:: www.honda-club.cz ::

Re: držení otáček po ubrání plynu, motor D13B2

skodik — 30.9.2008 , 15:55

Autor: skodik

Zaslal: 30.9.2008 , 15:55

když je motor studený tak mi vyskočí otáčky ,po kratším zahřátí padnou tak na 1500 a po úplným zahřátí na normál a chod plynu je taky normál.myslel sem že je to tak správně?

sytič

dřímec — 30.9.2008 , 10:57

Autor: dřímec

Zaslal: 30.9.2008 , 10:57

ještě se vrátim k tomu sytiču, kde ho vůbec najdu, je přístupný? Na tomto autě by měl být prý nějak elektronicky řízený, tak jak to mám zkontrolovat, nejsem mechanik a moc tomu nerozumím

Re: držení otáček po ubrání plynu, motor D13B2

dřímec — 29.9.2008 , 8:26

Autor: dřímec

Zaslal: 29.9.2008 , 8:26

Lanko by to nemělo být, přizvednutí plynu nepomáhá.
ad sytič: co jako s ním, že jestli se nezasekává, nebo jde ztuha?

Re: držení otáček po ubrání plynu, motor D13B2

Roverman — 28.9.2008 , 17:59

Autor: Roverman

Zaslal: 28.9.2008 , 17:59

sytič!

Re: držení otáček po ubrání plynu, motor D13B2

HonDan — 28.9.2008 , 17:41

Autor: HonDan

Zaslal: 28.9.2008 , 17:41

muze to byt treba plynovym lankem, nezkousel jsi pedal spickou prizvednout?
dalsi moznost je klapka, zkus ji rukou jestli se vraci v pohode...

držení otáček po ubrání plynu, motor D13B2

dřímec — 28.9.2008 , 13:09

Autor: dřímec

Zaslal: 28.9.2008 , 13:09

Zdravím diskutující,
mám civica 4g 1,3 z roku 1991 a trápí mě s tím, že když vyřadím rychlost třeba před křižovatkou a chci dojet na neutrál, tak po pustění plynu otáčky neklesnou ale drží se, možná i trochu ještě stoupnou a pak po 3-5sec spadnou. Mám pocit, že to je jen u studeného motoru a hlavně v zimním období. Dělalo mně to už minulou zimu, přes léto docela klid, ale teď se to začlo zase objevovat , máte s tím někdo zkušenost???