:: www.honda-club.cz ::

Re: HID v roce 2009

Brnďa — 22.12.2008 , 18:31

Autor: Brnďa

Zaslal: 22.12.2008 , 18:31

no ja budu rikat ze sem to tak koupil a nevim co tam je a je to, protoze fakt na novy svtla nemam

Re: HID v roce 2009

notabene — 22.12.2008 , 18:23

Autor: notabene

Zaslal: 22.12.2008 , 18:23

FOX napsal:

No dle prováděcího předpisu PČR taky budou první na řadě a budou se brát TP. pak přijdeme na řadu my ostatní

To nelze.

Re: HID v roce 2009

Lubosh — 22.12.2008 , 15:42

Autor: Lubosh

Zaslal: 22.12.2008 , 15:42

Tak to abych to zas vyoperoval ven

Re: HID v roce 2009

FOX — 22.12.2008 , 13:48

Autor: FOX

Zaslal: 22.12.2008 , 13:48

No dle prováděcího předpisu PČR taky budou první na řadě a budou se brát TP. pak přijdeme na řadu my ostatní

Re: HID v roce 2009

eXi_ — 22.12.2008 , 13:45

Autor: eXi_

Zaslal: 22.12.2008 , 13:45

spíš bych se zaměřil pouze na vozidla s HID v parabolách.. minule jsem potkal starý Éčko mercedesa (má ty obrovský obdélnikový světla) a v nich HID chvílema jsem nevěděl jestli jsem v solárku nebo ne

Re: HID v roce 2009

Hellborn — 22.12.2008 , 10:29

Autor: Hellborn

Zaslal: 22.12.2008 , 10:29

Já jsem taky pro kontroly...

Targoušovo Targa s xenonama v parabolách děsně oslňovala...

Re: HID v roce 2009

Dopis — 22.12.2008 , 3:08

Autor: Dopis

Zaslal: 22.12.2008 , 3:08

Mourl napsal:

Mám v plánu úpravu světel na bixenony..protože anglán svítí dost na prd ale mám v plánu kompletní přestavbu na čočky...přičemž ve světlech bych měl mít klasickou čočku a naklápění by mělo zůstat manuální.Samozřejmně po přestavbě následuje regloskop,to je základ.Nevím v čem je problém? Oslňovat nikoho nebudu ani při naloženém zadku, bo bych nic neviděl ani já..takže sklopím..přeci nejsem tatar
Na STK stejně nějak nechápu jak by mohli skontrolovat to naklápění? je na to nějaký postup?? Na STK spoléhám že nemůžou tušit že se do toho Bixenony nedávaly.
Když si však někdo koupí hyper-super "kvalitu" HID sadu, mrskne to jen místo žárovky a pořád používá stávající parabolu, která je stavěná pro žárovku a ne xenon + nevybroušené skla,to je prasárna největší...

Jestli jde o anglána, tak pořiď nové paraboly, přišly mě na cca 1700,- /ks (u auto Krásný - teď už v likvidaci) + dobré žárovky a je to v poho...

Pokud jde o STK, pokud to dobře chápu, tak to sklápění xenonů musí být automatické podle zatížení zadní nápravy. Tudíž přestavba na čočky je to samé jako HID pokud tu autoregulaci nemáš. Nehledě na to, že ani ta přestavba samotná není homologovaná, takže opět stejně jako HID = nelegální...To je přesně to, co jsem tu psal dřív, pokud regulace, tak všeho, neseřízené světla oslňujou ať už xen. nebo obyč. anebo snížit světelný tok u xenonů...

Re: HID v roce 2009

Mourl — 22.12.2008 , 1:39

Autor: Mourl

Zaslal: 22.12.2008 , 1:39

Mám v plánu úpravu světel na bixenony..protože anglán svítí dost na prd ale mám v plánu kompletní přestavbu na čočky...přičemž ve světlech bych měl mít klasickou čočku a naklápění by mělo zůstat manuální.Samozřejmně po přestavbě následuje regloskop,to je základ.Nevím v čem je problém? Oslňovat nikoho nebudu ani při naloženém zadku, bo bych nic neviděl ani já..takže sklopím..přeci nejsem tatar
Na STK stejně nějak nechápu jak by mohli skontrolovat to naklápění? je na to nějaký postup?? Na STK spoléhám že nemůžou tušit že se do toho Bixenony nedávaly.
Když si však někdo koupí hyper-super "kvalitu" HID sadu, mrskne to jen místo žárovky a pořád používá stávající parabolu, která je stavěná pro žárovku a ne xenon + nevybroušené skla,to je prasárna největší...

Re: HID v roce 2009

Bitkar — 22.12.2008 , 0:29

Autor: Bitkar

Zaslal: 22.12.2008 , 0:29

co sem se zajmal o xenony, tak neni to jen jiny princip vzniku svetla. To svetlo ma i uplne jinej tvar co se tyce "mapy" intenzity, to je vpodstate uplne opacny. A ta se pak odrazi a lame ven ze svetla a tam kde uz ma halogen jemnej okraj kde to tolik nesviti tak naopak xenon sviti nejvic. Se mozna premluvim a najdu si cas a najdu nejaky obrazky, nekde sem je videl u nejakyho clanku. Je tam jakoby obrazek "infravize" halogenovyho ohniska a xenonovyho.

