:: www.honda-club.cz ::

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

vti [906team] — 29.10.2007 , 12:00

Autor: vti [906team]

Zaslal: 29.10.2007 , 12:00

preco tu vznikol taky flamewar ?
meranie na motorovej brzde ma vyznam vtedy, ked prebieha vyvoj motora a je moznost ladit priamo tam. to si moze dovolit koncern alebo firma, ktora stavia naozaj zavodne stroje.
ak mas realne auto, tak ma vyznam prave meranie na kolesach, lebo sa dozvies ako to funguje kompletne (napr. aj s celym sacim a vyfukovym systemom aj so vsetkymi restrikciami).
valcova brzda je normalne kalibrovana a ak nenastane preklz, tak to vobec nie je nahodny jav. ked niekto videl ako vyzera samotne meranie a videl vysledky viacerych behov, tak bude urcite suhlasit, ze valcova brzda je asi najjednoduchsia forma merania za tu cenu.

druha otazka je Gtech RR alebo SS, tiez dostanes graf merania na kolesach, ale este zmrzaceny odporom vzduchu
ale vysledky tiez nie su nahodne a ked porovnas vysledok z gtechu a z valcovej brzdy, tak priebehy sedia.

btw: JDM H22A by mala mat 200koni a tento konkretny kus ma fakt slusne tlaky, takze ten vysledok je podla mna este slaby... ale zase, uz to ma cez 10 rokov...

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

2Bera — 24.10.2007 , 23:49

Autor: 2Bera

Zaslal: 24.10.2007 , 23:49

takze je lepsie ked niekto dojde z takeho merania aby udaval vykon na kolesach ako amici...

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

infinity — 24.10.2007 , 23:35

Autor: infinity

Zaslal: 24.10.2007 , 23:35

kamol napsal:

a kdyz vyrobce uvadi vykon motoru to je meren vykon asi kdyz je motor venku ze?treba Vti 118kw je motor takze vysledne to ma tak 110koni ne na kolech

meri se to na setrvaku, takze vlastne kdyz je to venku...jinak se neda rict kolik to je na kolech, to se musi zmerit..

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

ReNo — 24.10.2007 , 22:58

Autor: ReNo

Zaslal: 24.10.2007 , 22:58

at je to jak je to, na brzdu chci take, nacez takto pekne, kde maji obdobnout brzdu ci tuto? Tato asi na slovaci ne? Proste nechci hnusnej papirek, chci take takovy pekny papirek ))

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

2Bera — 24.10.2007 , 21:51

Autor: 2Bera

Zaslal: 24.10.2007 , 21:51

no neviem podla coho vyplulo tych 196koni bo kamos im len pristavil auto a vravel ze nech to zmeraju..a nic nevravel ze kolko by to malo mat...

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

kamol — 24.10.2007 , 21:16

Autor: kamol

Zaslal: 24.10.2007 , 21:16

a kdyz vyrobce uvadi vykon motoru to je meren vykon asi kdyz je motor venku ze?treba Vti 118kw je motor takze vysledne to ma tak 110koni ne na kolech

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

2Bera — 24.10.2007 , 20:46

Autor: 2Bera

Zaslal: 24.10.2007 , 20:46

Zemi napsal:

@2Bera: Ale ma nejakej splasenej kroutak koukam... Nezda se ti?

no zevraj je to koli dost deravemu vyfuku...od zvodov az po stred...tak isto to mam aj ja zatial...

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

monty — 17.10.2007 , 10:00

Autor: monty

Zaslal: 17.10.2007 , 10:00

aha tak to jo , já zkoumal výpis jak ..... a nikde jsem nenašel podle čeho by to šlo poznat

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

Zemi — 17.10.2007 , 8:57

Autor: Zemi

Zaslal: 17.10.2007 , 8:57

monty napsal:

podle čeho to poznals?

Protoze mi to 2Bera rikal.

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

monty — 17.10.2007 , 6:50

Autor: monty

Zaslal: 17.10.2007 , 6:50

Zemi napsal:

Je to JDM...

podle čeho to poznals?

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

665+1 — 16.10.2007 , 13:51

Autor: 665+1

Zaslal: 16.10.2007 , 13:51

5 koni sem 10 koní tam

jasný, že valcovy sou relativní a na nalazení (před po a po a po a po) . ale ne říct, je tam přesně 196 koni ...

je tam milion korekcí - za motorem mas hned setrvák takže první, převodovka druha, pneu další a určitě se dá pokřačovat dál, seřízení brzdy na auto další, nejspíš zanedbatelný nepřesnosti samotny brzdy, počasí ...

ve finale přirustek vykonu nejakou to modifikaci je většinou menší nez je odchylka ty brzdy. a pak babo rad

nicmene si nikdo nestoji za tim, že je tam ma 196 a druhej 185, takže mu to uričtě pojede líp a je lepší, ne takže :muck:

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

jagy — 16.10.2007 , 13:39

Autor: jagy

Zaslal: 16.10.2007 , 13:39

pise, ze jde o doveze Anglie, takze by to mohla byt JPN verze. Ale ta ztrata z prenosu na kola se zda docela velka..
co znam z US for, kde merili seriovy Nissan 2.0 motory (143ps), tak na kolech to melo +/- 120whp. Takze se mi ta ztrata u te Preludky zda docela velka..

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

Zemi — 16.10.2007 , 13:31

Autor: Zemi

Zaslal: 16.10.2007 , 13:31

Je to JDM...

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

monty — 16.10.2007 , 12:26

Autor: monty

Zaslal: 16.10.2007 , 12:26

TommyVTEC napsal:

ty woe, vy jste všichni strašní profíci....
nikdo tu nepsal o přesném maximální supermega nejlepším měření výkonu!!! Zvlášť od Tebe, Zemi, mi to přijde jako zbytečný kecy!
Přestaňte se tu zabejvat debilnostma, všichni tu jste strašný tuneři a ve finále skutek utek! Už vás všechny vidim, jak vyndaváte motor, dáváte ho na motorovou brzdu a platíte desetitisíce jen za to, že pak budete znát přesnej výkon motoru! Ve finále se pak stejně najde někdo jako vy, co vám to všechno zase vymluví a opět bude všechno jinak...
Už mě fakt nebaví číst takový staršně chytrý sra*ky!
:prdel: :prdel: :prdel: :prdel: :prdel:

hezkej výlev , který debilnosti máš na mysli ,že se jima přestal zabývat ?když budu chtít znát skutečnej výkon motoru ,tak si ho klidně vyndám , práce na půl dne. jedno měření taky nestojí desetitisíce. Aby by mi někdo něco vymluvil tak o tom musí něco vědět a musí mě přesvědčit,že ten názor kterej mám je špatnej. A tuner bejt nechci ,když si představím napomádovaný blbečky jak se chluběj že maj ventilky od mugenu za 100 oiro a píchlý kolo jim musí někdo vyměnit aby si u toho nezlomili ruku , ne o to opravdu nestojím.
no jinak pokud vím serie prelude 4g vtec má 180k , tahle 196....asi dobrej kus nebo japan verze?

Re: Vase Fotos grafu z Dyna

Zemi — 16.10.2007 , 11:22

Autor: Zemi

Zaslal: 16.10.2007 , 11:22

@2Bera: Ale ma nejakej splasenej kroutak koukam... Nezda se ti?