:: www.honda-club.cz ::

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

PreludeZ — 5.4.2012 , 15:20

Autor: PreludeZ

Zaslal: 5.4.2012 , 15:20

taky zalezi kde tu teplotu meri a jestli je cidlo ponorene v oleji ale jestli ano tak 70C je malo

Re: hm

Streetkid — 5.4.2012 , 14:21

Autor: Streetkid

Zaslal: 5.4.2012 , 14:21

tomas311 napsal:

Mam skoro podobny problem. Tlak ukazuje dobre, ale teplota sa ledva odlepi od minima. Az po riadnej nakladacke a asi 5-6 ostrych kolach vylezie niekde na 70 stupnov. Cize funguje, len ma nejaky posunuty rozsah.
Dalej sa chcem spytat, ake su spravne hodnoty tlaku pri konkretnych otackach? Ma to niekto odsledovane, alebo ake hodnoty su uz kriticke?

to čidlo je v háji, levné značky to dělají. Sice to ze začátku ukazuje, ale po určitých cyklech začne ukazovat podle plotu Od koho máš ty budíky?

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

monty — 5.4.2012 , 13:55

Autor: monty

Zaslal: 5.4.2012 , 13:55

viz začátek tematu .

Re: hm

tomas311 — 5.4.2012 , 13:18

Autor: tomas311

Zaslal: 5.4.2012 , 13:18

Mam skoro podobny problem. Tlak ukazuje dobre, ale teplota sa ledva odlepi od minima. Az po riadnej nakladacke a asi 5-6 ostrych kolach vylezie niekde na 70 stupnov. Cize funguje, len ma nejaky posunuty rozsah.
Dalej sa chcem spytat, ake su spravne hodnoty tlaku pri konkretnych otackach? Ma to niekto odsledovane, alebo ake hodnoty su uz kriticke?

hm

LastV8 — 5.4.2012 , 8:34

Autor: LastV8

Zaslal: 5.4.2012 , 8:34

no pisal som, ze 20 minut to fungovalo bezchybne, tak preto nechapem...hned po zapojeni....som sa prechadzal, vtecoval a po jednom vtecovani sa rozbehli jedna rucicka na lavu a druha na pravu....a tak to je odvtedy stale...dam plyn, kazda si ide na svoju stranu a ked pustim plyn, skocia na realne hodnoty...hm...ale skusim tu kostru zvlast...dik

...len este to mi nesedi, ze to robia naraz...ze byt mali rovnaky problem, v rovnakom case? to skorej bude zavisle od niecoho co maju spolocne...a to je + - zapojenie....

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

monty — 5.4.2012 , 8:32

Autor: monty

Zaslal: 5.4.2012 , 8:32

aha tos nenapsal žes to zkoušel vytočit na 7t a fungovalo to.
ukostři čidla ,snad bude po problému. já teflonku nepoužívám , je tam kuželový závit takže s dotahováním se vytěsní sám, jen to sichruju loctitem proti povolení -ale v závitu se to opře kov na kov takže s kostrou není problém.
proč na volnoběh ano a jinak ne ? těžko říct , vibrace ?

hm

LastV8 — 5.4.2012 , 8:26

Autor: LastV8

Zaslal: 5.4.2012 , 8:26

mam len jeden kabel zo senzoru, takze on rata s kostrou, ze si zobere z bloku....
...to budenie altika, tomu sice nerozumiem, ale 20 min mi to fungovalo nezavislo od otacok a mal som aj 7000RPM...
...ale ako som pisal, mam tam teflonovu pasku na zavite na cidle, aby nestriekal olej, tak mozno nejak nestiha...ale preco na volnobehu stiha? mozem to skusit cez kovovy obal cidla este specialne ukostrit....
a zapojenie ako som pisal:
v poistnej skrinke je volny konektor C911, to mam plus
c.2, ku ktoremu je popis: 2. C911 Hot in RUN, takze sa zapne po nastartovani.
Minus je priamo pri poistnej skrini je srob na karoseriu, takze to mam priamo na kastlu.

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

monty — 5.4.2012 , 8:23

Autor: monty

Zaslal: 5.4.2012 , 8:23

to so tou kostrou čidel muže být ono , něco se ukostří přes pásku ale je možný že už to pak nestačí.záleží jaký máš čidla -viděl jsem je jak jen s kostrou na obalu tak i s extra svorkou pro ukostření na čidle.(kolik drátů z něj vede?) . taky ses mohl v tý pojistkovce napojit s napájením někde na buzení altíku ,případně na nějakou plovoucí kostru -pak to napájení s otáčkama kolísá a samozřejmě to rozhazuje budíky .

