<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>10.4.2026 , 22:38</pubDate>
  <lastBuildDate>10.4.2026 , 22:38</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: katalyzator, co s nim</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199794#199794</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=481'&gt;Jakub Erben&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 20.1.2009 , 18:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;monty napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;m 18x1,5  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
teďka jsem to zjistil,takže můžu jen potvrdit... nebyl jsem si jistej ze stoupáním</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199794#199794</comments>
                                        <author>Jakub Erben</author>
                                        <pubDate>20.1.2009 , 18:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199794#199794</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199646#199646</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=407'&gt;LastV8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 20.1.2009 , 13:23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ok...tak snad to nebude problem.....v honda ma zabili, ze katalyzator je 600 EUR bez DPH.....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199646#199646</comments>
                                        <author>LastV8</author>
                                        <pubDate>20.1.2009 , 13:23</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199646#199646</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: katalyzator, co s nim</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199639#199639</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 20.1.2009 , 13:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      m 18x1,5</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199639#199639</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>20.1.2009 , 13:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199639#199639</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199632#199632</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=481'&gt;Jakub Erben&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 20.1.2009 , 13:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;LastV8 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;a vlastne co s tym faktom, ze univerzalne nemaju port na druhu lambdu? nedostane moj mechanik infarkt, ze si bude vyrabat vrtanim otvor pre lambdu?  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
to nevím,ale co je na tom vyvrtat díru do potrubí kousek za kat,navařit tam nízkou matici,teďka nevím kolik to je M závit a stoupání a do něj zašroubovat sondu?Takle jsem si to dělal sám a no problem..</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199632#199632</comments>
                                        <author>Jakub Erben</author>
                                        <pubDate>20.1.2009 , 13:09</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199632#199632</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199627#199627</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=407'&gt;LastV8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 20.1.2009 , 13:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      a vlastne co s tym faktom, ze univerzalne nemaju port na druhu lambdu? nedostane moj mechanik infarkt, ze si bude vyrabat vrtanim otvor pre lambdu?</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199627#199627</comments>
                                        <author>LastV8</author>
                                        <pubDate>20.1.2009 , 13:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199627#199627</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199278#199278</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=481'&gt;Jakub Erben&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 21:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;LastV8 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;ved prave to riesim, aby mi check engine nesvietil....lebo pri tomto check engine, nejde ECU v ochrannom mode, ale ide normalne, len upozornuje na emisie....takze auto by mi vydrzalo az do emisnej, ale ma hneva check engine non-stop zasvieteny....  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
to jsem reagoval na tu vtipnou odpověď kolegy,aby jsi tam nedával nic... moc dobře vím co to pak hlísí...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199278#199278</comments>
                                        <author>Jakub Erben</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 21:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199278#199278</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199273#199273</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=407'&gt;LastV8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 21:32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Jakub Erben napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;pokuď má lambdu před i za katem,jako že má,bude mu jednotka hlásit kat mimo rozsah,nebo tak něco... pokuď je jen jedna sonda,tak poho i bez no..  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
ved prave to riesim, aby mi check engine nesvietil....lebo pri tomto check engine, nejde ECU v ochrannom mode, ale ide normalne, len upozornuje na emisie....takze auto by mi vydrzalo az do emisnej, ale ma hneva check engine non-stop zasvieteny....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199273#199273</comments>
                                        <author>LastV8</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 21:32</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199273#199273</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199272#199272</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=407'&gt;LastV8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 21:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;James napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;45mm?  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_mocking.gif&quot; alt=&quot;HaHaaa&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
z hondy mi poslali nakres a kazdy diel potrubia ma iny vnutorny aj vonkajsi priemer....dokonca aj kat ma na vstupe cca 52 mm a na konci 43mm.....takze je to dost zaujimave....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199272#199272</comments>
                                        <author>LastV8</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 21:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199272#199272</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: katalyzator, co s nim</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199186#199186</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=481'&gt;Jakub Erben&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 19:23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Brnďa napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;ja bych tam kat nedaval &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pokuď má lambdu před i za katem,jako že má,bude mu jednotka hlásit kat mimo rozsah,nebo tak něco... pokuď je jen jedna sonda,tak poho i bez no..</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199186#199186</comments>
