:: www.honda-club.cz ::

Re: CRX Nedotacivost

RASTA — 13.4.2009 , 13:35

Autor: RASTA

Zaslal: 13.4.2009 , 13:35

k céru asi toto.:
já osobně řešim nedotáčivost přetáčivostí,za sucha,za mokra,je to jedno
nikdy mě to nezaskočilo,stačí to do zatáčky "poslat" o něco dřív v lehkém driftu a pak je to práce volantu,plynu a kolikrát si i v tom driftu lehce přibrzdim,když de "málo" dveřma..
další věc co se mi líbí,že se dá krásně rozhodit bez použití ručky..
když umíš a máš odhad (a ten je dost důležitý), je céro fakt hravý.

Re: CRX Nedotacivost

Winie — 26.1.2009 , 18:43

Autor: Winie

Zaslal: 26.1.2009 , 18:43

Lojzik napsal:

S CRX II.g je hodně srandy pokud se člověk nebojí Dájí se krásně projíždět zatáčky i kruháky za mokra i za sucha driftem. Jen se tomu musí pomoct ručkou. V zatáčkách to drží.

to je tak silné auto

momentalne to ma brutalni silu dvou chlapu. Adamka a me

Re: CRX Nedotacivost

Lojzik — 26.1.2009 , 17:36

Autor: Lojzik

Zaslal: 26.1.2009 , 17:36

S CRX II.g je hodně srandy pokud se člověk nebojí Dájí se krásně projíždět zatáčky i kruháky za mokra i za sucha driftem. Jen se tomu musí pomoct ručkou. V zatáčkách to drží.

PAKO napsal:

crx je proti HB nevyspitatelná koza(bavíme li se o civicu 4g)

dost dobrý ale podle mě je řízení čitelné a předvídatelné

Adamek napsal:

...z Lojzikovu VTECu mam respekt

slabochu

Winie napsal:

...myslis ze na nissanu s turbomotorem o vykonu 230 koni...

to je tak silné auto

Re: CRX Nedotacivost

MattiK — 20.1.2009 , 12:56

Autor: MattiK

Zaslal: 20.1.2009 , 12:56

vidis a ja myslel ze se tady bavime o crx, promin asi sem si spatne precetl nadpis

Re: CRX Nedotacivost

Winie — 20.1.2009 , 12:49

Autor: Winie

Zaslal: 20.1.2009 , 12:49

MattiK napsal:

prima dalsi auto se 17kama ktery bude mit na houby vlastnosti

myslis ze na nissanu s turbomotorem o vykonu 230 koni kterej v originale jezdi na 205/65R16, budou opravdu horsi jizdni vlastnosti na 205/40R17?
for ryba: za to vyjeti se nic nedeje. odpovedel sem ti tam. tak se kdyztak mrkni. jinak videjko paradni a auto taky. porad vic a vic me laka

Re: CRX Nedotacivost

Minor — 20.1.2009 , 12:48

Autor: Minor

Zaslal: 20.1.2009 , 12:48

peete napsal:

ve chvili, kdy se k zadnimu nahonu pripina predni se auto stava nedotacivym, smyk dostanes s jakymkoliv nahonem, ale pokud mas neco, co ti tlaci p*del dopredu - zadni nahon, zacne se auto pretacet, pokud ma predni nahon, nema tendenci se pretocit

Dal jsem ti žlutou kartu. Byl jsi varován automaticky, už když ses tam snažil tu "zadní část" napsat. Proč myslíš, že tam to varování je? Proč si někdo dal tu práci s filtrem vulgarismů? Proč tam asi výslovně stojí "Úspěšný pokus obejít filtr vulgarismů použitím teček, pomlček, hvězdiček atd. vám s nejvyšší pravděpodobností vynese žlutou kartu."?

