:: www.honda-club.cz ::

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 9.1.2009 , 15:55

Autor: Hlavator

Zaslal: 9.1.2009 , 15:55

Pricinou spatneho chovani auta pri zataceni nebyl problem v rizeni nebo servu ale sbihavost kol...Vyreseno Geometrii u PKM

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 29.12.2008 , 22:48

Autor: Hlavator

Zaslal: 29.12.2008 , 22:48

ani ne..jde zlehounka volant...ani predtim nevrzal,nehucel nebo cokoli ale zacinal byt olej uz pod min v nadrzce...a prislo mi rozumnejsi vytahnout vse z nadrzky a dat tam novej na max nez jen proste dolit tech 60ml a zvlast kdyz me stal ten litr 450 kc

...jinak to co sem vytahl tak byl peknej kentus...takze urcite to mohlo podle me jen prospet

Re: Servo nebo spatne rizeni??

sablos — 29.12.2008 , 20:51

Autor: sablos

Zaslal: 29.12.2008 , 20:51

Hlavator napsal:

Tak sem se s tim nemazal...koupil servo olej v honde...vytahl co nejvic stareho z nadrzky..narval dovnitr novej na max.. a Hotovo

tak povidej jak to vypada??

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Mourl — 29.12.2008 , 20:51

Autor: Mourl

Zaslal: 29.12.2008 , 20:51

Je poznat rozdíl nějaký

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 29.12.2008 , 18:37

Autor: Hlavator

Zaslal: 29.12.2008 , 18:37

Tak sem se s tim nemazal...koupil servo olej v honde...vytahl co nejvic stareho z nadrzky..narval dovnitr novej na max.. a Hotovo

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Rom. — 29.12.2008 , 13:20

Autor: Rom.

Zaslal: 29.12.2008 , 13:20

Hlavator napsal:

Dobra...ma nekdo radu jak spravne dolit olej do serva..koupim origo u Hondy ale zajima me postup..pri nastartovanem motoru nebo za studena...kroutit volantem ci ne..dolit do max pri studena nebo pri zahratem motoru atd

dekuju za rady!!

řízení se odvzdušní několikerým otáčením od jednoho dorazu k druhému

Re: Servo nebo spatne rizeni??

sablos — 29.12.2008 , 13:07

Autor: sablos

Zaslal: 29.12.2008 , 13:07

to nemusis takhle hrotit, stači kdyz to dolejes a tim to konci, a jestli chces tak muzes nastartovat dolit a zatočit volantem abys viděl jestli klesla hladina bo ne. ale stači normal dolejt a pak to neklesne.

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 29.12.2008 , 13:05

Autor: Hlavator

Zaslal: 29.12.2008 , 13:05

Dobra...ma nekdo radu jak spravne dolit olej do serva..koupim origo u Hondy ale zajima me postup..pri nastartovanem motoru nebo za studena...kroutit volantem ci ne..dolit do max pri studena nebo pri zahratem motoru atd

dekuju za rady!!

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Rom. — 23.12.2008 , 20:58

Autor: Rom.

Zaslal: 23.12.2008 , 20:58

Hlavator napsal:

jj...6g 3D
Jak sem na to prisel? Prece nemuzes vynalozit stejnou silu pri ovladani volantu na parkovisti kdyz parkujes a pri 13 na dalnici...bys snad mel mit tuzsi volant aby si mel kapanek kontakt se silnici ne ?

C6g hlavně 3d a 4d tz. japonské modely, jsou z mého pohledu přeservované, zvlášť když přesedneš z c5g, a omezovač tlaku serva nemají.
To mají určitě Accordy a Preludy u ostatních modelů z poloviny a konce 90tých let si nejsem jistý

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 23.12.2008 , 20:51

Autor: Hlavator

Zaslal: 23.12.2008 , 20:51

jj...6g 3D
Jak sem na to prisel? Prece nemuzes vynalozit stejnou silu pri ovladani volantu na parkovisti kdyz parkujes a pri 13 na dalnici...bys snad mel mit tuzsi volant aby si mel kapanek kontakt se silnici ne ?

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Rom. — 23.12.2008 , 18:59

Autor: Rom.

Zaslal: 23.12.2008 , 18:59

jak jsi přišel na to, že ti má tuhnout servo ??? podle fotek je to C6g nebo ne ?

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 23.12.2008 , 18:52

Autor: Hlavator

Zaslal: 23.12.2008 , 18:52

BTW: muze byt ten problem pri jizde- myslim neztuhnuti volantu pri vyssich rychlostech otazkou zavzdusneneho serva ??

Re: Servo nebo spatne rizeni??

mad_zed — 23.12.2008 , 17:56

Autor: mad_zed

Zaslal: 23.12.2008 , 17:56

To pajo:Tlak pumpy se mění i podle otáček.Graf máš v servisním manuálu(je popsaný jako FLOW CURVE).Na civicu 6G 5D mě to někdy blblo.tzn.že volant neztuhnul jak by měl a třeba ve 130šel odporně lehce.na accordu coupé je nějaký elektronický snímač na trubce od serva přímo dole u převodky nikdy mě ale nenapadlo zjišťovat k čemu to je.

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Hlavator — 23.12.2008 , 16:33

Autor: Hlavator

Zaslal: 23.12.2008 , 16:33

jj...mam pocit ze volant prave vubec netuhne ani pro vyssich rychlostech,proste jde stejne jako pri parkovani cim by to mohlo byt??

Re: Servo nebo spatne rizeni??

Mourl — 15.12.2008 , 13:33

Autor: Mourl

Zaslal: 15.12.2008 , 13:33

Nevíte jak to vypadá na 6G5D ??? tam je VSS senzor opravdu jen VSS senzor 3drátky do jednotky nebo kamsi...Na řízení také nic není.V manuálu píšou že pokud jde řízení moc lehce i ve vyžších rychlostech že se má vyměnit Power gearbox což jak jsem pochopil je celé řízení..uff...Neví někdo jak je to u 6g prosíím? zajímá mě to.