hm

LastV8 — 5.4.2012 , 7:19

Autor: LastV8

Zaslal: 5.4.2012 , 7:19

chalani....zapojil som si budiky teplotu oleja a tlaku na P5G. Obidva mali 5 kablov, ako sa to pisalo. Senzory mam na tom filtrovom adapteri. Podsvietenie je ok, zapojene na hocjake kable z palubovky akby svietili. Problem je s + a - ovladania budikov. Zapojil som ich na kostru pri poistkach pod palubovkou a + som dal na volny konektor pri poistkach
odkaz
c.2, ku ktoremu je popis: 2. C911 Hot in RUN, takze sa zapne po nastartovani.
Tak aj bolo, kupodivu vsetko na prvy pokus fungovalo. Isiel som asi 20 minut v pohode, pri jednom vypade do VTECu sa zacali spravat cudne. Funguju iba ked som na volnobehu, alebo mam velmi nizke otacky (ukazuju + - realne hondoty, t.j. teplota oleja 90C a tlak na volnobehu asi 25PSI). Ako zacnem pridavat, tak rucicka tlaku ide hore (to znie spravne, lenze ona ide az za rozsah na pravu stranu, uplne na doraz) a teplota oleja zase ide na opacnu stranu, na lavo, akoze mi klesa...takze zrkadlovo sa plynom vychyluju :twisted:
ked pustim pedal, necham volnobeh, tak skocia na povodne spravne hodnoty....ked pridam, zacnu sa plynom vychylovat...??? je tam nejake prepatie? plynom dostavaju vacsi prud a to ich matie? ale preco teplotu na opacnu stranu ako tlak? podla mna to mam zapojene ako treba....
este mam taku myslienku, ze cidla potrebuju k praci aj - a ten dostavaju od bloku, lenze medzi adapterom a cidlom je teflonova paska, aby nepustal olej, tak ci to staci na ich ukostrenie, ci ich nemam este zvlast...ale preco 20min fungovali korektne? nechapem...dik za pomoc

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

RASTA — 19.4.2010 , 10:45

Autor: RASTA

Zaslal: 19.4.2010 , 10:45

monty napsal:

add. HasH : jj moje čidlo mělo ten nos jen těch 4-5mm přes závit.v něm bude jen termistor otázka jak je daleko.
add rasta: ano já dal teplotní čidlo v podstatě místo čidla tlaku ,jen jsem pod ním odbočil s hadicí mimo pro tlak,kanálem v motoru olej protíká okolo toho otvoru pro čidlo takže předpokládám že olej se vymění vířením a tím je to schopný teplotu změřit (měří), když by se čidlo dalo dál od motoru na hadici už by k tý výměně nedošlo a tudíž by to neukazovalo.Na závoďáku jsem zavařil matici kousek nad dno vany ,stejně byla dole když se tam vařila trubka na vratnej olej.

díky za osvětlení..do vany sem to chtěl přesně takhle šoupnout,ale nechtělo se mi jí sundavat,nakonec sem dostal adapter,tak sem to neřešil..
jinak jak to máš ty,je docela smysluplný řešení

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

monty — 19.4.2010 , 10:35

Autor: monty

Zaslal: 19.4.2010 , 10:35

RASTA napsal:

takže teplotní čidlo se dá dát místo čidla kontrolky tlaku oleje..?
a co se týče necirkulace oilu,to jen v případě,že by to šlo přes hadici?

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

RASTA — 19.4.2010 , 10:14

Autor: RASTA

Zaslal: 19.4.2010 , 10:14

PAKO napsal:

jestli to chceš do svého vrchkhár tak věř že na ně čučet nebudeš,a jestli chceš mít nějaké data ,tak budíky s pamětí,lepší jedna rudá kontrolka nežli deset budíků.

budíky v civilu mám,a tak jak sem je nainstaloval,sem spokojen,
na vrchkhár to vidim jak říkáš na velkou RUDOU lampu
jen mě zajímalo to řešení co sem tady četl a krapet sem se v tom zamotal

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

PAKO — 19.4.2010 , 10:05

Autor: PAKO

Zaslal: 19.4.2010 , 10:05

RASTA napsal:

takže teplotní čidlo se dá dát místo čidla kontrolky tlaku oleje..?
a co se týče necirkulace oilu,to jen v případě,že by to šlo přes hadici?

jestli to chceš do svého vrchkhár tak věř že na ně čučet nebudeš,a jestli chceš mít nějaké data ,tak budíky s pamětí,lepší jedna rudá kontrolka nežli deset budíků.

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

RASTA — 19.4.2010 , 9:56

Autor: RASTA

Zaslal: 19.4.2010 , 9:56

HasH napsal:

Tak jsem to pochopil dobře
Délka čidla než vůbec začne závit je 12mm. Díra v hlavě toho šroubu je hluboká 13mm. Co jsem našel čidla na netu tak některá jsou krátká, cca 2-3mm než začne závit. To byl asi tvůj případ a krásně to tam sedlo. Šroub upravit nepůjde protože je stejně tlustý jako to čidlo. Úpravu čidla bych neriskoval, čert ví jak to tam je. Hold mi nezbívá než koupit ten adaptér, ale musím říct že to Montyho řešení mi přijde parádní, fakt škoda toho čidla

takže teplotní čidlo se dá dát místo čidla kontrolky tlaku oleje..?
a co se týče necirkulace oilu,to jen v případě,že by to šlo přes hadici?

Re: instalace meridla pro tlak a teplotu oleje

HasH — 19.4.2010 , 9:11

Autor: HasH

Zaslal: 19.4.2010 , 9:11

Tak jsem to pochopil dobře
Délka čidla než vůbec začne závit je 12mm. Díra v hlavě toho šroubu je hluboká 13mm. Co jsem našel čidla na netu tak některá jsou krátká, cca 2-3mm než začne závit. To byl asi tvůj případ a krásně to tam sedlo. Šroub upravit nepůjde protože je stejně tlustý jako to čidlo. Úpravu čidla bych neriskoval, čert ví jak to tam je. Hold mi nezbívá než koupit ten adaptér, ale musím říct že to Montyho řešení mi přijde parádní, fakt škoda toho čidla