Re: HID v roce 2009

hopit — 21.12.2008 , 23:33

Autor: hopit

Zaslal: 21.12.2008 , 23:33

některé sady mají jednu pojistku na obě světla takže praskne pojistka a je tma

Re: HID v roce 2009

notabene — 21.12.2008 , 23:20

Autor: notabene

Zaslal: 21.12.2008 , 23:20

Já mám HID sadu 4300K Philips, v cocce v C7G pofacelift, světla mám seřízená regloskopem a neměl jsem problém ani u technické. Ale je fakt, že v různých dodávkách, Sharanech a podobných to oslňuje dost..

Re: HID v roce 2009

Dopis — 21.12.2008 , 23:10

Autor: Dopis

Zaslal: 21.12.2008 , 23:10

Jde mi jen o to, že xenony mají jen jiný princip vzniku světelného toku než klas. žárovky a pokud by byla výbojka ve stejné pozici jako vlákno žárovky atd., tak by neměl být problém. No a právě v té konstrukci výbojky asi bude kámen úrazu a ono oslňování. Taky nemyslím, že čočka je nějaké zaklínadlo pro xenon, je to jen odstranění složitosti a nedostatků při konstrukci krycího skla u klasických nebo tvarové paraboly u čirých světel (jde o to, že leckterá moderní světla už by kvůli svému dizajnu nešla udělat klasickou cestou - za opodstatněnou cenu). Každopádně, co je nehomologováno, bohužel nemá na autě co dělat

Pokud jsou ty xenony (myslím origo) tak špatné, tak proč jsou povolené? Zas to jenom nahrává výrobcům, aby lidi krmili nesmyslama a ještě udali totálně nepoužitelné věci, jako je např. ostřik světlometů - když už, tak alespoň stěrače k tomu...ale to by vypadalo ovšem zaostale že? Samotný ostřikovač je na "dvě věci" a mnohdy to ještě zhorší. Ale jako udělátko pro marketingové video je to výborné.

Radši ani nezmiňuju 90% origo mlhovek, protože to je snad pro srandu králíkům, ale hlavně že ta kchár má "design"

Další kapitolou je to, že naše úřady a ministerstva jsou nejchytřejší pod sluncem a proto pro ně pojmy jako TUV certifikát znamená míň než cár papíru (asi nejenom já jsem to zažil s diskama, pružinama, mračítky atd.) Holt, Absurdistán se vším všudy

Re: HID v roce 2009

M@jk — 21.12.2008 , 22:50

Autor: M@jk

Zaslal: 21.12.2008 , 22:50

Já to tušil, že po tom článku na Novinky.cz příjdou s něčím a není ani snad měsíc po a je to tu, ještěže jsem nekoupil ... bohužel žádná HID sada nebude mít nikdy (ehm snad zatím) homologaci. A dle zákona má auto vybavené xenony mít toto: automatické naklápění dle pohybu vozu na přední a zadní nápravě, tlakové mytí ostřikovači a homologaci ...

Poslední 3 týdny jsem zvažoval koupi a proto jsem zjišťoval na netu vše možné a i mezi uživateli ... opravdu to v reflektorové parabole či čiré optice je na prd - OSLŇUJE. Xenon patří do čočky s naklápěním.

Chtěl jsem vidět lépe, proto jsem to vyřešil takto: pořádné paraboly (díky Rom.ovi jako nové) + do nich H4 OSRAM SilverStar, přídavné dálké (bohužel bez Homologace) + do nich H3 a vidět je ...

To dopis: s tou značkou je to fakt na hlavu. A s xenony, jde o to, že když jsou neseřízené a špinavé, tak se lomí myslím zle tok a dělá to neplechu, to však stejně i klasická žárovka!!!

Re: HID v roce 2009

Dopis — 21.12.2008 , 22:17

Autor: Dopis

Zaslal: 21.12.2008 , 22:17

Fakt dobrý vynález ty xenony...nejdřív se to s velkou slávou vymyslí a pak...no člověk musí mít dalších x věcí, aby to na autě mohl mít (myslím origo xenony). Jak je možné, že to samé není nařízené i pro klasická světla, čočky atd.? Jde jen o jiný zdroj světla...svítí moc? Uber výkon/příkon/svítivost a hotovo a naopak...Nejhorší jsou neseřízené světla obecně, nemám pocit, že by nějak vybočovaly xenony. A co se týče HID, taky je mám na jednom autě a přestože nebyl sebemenší problém, tak je asi vyndám (sešly se mi s nima nové paraboly, tak by to mělo být v poho i s klasik žárovkama)... No jo, kdyby se některé věci řešily rozumně a bez hysterie...

Mimochodem, co říkáte na ty poplašn zprávy, že se budou tvrdě pokutovat špinavé RZ? To by mělo zajímalo, jestli to má být to okřídlené "pomáhat a chránit" nebo už naši chrabří choši neví coby (nemyslím ty řadové pěšáky, ti jen dělají svojí práci). Jo a zajímalo by mě, kde je v zákoně definice nečitelné RZ

Re: HID v roce 2009

Rada36 — 21.12.2008 , 21:57

Autor: Rada36

Zaslal: 21.12.2008 , 21:57

Ja jsem je teda v parabolach mel ale nestalo se mi ze by me nekdo vyblikal nebo tak i kluci co jsem jezdil za nima nebo naproti jim.Rikaly ze je to v pohode.Mel jsem teda svetla v poloze 0 tak ze uplne do zeme...Tak ze ja jsem byl snad stravitelnej Jinak jezdi tu nejakej Espace nebo neco podobnyho a ma HID ale to je fakt moc,jeste jak je vysokej