                                        <author>Jakub Erben</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 19:23</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199186#199186</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: katalyzator, co s nim</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199181#199181</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=969'&gt;Brnďa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 19:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ja bych tam kat nedaval &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199181#199181</comments>
                                        <author>Brnďa</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 19:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199181#199181</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199176#199176</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1048'&gt;James&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 19:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;LastV8 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;a tak ma napada, ze ani neviem aky priemer si mam objednat...lebo na americkych forach som nasiel nieco take, ze 45cm, ale 45 cm sa mi zda malo, lebo som vizualne pozeral a hned ako sa pozbieraju vetvy zo zvodov, tak ku katalyzatoru ide relativne hruba rura, rozhodne viac ako 45cm, lebo 45 cm mam vyfuk, to som meral....ale zase som cital, ze ma dvojitu stenu, tak preto je hruba.....a neviem najst nikde, ani v prirucke, ani v objednavkach autokelly a pod, ze kolko ma priemer...no hrozne.......taka banalita, ze priemer serioveho potrubia a neviem to vyhladat....  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
45mm?  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_mocking.gif&quot; alt=&quot;HaHaaa&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199176#199176</comments>
                                        <author>James</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 19:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199176#199176</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>hm</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199054#199054</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=407'&gt;LastV8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 14:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      a tak ma napada, ze ani neviem aky priemer si mam objednat...lebo na americkych forach som nasiel nieco take, ze 45cm, ale 45 cm sa mi zda malo, lebo som vizualne pozeral a hned ako sa pozbieraju vetvy zo zvodov, tak ku katalyzatoru ide relativne hruba rura, rozhodne viac ako 45cm, lebo 45 cm mam vyfuk, to som meral....ale zase som cital, ze ma dvojitu stenu, tak preto je hruba.....a neviem najst nikde, ani v prirucke, ani v objednavkach autokelly a pod, ze kolko ma priemer...no hrozne.......taka banalita, ze priemer serioveho potrubia a neviem to vyhladat....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199054#199054</comments>
                                        <author>LastV8</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 14:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=199054#199054</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kat</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198999#198999</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=481'&gt;Jakub Erben&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 13:27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;LastV8 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;aha...takze relativne v pohode....ale neviem ako su emisne kontroly, ci auto ktore je podla EURO 4 normy v katalogu, ci staci ka splna EURO 2, lebo kat je podla specifikacie asi len EURO 2, ten sportovy.....  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tak tohle ti nepovím,ale vím že já mám Euro 3 a na emisích v pohodě,jak na benzín tak Plyn...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198999#198999</comments>
                                        <author>Jakub Erben</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 13:27</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198999#198999</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kat</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198996#198996</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=407'&gt;LastV8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 13:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Jakub Erben napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;jj přešně tak,dokonce jsem objednával ze stejnýho obchodu..Emise naprosto v pohodě a jak psal kolega,vzal jsem větší,maličko pomaleji se ohřívá a hlavně kuli průměru trubky.. mel jse 55mm což na 1.6 nebylo podle jejich popisu.Prostě průměru trubky,aby to nebylo zaškrcený...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
aha...takze relativne v pohode....ale neviem ako su emisne kontroly, ci auto ktore je podla EURO 4 normy v katalogu, ci staci ka splna EURO 2, lebo kat je podla specifikacie asi len EURO 2, ten sportovy.....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198996#198996</comments>
                                        <author>LastV8</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 13:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198996#198996</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kat</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198970#198970</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=481'&gt;Jakub Erben&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.1.2009 , 12:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;LastV8 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&amp;quot;naprosto stejny&amp;quot; myslis asi ten sportovy? to by bolo fajn a predpokladam, ze aj na emisnych kontrolach prechadzas v pohode....  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
jj přešně tak,dokonce jsem objednával ze stejnýho obchodu..Emise naprosto v pohodě a jak psal kolega,vzal jsem větší,maličko pomaleji se ohřívá a hlavně kuli průměru trubky.. mel jse 55mm což na 1.6 nebylo podle jejich popisu.Prostě průměru trubky,aby to nebylo zaškrcený...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198970#198970</comments>
                                        <author>Jakub Erben</author>
                                        <pubDate>19.1.2009 , 12:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=198970#198970</guid>
                                      </item></channel></rss>