:: www.honda-club.cz ::

Re: Klepani D15Z6

whiteorb — 12.3.2009 , 11:04

Autor: whiteorb

Zaslal: 12.3.2009 , 11:04

Cau lidi. No mam u svyho Civica podobnej problem. Pri zvysovani otacek mi to zacne klapat a celkem podivne rachtat. Mam taky celkem rozpraskany svody jako snad vsechny 1,5 VTEC, Tak doufam ze kdyz je vymenim tak to prestane. A kdybyste je nekdo mel doma tak dejte vedet, celkem nutne je potrebuju jinak v lete chodim pesky

Re: Klepani D15Z6

jass — 19.2.2009 , 21:34

Autor: jass

Zaslal: 19.2.2009 , 21:34

To naozaj nikto nemal podobny problem z d15z6?

Re: Klepani D15Z6

jass — 17.2.2009 , 19:50

Autor: jass

Zaslal: 17.2.2009 , 19:50

Mam d15z6 a mne to klepe tiez ale az po zohriati a ide to z vrchu najviac to je pocut ked vypinam motor.Ventyli mam nastavene.Este Ma napada ci ma d15z6 tie lma tlumitka ktore zvyknu sposobovat klepanie nevie niekto nahodou?

Re: Klepani D15Z6

Rada36 — 15.1.2009 , 12:37

Autor: Rada36

Zaslal: 15.1.2009 , 12:37

kdyztak kamaradovi se valej origo 1.5 V-tec svody v garáži.Kdyby si mel zájem zeptám se ho jestli by je prodal...

Re: Klepani D15Z6

perito — 15.1.2009 , 10:48

Autor: perito

Zaslal: 15.1.2009 , 10:48

Včera večer v práci jsem tu prasklinu na svodech zalátal prostředkem quick metal repair, nechal zatvrdnout a světe div se, je po problému jak s klapáním tak s cukáním... sice nevím jak dlouho to tam vydrží, ale aspoň se odhalila příčina...

S tím aditivem - nalil jsem ho tam až tohle pondělí, tím to být nemohlo

Zdá se mi, že to i líp jede a má lepší zvuk díky té zalepené prasklině...

Snad už bude mít hondička na čas pokoj.

Re: Klepani D15Z6

-toyo- — 14.1.2009 , 13:33

Autor: -toyo-

Zaslal: 14.1.2009 , 13:33

moje pricina klepani

Re: Klepani D15Z6

-toyo- — 14.1.2009 , 13:26

Autor: -toyo-

Zaslal: 14.1.2009 , 13:26

dela to vule na lagrech.99% na klice.mas volny spodni oko na cepu,vytekla kompozice z saly...uz sem par motoru takhle mel,pokazdy ty samy zvuky.volnobeh nic,pri zatezi kdyz pridas plyn a pak ubiras,tak je to nejvic slyset.je to podobny klepani ventilu.ale ten zvuk je zespod... Takze si to honem dej do pucu nez se ti to sekne ,zatim cao

Re: Klepani D15Z6

Petr 78 — 14.1.2009 , 12:40

Autor: Petr 78

Zaslal: 14.1.2009 , 12:40

perito napsal:

Tak jsem poslouchal klapani a na nic jsem nepřišel... budu zkoušet dál... ale co mě teď trápí je cukání - cuká (vynechává, trhá..) jak za studena, tak za tepla, cuká mezi cca 2tis a 3,5tis ot v záběru i při ustálené jízdě... měnil jsem pal.filtr, vzd.filtr, svíčky, čistil klapku a rozdělovač a teď jsem nalil do nádrže aditivum... Prosím, čím by to tak mohlo být? Mohla by to dělat lambda, když jsou před ní prasklé svody nebo kabely nebo snad vtřikovače? Děkuji za nápady

Jo můžou to dělat ty prasklé svody. Tou prasklinou se tam může přisávat vzduch a lambda pak nedostává správné údaje o obsahu kyslíku ve výfukových plynech.
Mohlo by to být i tím aditivem. Mám podobnou zkušenost, když jsem nalil aditivum na pohlcování vody v benzínu (nějaká obdoba Velfobinu). Taky mi motor párkrát zacukal. Myslím že to bylo tím, jak na sebe to aditivum navázalo vodu a pak to šlo do motoru. A motor na vodu bohužel (zatím) nejede.

Re: Klepani D15Z6

perito — 14.1.2009 , 11:54

Autor: perito

Zaslal: 14.1.2009 , 11:54

Tak jsem poslouchal klapani a na nic jsem nepřišel... budu zkoušet dál... ale co mě teď trápí je cukání - cuká (vynechává, trhá..) jak za studena, tak za tepla, cuká mezi cca 2tis a 3,5tis ot v záběru i při ustálené jízdě... měnil jsem pal.filtr, vzd.filtr, svíčky, čistil klapku a rozdělovač a teď jsem nalil do nádrže aditivum... Prosím, čím by to tak mohlo být? Mohla by to dělat lambda, když jsou před ní prasklé svody nebo kabely nebo snad vtřikovače? Děkuji za nápady

Re: Klepani D15Z6

MattiK — 30.12.2008 , 3:01

Autor: MattiK

Zaslal: 30.12.2008 , 3:01

jakej je to presne rok???
sry uz to vidim zapomen na to

Re: Klepani D15Z6

perito — 29.12.2008 , 21:25

Autor: perito

Zaslal: 29.12.2008 , 21:25

Jo, jsem to ale... už jsem to přepsal (za studena)... budu v garáži poslouchat, snad něco zjistím...

Re: Klepani D15Z6

Hellborn — 29.12.2008 , 20:39

Autor: Hellborn

Zaslal: 29.12.2008 , 20:39

perito napsal:

Klepání je úměrné sešlápnutí plynu a jen za studena... a slyšitelné jen mezi 2 a 3,5ot pak mizí (možná jen v okolním hluku...)

Tak v příspěvcích 2x za studena 1x za tepla...

Stoupni si k motoru, přidej si plyn a zkus poznat odkud to jde...

Re: Klepani D15Z6

perito — 29.12.2008 , 19:42

Autor: perito

Zaslal: 29.12.2008 , 19:42

Klepání je úměrné sešlápnutí plynu a jen za studena... a slyšitelné jen mezi 2 a 3,5ot pak mizí (možná jen v okolním hluku...)

Re: Klepani D15Z6

Isachs — 29.12.2008 , 19:38

Autor: Isachs

Zaslal: 29.12.2008 , 19:38

Ventily to mohou být také. Nejsem žádnej specialista, ale řekl bych, že většinou spíš klepou za studena. Jinak seřizují se poměrně snadno, normálně na podložky, co teda vím, kdyžtak mě opravde, kdybych kecal kraviny. Ještě může klepat klikovka. Vlastně i výfuk a celkem všechno. Zvyšuje se rychlost klepání s plynem? Nebo zůstává stejná? Může to dělat klidně i silentblok motoru, nebo cokoliv jinýho, tohle je docela hledáníčko.

Re: Klepani D15Z6

perito — 29.12.2008 , 17:59

Autor: perito

Zaslal: 29.12.2008 , 17:59

Jen teda nevím čím by to klapání mohlo ještě být... snad ne vstřikovače? A co ventily? Dělá to ale jen za studena a při přidání více plynu...