Re: CRX Nedotacivost

MattiK — 20.1.2009 , 11:55

Autor: MattiK

Zaslal: 20.1.2009 , 11:55

Winie napsal:

ja vim. mam spatnou pulku auta uz mam obednany 17ky kola, tak pudou i naky lepsi gumy.

prima dalsi auto se 17kama ktery bude mit na houby vlastnosti

Re: CRX Nedotacivost

Ryba — 20.1.2009 , 11:46

Autor: Ryba

Zaslal: 20.1.2009 , 11:46

Winie napsal:

ale For RYBA. jak se chova MX 5? je pravda, ze ma tak vybornej podvozek, ze jde hodne tezko utrhnout? ze nejde pry vubec do nedotacivyho smyku?

Podvozek ma hodne dobrej, kdyz se to skombinuje se špičkovejma gumama, tak je to lepidlo. Ale pokud chces, tak ho utrhnes jak nic, poprvy na okruhu v brne se mi utrhavalo i kdyz sem nechtel:) viz video (ale davam to za vinu spatne nahustenejm gumam) A nedotacivost sem u svy mx5 este nepoznal. (jo a omlouvam se ze sem po tobe tak vyjel, nevim ted v jakym to bylo vubec tematu, mel sem zrovna nakou blbou naladu a kdyz nekde vidim vedle sebe rota a volk tak me to dycky dokaze nas...

Re: CRX Nedotacivost

Dejf — 20.1.2009 , 6:43

Autor: Dejf

Zaslal: 20.1.2009 , 6:43

peete napsal:

nedotacivost se tyka vsech aut s prednim nahonem, pretacivost vsech se zadnim nahonem...

peete napsal:

toto obojí je nesmysl tvrdit. ano, většinou je auto s přednim náhonem nedotáčivý, protože má těžkej čumák a jde po tečně radiusu ven za hmotou co má na přední nápravě

ale tvrdit to všeobecně nejde, viz. Integra. ta je přetáčivá. nikdy jsem jí nedostal do nedotáčivýho smyku. teda pouze párkrát, ale to byli na předku do hladka sjetý 195/55R15 a vzadu zánovní 205/40R17

prostě většinou je to tak, ale tvrdit to jako svatou pravdu nelze

Re: CRX Nedotacivost

Adamek — 20.1.2009 , 3:53

Autor: Adamek

Zaslal: 20.1.2009 , 3:53

Geronimo napsal:

Sedadlo smrti myslíš tu lavici v zadu? a co jsi zažil?

v Lojzíkovu Céru, žádná zadní lavice není vzadu je snad jen rezerva a batoh s pov. výbavou

Re: CRX Nedotacivost

Zemi — 20.1.2009 , 2:03

Autor: Zemi

Zaslal: 20.1.2009 , 2:03

Winie napsal:

ja vim. mam spatnou pulku auta uz mam obednany 17ky kola, tak pudou i naky lepsi gumy.

To bylo psano vseobecne jako...

Re: CRX Nedotacivost

Winie — 20.1.2009 , 1:59

Autor: Winie

Zaslal: 20.1.2009 , 1:59

Zemi napsal:

CRX je pretaciva... Mas spatny gumy.

ja vim. mam spatnou pulku auta uz mam obednany 17ky kola, tak pudou i naky lepsi gumy.

Re: CRX Nedotacivost

Zemi — 20.1.2009 , 1:57

Autor: Zemi

Zaslal: 20.1.2009 , 1:57

CRX je pretaciva... Mas spatny gumy.

Re: CRX Nedotacivost

Winie — 20.1.2009 , 1:47

Autor: Winie

Zaslal: 20.1.2009 , 1:47

peete napsal:

jak psal david, tak je to jen jednim z faktoru ta pohanena naprava. prijed si. pucim ti SX a uvidis jak umi bejt zadokolka nadherne nedotaciva. a naopak vtecovy cero krasne pretacivy.

Re: CRX Nedotacivost

peete — 20.1.2009 , 1:24

Autor: peete

Zaslal: 20.1.2009 , 1:24

ve chvili, kdy se k zadnimu nahonu pripina predni se auto stava nedotacivym, smyk dostanes s jakymkoliv nahonem, ale pokud mas neco, co ti tlaci p*del dopredu - zadni nahon, zacne se auto pretacet, pokud ma predni nahon, nema tendenci se pretocit