:: www.honda-club.cz ::

Re: meziplyn

cocks — 2.10.2008 , 23:58

Autor: cocks

Zaslal: 2.10.2008 , 23:58

kaccerr napsal:

cocks: falešný plyn je jen pro tvůj pocit,ničemu nepomůže,snad jen motor nezakolísá v otáčkách,tady jde o sjednocení rychlostí klikovky a hnané hřídele v převodovce! Což s falešným meziplynem prostě není možné,zvýší se otáčky klikové hřídele,ale otáčky hnané hřídele v převodovce klesají,protože jsi jí odpojil spojkou od motoru..

přesně tak, a proto já jen zvýším otáčky klikové hřídele, pže hřídel v převodovce má v tu dobu už rychlost mnohem vyšší

nevim, řešíme nesmysly - i ten falešnej má cenu jen někdy, ale stojí ms iza tím, že to není jen na efekt..přece cejtim, že tam ten kvalt spadne úplně sám......kdybych nedal v jistejch případech falešnej tak mi převodovka nafackuje...což se občas stalo.

Re: meziplyn

Destak — 2.10.2008 , 23:04

Autor: Destak

Zaslal: 2.10.2008 , 23:04

PepaCR5446 napsal:

Třeba to oplikum německejm jinak nejde

si z toho děláš srandu , ale když jsem měl vectru A , tak převodovka chodila parádně , jenom synchrony se flákaly takovym způsobem že pokud jsi chtěl předvízt solidní jízdu , bylo zapotřebí meziplyn aktivně využívat

Re: meziplyn

MalTake — 2.10.2008 , 22:02

Autor: MalTake

Zaslal: 2.10.2008 , 22:02

Ryba napsal:

neska sem ten falejšnej mezyplyn zažil na vlastní oči nějaká natuněná vectra si to šinula pomaličku ke světlům a v tom to pořádně prošláp zařadil neutrál a zastavil:)

to já neska potkal to starý ošklivě hranatý bávo...koukám jak jede ke křižovatce a jen vrrrnnnn vrrrnnnn
pěkně to tam loupnul strýt rejsr jeden

Re: meziplyn

PepaCR5446 — 2.10.2008 , 19:00

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 2.10.2008 , 19:00

Ryba napsal:

neska sem ten falejšnej mezyplyn zažil na vlastní oči nějaká natuněná vectra si to šinula pomaličku ke světlům a v tom to pořádně prošláp zařadil neutrál a zastavil:)

Třeba to oplikum německejm jinak nejde

Re: meziplyn

Ryba — 2.10.2008 , 18:49

Autor: Ryba

Zaslal: 2.10.2008 , 18:49

neska sem ten falejšnej meziplyn zažil na vlastní oči nějaká natuněná vectra si to šinula pomaličku ke světlům a v tom to pořádně prošláp zařadil neutrál a zastavil:)

Re: meziplyn

kaccerr — 2.10.2008 , 18:44

Autor: kaccerr

Zaslal: 2.10.2008 , 18:44

ryba: no podle některých tady se nic v té zatáčce stát nemůže. :chichi:

Re: meziplyn

azael74 — 1.10.2008 , 20:42

Autor: azael74

Zaslal: 1.10.2008 , 20:42

Ryba napsal:

skuste si někdy se zadokolkou podřadit v plný rychlosti při nájezdu do zatáčky bez meziplynu a uvidíte ten cirkus... Nějak tu tu diskuzi o falešnym meziplynu nechápu, co je myšleno falešnym meziplynem?

nerieš/najdu sa tu strelci ktrý pod pojmom medziplyn chápu prevetranie sania z vymáčknutou spojkou a následným podradením a tý najlepší preradením o kvalt vyššie asi tak a spolu z kačerom sa asi márne snažíme pozdvihnúť texnické povedomie tu prítomného národa/nie že by vedel všetko,aj ja mám všetečné otázkyohladom elektriky

Re: meziplyn

Ryba — 1.10.2008 , 20:22

Autor: Ryba

Zaslal: 1.10.2008 , 20:22

skuste si někdy se zadokolkou podřadit v plný rychlosti při nájezdu do zatáčky bez meziplynu a uvidíte ten cirkus... Nějak tu tu diskuzi o falešnym meziplynu nechápu, co je myšleno falešnym meziplynem?

Re: meziplyn

kaccerr — 1.10.2008 , 19:36

Autor: kaccerr

Zaslal: 1.10.2008 , 19:36

cocks: falešný plyn je jen pro tvůj pocit,ničemu nepomůže,snad jen motor nezakolísá v otáčkách,tady jde o sjednocení rychlostí klikovky a hnané hřídele v převodovce! Což s falešným meziplynem prostě není možné,zvýší se otáčky klikové hřídele,ale otáčky hnané hřídele v převodovce klesají,protože jsi jí odpojil spojkou od motoru..

