:: www.honda-club.cz ::

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

wisastar — 10.2.2009 , 18:58

Autor: wisastar

Zaslal: 10.2.2009 , 18:58

jenda napsal:

právě že souvisí..a myslím že dost..za kontrolu hadiček nic nedáš...

No tak mi jeste rekni kde baro senzor je a kouknu na to ale nekdo tu psal ze baro senzor je primo v ecu tak jak muze byt cidlo na kontrolu podtlaku v sani v ecu? nejak tomu nerozmim

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

jenda — 10.2.2009 , 18:55

Autor: jenda

Zaslal: 10.2.2009 , 18:55

wisastar napsal:

nemyslim ze s tim tato chyba souvisi... v manualu pisou resetovat ecu a pokud to nepomuze tak vymenit ecu.

právě že souvisí..a myslím že dost..za kontrolu hadiček nic nedáš...

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

wisastar — 10.2.2009 , 18:53

Autor: wisastar

Zaslal: 10.2.2009 , 18:53

Trimcz napsal:

Měl jsem kdysi podobný problém, nemohl jsem to najít a nakonec to bylo neznatelně prasklý víko rozdělovače... zkus, nevím jestli to pomůže..

Ta prasklina byla videt okem? zkusim to rozebrat a mrknout na to.... ale je divny ze to dela az kdyz teplota preleze pulku... cca 15-20 min jizdy.. daval sem tam novou civk uz autokelly. Nejaka italska za 1200, nemuze to delat ona? Ale zase je divny ze kdyz nekdy man preradim okamzite se chytne a jede normalka. Co palivovy rele? Nemuze to delat ono?

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

Trimcz — 10.2.2009 , 18:43

Autor: Trimcz

Zaslal: 10.2.2009 , 18:43

Měl jsem kdysi podobný problém, nemohl jsem to najít a nakonec to bylo neznatelně prasklý víko rozdělovače... zkus, nevím jestli to pomůže..

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

wisastar — 10.2.2009 , 18:23

Autor: wisastar

Zaslal: 10.2.2009 , 18:23

nikoho nic nenapada jo?

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

wisastar — 6.2.2009 , 14:05

Autor: wisastar

Zaslal: 6.2.2009 , 14:05

nemyslim ze s tim tato chyba souvisi... v manualu pisou resetovat ecu a pokud to nepomuze tak vymenit ecu.

Re: Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

ninja — 6.2.2009 , 13:54

Autor: ninja

Zaslal: 6.2.2009 , 13:54

chyba c 13 znamena: chyba u snímače tlaku vzduchu (přerušené vedení, nefunkční), tzv. BARO senzor

Uplne presne nevim o co jde, pohled do manualu by urcite napovedel. MANUAL

Chcipani za jizdy po uvolneni plynu

wisastar — 6.2.2009 , 13:38

Autor: wisastar

Zaslal: 6.2.2009 , 13:38

Pri ohratem motoru se mi to stava ze kdyz pustim plyn (aut prevodovka) tak otacky spadnou skoro na nulu a pri pridani plynu se to dusi, strili do sani a asi az po 7 sekundach se to opet chytne. nekdy pomuze manualne preradit na nizsi stupen. Za studena to nedela ale jak se motor ohriva tak se to zhorsuje az to pak chcipa kazdejch 200 metru... Ecu hlasi pouze chybu 13.