:: www.honda-club.cz ::

na to se těším

Girs — 17.12.2008 , 18:27

Autor: Girs

Zaslal: 17.12.2008 , 18:27

Tak na to se těším na toho Kadetta... je to GSI ? nějáké úpravy ? kdysi jsem ho měl taky. Např P. Musil z Liberce má v kadetoj 290Hp NA KOLECH !!!! musím ale uznat že za dob co jsem to řídil bylo vozidlo neovladatelné.... Každopádně seriovou Gsi rozeštveš při 8000tis/ot o délku auta tak GL men

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

Zemi — 17.12.2008 , 18:15

Autor: Zemi

Zaslal: 17.12.2008 , 18:15

Vejprask od Kadetta to bude vostrota.

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

cocks — 17.12.2008 , 17:40

Autor: cocks

Zaslal: 17.12.2008 , 17:40

cocks napsal:

já teď připravuju video s dvouma kadettama GSI, jeden je postavenej do vrchu a jeden na sprinty.....takže se pobavíme.....když moc neprohrabu tak mě ty kaše shnilý německý snad moc rychle neujedou

Taky mě překvapuje, že S2000 mi na 1/4 míli ujede jen o auto a něco a ITR ani to ne.........myslel jsem, že tyhle auta už jsou zase někde jinde...

POZOR OPRAVA !!!

Byl jsem osočen z toho, že Kadett není žádná kaše a že je to míň (pokud teda vůbec) shnilý než to moje.......

Takže fakta :
1. Kadett není shnilej - rozhodně míň než moje céro (kluci maj asi fakt pravdu pže když to eda vokulil přes boudu tak se to nikde nezlomilo)
2. stál prej 40 000 (nenašel jsem sice, kde jsem se vysmíval ceně ale budiž)
3. a poslední fakt je ten, že prostě dostanu.

Takže tímto se pánům (Starouš a Eda) omlouvám, na základě kázání bludů zde mou osobou jsem byl vyzván na souboj s Káďou takže co nevidět očekávejte video, kde bude cocks poražen od prvních metrů a spravedlivě pokořen a jeho zlý jazyk navždy umlčen

PS.: Edo nikde jsme tady nenašel nějaký moje úvahy o vrchách takže na dnešní schůzi budu požadovat vysvětlení

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

diacoon — 15.12.2008 , 19:32

Autor: diacoon

Zaslal: 15.12.2008 , 19:32

Zemi napsal:

Tak s tim MB to je husty... Muj japan 4.0l V8 bere nejakych 14-16l mesto - nejezdim jak pokakanec takze celkem svizne abych ten 8mi val i zaslechl...

No jo motor karbec a nalitanych 750 000 a vejs uz si rika dobrou noc ale je to limited edition takze proc ne kazdej mesic nove pisty nebo vylestit blok

Re: Demagogie aneb jak to bylo ve skutecnosti

cocks — 15.12.2008 , 19:21

Autor: cocks

Zaslal: 15.12.2008 , 19:21

icxks napsal:

Rad bych vas tady trochu uvedl do reality a tim vysvetlitl dost nejastnosti.....

1. Ta 330 xd, je na tom videu jeste pred chipovanim, coz znamena serie 180 koni a vaha i s ridicem cca 1700 kg. Oproti tomu ne zrovna seriova EE8 min o 500 kg lehci a max. o 20 koni slabsi. Takze zde stale proklamovanou jednoduchou fyzikou vysvetlite presne to, co bylo videt na videu.

2. Tema spotreba: Ta zluta 330 xd na videu se i po nachipovani,a ikdyz ste ji honily jak nadmutou kozu nikdy nedostala pres 8,5 l na 100, pricemz nejnizsi dlouhodobou mela cca 6,4 l na 100. Takze nejaky spekulace o 10-12 l na 100 si nechte k benziovym 3litrum, nebo k tematu "motor totalne v hajzlu"

3. To ze vam po sundani nohy z plynu v zatacce ustreluje (jsem sprostý jako dlaždič, ale polepším se), neni problem jen CRX, dela to i civic, saxo, clio, 205ka proste vsechny hatchbacky s koncepci "ve predu vsechno v zadu nic". Samozrejme zalezi na naladeni a stavu podvozku a gum atd., za normalni situace neni CRX oproti napr. Saxu VTS nebo 205 GTI zadny extrem. Zalezi ciste na ridici, jak s autem zachazi a ono se podle toho chova

4. Jinak hodne stesti pri tech zavodech s kadettama.... budes ho potrebovat, zvlast na toho s MV6...

5. Honda je pro me taky srdecni zalezitost, ale v urcitych pripadech je potreba byt trochu realista....

jooooooooo potvrzuju, dnes jsme dostal od Edy (majitel BMW) že to bylo ještě před chipem

jinak z Hondy nedělám nic co není

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

cocks — 15.12.2008 , 19:20

Autor: cocks

Zaslal: 15.12.2008 , 19:20

MalTake napsal:

musíš ho mít furt pod plynem a nikam ti neustřelí

ne jako marfi s integrou ,že v zatáčce pustí plyn a voloupe to vo svodila

to je pravda...........pod plnym drží..ale na to jsme moc velkej srab když tam nevidim

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

cr4sh3r — 15.12.2008 , 15:13

Autor: cr4sh3r

Zaslal: 15.12.2008 , 15:13

cocks napsal:

cha......já bych hlavně řek, že na 100% skončim hned v kačírku pže céro je dost zrádný......najednou deš bokem a díky čau.