Re: meziplyn

cocks — 1.10.2008 , 15:30

Autor: cocks

Zaslal: 1.10.2008 , 15:30

Bull napsal:

To:cocks
Já jsem nenapsal že tam nevleze nebo že tam nedostanu kvalt . Já jen jsem toho názoru že meziplyn s vymačknutou spojkou neni nic extra co by jsi pro svoje auto mohl udělat. Podle mě je to jen frajeřinka, nebo jen krásný poslech motoru a sání ale nějak nicměně postrádám ten účel. S takovým řazením by jsi u nesinchronizované převodovky nikdy nezařadil a zústal stát v kopci jak lála nebo by jsi pěkně dlouho počítal zuby. Jinak tvoje převodovka samozřejmě je vyrobena tak aby jsi s meziplynem jezdit nemusel.

však to jsem taky netvrdil, myslel jsem to tak, že meziplyn s vymáčknutou spojkou i tak pomůže.....alespoň šetříš silentbloky a spojku, rsp. tlumič rázů.....a podle mě i synchrony, pže podřazovat bez "meziplynu" tak to to tam fakt rvu...ale když ten falešnej meziplyn trefim, tak tam kvalt spadne jedna radost, a proto si myslím, že i něco dělám pro svoje auto..... U náklaďáku je to jasný, však jsem dělal papíry......to bylo peklíčko...ale hned bych se projel čímkoliv co má víc než 3,5 tuny...úžasnej pocit

jinak co se týče zvukovýho efektu..jak to hezky zasyčí když tam mam to sání..... to je super....lidé neznalí poěrů si myslí, že tam ma turbo a BOW

Re: meziplyn

Bull — 1.10.2008 , 15:14

Autor: Bull

Zaslal: 1.10.2008 , 15:14

To:cocks
Já jsem nenapsal že tam nevleze nebo že tam nedostanu kvalt . Já jen jsem toho názoru že meziplyn s vymačknutou spojkou neni nic extra co by jsi pro svoje auto mohl udělat. Podle mě je to jen frajeřinka, nebo jen krásný poslech motoru a sání ale nějak nicměně postrádám ten účel. S takovým řazením by jsi u nesinchronizované převodovky nikdy nezařadil a zústal stát v kopci jak lála nebo by jsi pěkně dlouho počítal zuby. Jinak tvoje převodovka samozřejmě je vyrobena tak aby jsi s meziplynem jezdit nemusel.

Re: meziplyn

cocks — 1.10.2008 , 1:03

Autor: cocks

Zaslal: 1.10.2008 , 1:03

Bull napsal:

To kaccerr: Je vidět že letitá praxe a odbornější terminologie umožní dík tobě naším hondičkám řadit o něco déle Konečně se většina hondaborců naučí dávat meziplyn správně a s účelem než meziplyn se spojkou jen pro parádu před něžným pohlavým ve městě při rychlosti 50 km/hod.

ale no tak..........chceš mi snad říct, že tam ten kvalt nevleze o dost líp a i celý auto se "chová plynuleji" (nevím jak jinak to říct) ikdyž dáváš jen ten podle tebe falešnej meziplyn???? V tom případě mam teda asi nějakou prototype převodovku

Re: meziplyn

cocks — 1.10.2008 , 0:57

Autor: cocks

Zaslal: 1.10.2008 , 0:57

Rysa napsal:

ja si vzdycky myslel ze mezi mezi plyn ma hlavne za ucel nastavit otacky motoru predem do budouci pozice aby nedostali vsechny namahane casti takovej kotel rekneme ze jedu 60 na 5tku pri 1800 otackach a preradim na 2jku s plnym plynem tak to kopne jak prase a urcite je lepsi dat meziplyn a plynule navazat na vysoky otacky to je jedina chvile kdy to povazuju za smusluplnou vec jinak pri podrazeni taky davam ale kdyz clovek pri podrazeni pomalu pusti spojku je to ok

přesně tak.........když jedu 60 a chci dát za 2, tak musim s meziplynem (a stačí to opravdu jen prošlápnout - žádný dvojitý vymáčknutí spojky, to ledastak u náklaďáku) tady jde POUZE o zvýšení otáček motoru do takový úrovně, do jaký se zhruba dostanou při puštění spojky.....to je ten meziplyn , který tu všichni myslí....................druhej případ už má s převodovkou co do činění - při dvojitym vyšlápnutí spojky vyřadíš, pustíš spojku, voroštuješ, spojka, kvalt a je to..ale to je akorát když už jsou synchrony K.O. (nebo tam nejsou - viz náklaďák /myslim ty ultra starý V3S apod)....pokud je máš alespoň trochu cajk tak stačí normálně proroštovat při řazení, bez dvojitýho vyšlapávání.

jinak řazení s "meziplynem" mahoru je blbost, ztrácíš a převodovce škodíš......ty vytáčíš motor vejš ale řadíš vyšší kvalt = otáčky padaj níž, nelezou výš = rázy do spojky a převodovky...to může dělat jen pako...

Re: meziplyn

bordel — 30.9.2008 , 20:37

Autor: bordel

Zaslal: 30.9.2008 , 20:37

dark napsal:

Muzete mi nekdo prosim rict, na co je u PREDOKOLKY davani meziplynu pri podrazovani?

Je sice fakt, ze ja ho taky pouzivam, ale ciste z estetickych duvodu - miluju ten zvuk, ale z praktickyho hledicka v tom nevidim zadnou vyhodu.

u me je to kvuli komfortu a zvuku, ale i trenink na zadokolku

Re: meziplyn

kaccerr — 30.9.2008 , 19:47

Autor: kaccerr

Zaslal: 30.9.2008 , 19:47