:: www.honda-club.cz ::

Re: Pevný pístní čep

Jakub Erben — 5.11.2008 , 8:33

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 5.11.2008 , 8:33

monty napsal:

nemuseli to být seriový pánve-skrz větší nosnost vypustily žlábek a udělali vedení spodem. nevím proto se ptám jeslti to někdo nepotkal

tak jak to mám já u závodního Favorita.... Je tam spodek z Fabky a tam je to tak že spodní půlka pánve je plná a jsou v ní tři dírky klika ze zdvihem 78mm a písty průměr 77,5.. na tom Webery vačka 300 305 se zvětšeným zdvihem.. jede to ukrutně,ale ta třikrát uložená klikovka je šílenost..

Re: Pevný pístní čep

monty — 5.11.2008 , 8:25

Autor: monty

Zaslal: 5.11.2008 , 8:25

Jakub Erben napsal:

nevím jak u jinejch B motorů,ale u starýho B20A je jak v horní tak dolní půlce žlábek...

nemuseli to být seriový pánve-skrz větší nosnost vypustily žlábek a udělali vedení spodem. nevím proto se ptám jeslti to někdo nepotkal

Pevný pístní čep

Jakub Erben — 5.11.2008 , 8:22

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 5.11.2008 , 8:22

nevím jak u jinejch B motorů,ale u starýho B20A je jak v horní tak dolní půlce žlábek...

Re: Pevný pístní čep

monty — 5.11.2008 , 8:17

Autor: monty

Zaslal: 5.11.2008 , 8:17

Jakub Erben napsal:

Nevím k čemu to ale může bejt dobrý,v hlavních ložiskách je přece žlábek tak je jedno jestli jedna dírka nebo dvě...olej tam proudí v každým natočení kliky...

no mám pocit že v těch pánvích žlábek nebyl ,ale nevím , zkusím najít

Re: Pevný pístní čep

Jakub Erben — 5.11.2008 , 8:11

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 5.11.2008 , 8:11

monty napsal:

odkaz nemám , jednou to bylo i tady na foru - nějakou B 16 skládali ,ale viděl jsem to už víckrát

Nevím k čemu to ale může bejt dobrý,v hlavních ložiskách je přece žlábek tak je jedno jestli jedna dírka nebo dvě...olej tam proudí v každým natočení kliky...

Re: Pevný pístní čep

monty — 5.11.2008 , 7:38

Autor: monty

Zaslal: 5.11.2008 , 7:38

Jakub Erben napsal:

nevím ,máš někde odkaz??? třeba to není marný... já mám jen lehce zvedlej tlak na jednom motoru...

odkaz nemám , jednou to bylo i tady na foru - nějakou B 16 skládali ,ale viděl jsem to už víckrát

Re: Pevný pístní čep

Jakub Erben — 4.11.2008 , 21:35

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 4.11.2008 , 21:35

monty napsal:

když jsme u toho někde na videu jsem viděl upravu bloku která spočívala ve vytvoření kanálku od výstupní díry z bloku a navrtání další dírky pro přívod oleje do pánve o kus dál -co vy na to ?

nevím ,máš někde odkaz??? třeba to není marný... já mám jen lehce zvedlej tlak na jednom motoru...

Re: Pevný pístní čep

monty — 4.11.2008 , 20:53

Autor: monty

Zaslal: 4.11.2008 , 20:53

PreludeZ napsal:

pokud poběží na oleji tak vydrží řekl bych všechno

Re: Pevný pístní čep

PreludeZ — 4.11.2008 , 20:50

Autor: PreludeZ

Zaslal: 4.11.2008 , 20:50

Jakub Erben napsal:

no to nejsou zrovna pěkný fotky.. hlavně že se transplantace povedla a motůrek slouží... Takže asi půjdu buď do kovanejch ojnic Eagle,nebo na zakázku dělaný... jsem ale zvědav co vydrží seriový klika z B20A9

pokud poběží na oleji tak vydrží řekl bych všechno

Pevný pístní čep

Jakub Erben — 4.11.2008 , 19:05

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 4.11.2008 , 19:05

no to nejsou zrovna pěkný fotky.. hlavně že se transplantace povedla a motůrek slouží... Takže asi půjdu buď do kovanejch ojnic Eagle,nebo na zakázku dělaný... jsem ale zvědav co vydrží seriový klika z B20A9

Re: Pevný pístní čep

PreludeZ — 4.11.2008 , 12:38

Autor: PreludeZ

Zaslal: 4.11.2008 , 12:38

to je H22A5 dárce orgánů pro mého H23 VTECa
ojnice udělala pápá

Pevný pístní čep

Jakub Erben — 4.11.2008 , 12:22

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 4.11.2008 , 12:22

Ten obrázek vypadá opravdu pěkně...co se stalo??? přece jen čtyři bych asi bral radši... skusím něco posehnat a kdyžtak se ozvu.. Díky

Re: Pevný pístní čep

PreludeZ — 4.11.2008 , 12:18

Autor: PreludeZ

Zaslal: 4.11.2008 , 12:18

to nevím ale mám kdyžtak 3, tak když si seženeš čtvrtou...
(mám teda všechny 4 ale tu poslední asi chtít nebudeš... )

jestli chceš tak ti je za pár stovek dám

Re: Pevný pístní čep

Jakub Erben — 4.11.2008 , 11:33

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 4.11.2008 , 11:33

PreludeZ napsal:

jasně
H22A5 ojnice má délku 143mm (osová vzdálenost), šířku 23,75mm, průměr spodního oka 51mm, průměr horního oka 22mm

ale jestli potřebuješ nějakou ojnici místo lisovací s ložiskem, tak se to dá normálně vyvrtat a ložisko nalisovat.

výborný.. naprosto identický jako B20A9,jen u těch není moc materiálu na vystružení a daní futra,proto scháním H22...
kolik je reálná cena za použitý???

Re: Pevný pístní čep

PreludeZ — 4.11.2008 , 11:18

Autor: PreludeZ

Zaslal: 4.11.2008 , 11:18

Jakub Erben napsal:

Nemohl by jsi poskytnout info o přesných rozměrech ojnic z H22 co maj kluzný uložení??? rozměry a tak??? díkes