Tak skončíš v kačírku, a? Já taky když jel na okruh prvně, tak jsem ve třetím kole zajel do kačírku, ale autu se nic nestane a můžeš pokračovat když se z tama vyškrábeš

Demagogie aneb jak to bylo ve skutecnosti

icxks — 15.12.2008 , 14:18

Autor: icxks

Zaslal: 15.12.2008 , 14:18

Rad bych vas tady trochu uvedl do reality a tim vysvetlitl dost nejastnosti.....

1. Ta 330 xd, je na tom videu jeste pred chipovanim, coz znamena serie 180 koni a vaha i s ridicem cca 1700 kg. Oproti tomu ne zrovna seriova EE8 min o 500 kg lehci a max. o 20 koni slabsi. Takze zde stale proklamovanou jednoduchou fyzikou vysvetlite presne to, co bylo videt na videu.

2. Tema spotreba: Ta zluta 330 xd na videu se i po nachipovani,a ikdyz ste ji honily jak nadmutou kozu nikdy nedostala pres 8,5 l na 100, pricemz nejnizsi dlouhodobou mela cca 6,4 l na 100. Takze nejaky spekulace o 10-12 l na 100 si nechte k benziovym 3litrum, nebo k tematu "motor totalne v hajzlu"

3. To ze vam po sundani nohy z plynu v zatacce ustreluje zadek, neni problem jen CRX, dela to i civic, saxo, clio, 205ka proste vsechny hatchbacky s koncepci "ve predu vsechno v zadu nic". Samozrejme zalezi na naladeni a stavu podvozku a gum atd., za normalni situace neni CRX oproti napr. Saxu VTS nebo 205 GTI zadny extrem. Zalezi ciste na ridici, jak s autem zachazi a ono se podle toho chova

4. Jinak hodne stesti pri tech zavodech s kadettama.... budes ho potrebovat, zvlast na toho s MV6...

5. Honda je pro me taky srdecni zalezitost, ale v urcitych pripadech je potreba byt trochu realista....

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

Zemi — 13.12.2008 , 16:49

Autor: Zemi

Zaslal: 13.12.2008 , 16:49

Lojzik napsal:

pro mě je to čest že mě chválíš

Prvni tvoje CRX a zatim jsi ho nerozstrelil to o necem svedci... Moje prvni cero prave kvuli pretacivosti skoncilo na strese... Ale to mi bylo 16 a do ty doby jsem akorat stihnul popravit R5ku v automatu, Nissana Micru poslat do stromu a CRX 1g 1.5 prasknout hlavu... Ale ted uz prej nejak umim zatacet, ale ucim se porad... Uz se tesim az se zbavim FWD a budu se poradne ucit s RWD... AWD uz pak bude neco mezi.

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

Lojzik — 13.12.2008 , 16:43

Autor: Lojzik

Zaslal: 13.12.2008 , 16:43

Zemi napsal:

Ty s nim umis prasaku.

pro mě je to čest že mě chválíš

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

Zemi — 13.12.2008 , 14:52

Autor: Zemi

Zaslal: 13.12.2008 , 14:52

Lojzik napsal:

přesně jak řikáš, pustíš hned ustřeluje

Ty s nim umis prasaku.

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

Lojzik — 13.12.2008 , 14:09

Autor: Lojzik

Zaslal: 13.12.2008 , 14:09

MalTake napsal:

musíš ho mít furt pod plynem a nikam ti neustřelí

přesně jak řikáš, pustíš hned ustřeluje

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

MalTake — 12.12.2008 , 2:57

Autor: MalTake

Zaslal: 12.12.2008 , 2:57

cocks napsal:

cha......já bych hlavně řek, že na 100% skončim hned v kačírku pže céro je dost zrádný......najednou deš bokem a díky čau.

musíš ho mít furt pod plynem a nikam ti neustřelí

ne jako marfi s integrou ,že v zatáčce pustí plyn a voloupe to vo svodila

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

cocks — 12.12.2008 , 2:32

Autor: cocks

Zaslal: 12.12.2008 , 2:32

kamol napsal:

musis jezdit jak reno do zatacek vyhazovat kvalty

cha......já bych hlavně řek, že na 100% skončim hned v kačírku pže céro je dost zrádný......najednou deš bokem a díky čau.

Re: EE8 160 HP vs. BMW 330XD withOUT chip = 188 PS 397 Nm OPRAVA

kamol — 12.12.2008 , 2:22

Autor: kamol

Zaslal: 12.12.2008 , 2:22

cocks napsal:

hele to máš asi pravdu....ale kdybych jel na okruhu tak asi pojedu na limitu...brzda plyn brzda......a to na silnici nedělám 0 to, co jsem jel s tim báwem...to je nic......dyť jsem tomu nedal ani pořádně napít na youtube je pěkný video s EE8 na Nürnburgringu..........na kterym je tak moc vidět že VTEC vůbec nejede

musis jezdit jak reno do zatacek vyhazovat kvalty