý jedno.
Co je na tom pravdy? když tady každý píše že mu svody přidaly na výkonu? Kolegovy také moc nevěřím ale laickým pohledem mi to přide logické.
Může napsat někdo svůj názor? nechci rozpoutávat nějaký flame, jenom mě to zajímá.

Re: Ako vám idú šport.zvody?

MalTake — 2.9.2008 , 18:14

Autor: MalTake

Zaslal: 2.9.2008 , 18:14

LJay napsal:

Ono u svodů nezáleží jen na tom jestli jsou 4-1, nebo 4-2-1. Záleží taky na tom jaký mají průměr (kvuli tlaku) a jak ostře jsou zahnutý (rychlost proudění plynů) z jakýho jsou meteriálu (odvod tepla do okolí) a určitě tam bude ještě pár věcí, který ovlivňují jejich vlastnosti o kterých nevim. Mám pocit, že ty svody od SRS mají zrovna docela velký průměr a to se podle mě docela negativně projeví v nižších otáčkách, kdy ve výfuku není ještě takový tlak.

Pokud se pletu, tak budu rád když mě někdo opraví.

to máš pravdu mám komplet SRS systém a s tou náhradou je to dole docela mrtvý ale zase mi klesla spotřeba na 8l na krátký trasy co jezdim po městě
teď když sem tam dal KAT tak je spodek mnohem lepší ale když to rozjíždim přes 100vku tak při 4000-4500 je znatelnej pokles výkonu,že už to tak netáhne v jednu chvíli, jo a s Katem ted jezdim za 9.... PS přibrzduje mi zadní pravý kolo jak chce ale zítra jdu nechat udělat komplet brzdy tak uvidíme

Re: Ako vám idú šport.zvody?

vojt4s — 2.9.2008 , 17:17

Autor: vojt4s

Zaslal: 2.9.2008 , 17:17

PreludeZ napsal:

říkáš to obráceně...

jo tak to sorry

Re: Ako vám idú šport.zvody?

Bigless — 2.9.2008 , 16:54

Autor: Bigless

Zaslal: 2.9.2008 , 16:54

LJay napsal:

jj..už se to tady někde řešilo..tušim že bylo řečeno 6cm ideál...ale krk za to nedám V návaznosti na to i svody na zakázku atd atd..

Re: Ako vám idú šport.zvody?

LJay — 2.9.2008 , 16:00

Autor: LJay

Zaslal: 2.9.2008 , 16:00

Ono u svodů nezáleží jen na tom jestli jsou 4-1, nebo 4-2-1. Záleží taky na tom jaký mají průměr (kvuli tlaku) a jak ostře jsou zahnutý (rychlost proudění plynů) z jakýho jsou meteriálu (odvod tepla do okolí) a určitě tam bude ještě pár věcí, který ovlivňují jejich vlastnosti o kterých nevim. Mám pocit, že ty svody od SRS mají zrovna docela velký průměr a to se podle mě docela negativně projeví v nižších otáčkách, kdy ve výfuku není ještě takový tlak.

Pokud se pletu, tak budu rád když mě někdo opraví.

Re: Ako vám idú šport.zvody?

ReNo — 2.9.2008 , 15:51

Autor: ReNo

Zaslal: 2.9.2008 , 15:51

toz je to ruzne, ja koupil znackove svody 4-2-1 (Hytech) prihodil Skunk2 Catback a misto kataku nerez trubku. Vysledkem byl narust na kolech : 15PS, 2Nm.

V otackach mezi 4200-4500 mi to trosku oslablo, ale ve vyssich super narostlo a hlavne kroutak se drzel nahore i ve vysokych
a vubec, tuto graf z gtecha

Re: Ako vám idú šport.zvody?

schizi — 2.9.2008 , 15:32

Autor: schizi

Zaslal: 2.9.2008 , 15:32

pepo crx napsal:

neviem ako by to malo byť. ale zaujíma ma aké máte skúsenosti vy, či vám športové zvody citeľne výkon pridali, ako sa auto s nimi chová, a tak...
zatiaľ sú to len moje subjektívne pocity, múdrejší budem po nejakom meranom šprinte
a či sú teraz tie horné otáčky lepšie ako boli, neviem, ale oproti tomu tupšiemu spodku čo teraz mám, sa zdajú horné lepšie, ale môže to byť skreslený pocit. 1/4 míle snáď napovie viac