:: www.honda-club.cz ::

Re: práce s carbonem-dotaz

Klobrcík — 25.2.2009 , 21:34

Autor: Klobrcík

Zaslal: 25.2.2009 , 21:34

monty napsal:

samozřejmě ,ale gelcoat se používá do formy , jako první vrstva , viz návod , ale na hotovej vyloupnutej kus je už podle mě hloupost střikat gelcoat , tam se použije lak výsledek bude lepší.

Je to možný,jen jsem zkopíroval co mi firma která se tím zabývá odespala....

Re: práce s carbonem-dotaz

monty — 25.2.2009 , 21:17

Autor: monty

Zaslal: 25.2.2009 , 21:17

Klobrcík napsal:

Tak pánové na povrch karbonové kapoty třeba se nepoužívá bezbarvý lak ale čirý gelcoat.....

Re: práce s carbonem-dotaz

Klobrcík — 25.2.2009 , 20:41

Autor: Klobrcík

Zaslal: 25.2.2009 , 20:41

jazzik napsal:

hezkej příspěvek,je fajn,že si jim napsal

Re: práce s carbonem-dotaz

jazzik — 25.2.2009 , 20:34

Autor: jazzik

Zaslal: 25.2.2009 , 20:34

Klobrcík napsal:

Pro ty koho to zajímá tu mam zajímavý návod přímo od firmy která se tím zabívá!!!!!¨

Takže základní rady k výrobě kapoty:
> a) levnější, ale méně pevná kapota při stejném množství vrstev s pohledovou
> stranou karbonovou je:
> - formu natřít čirým gelcoatem (cca 0,25 kg/m2) a na něj položit uhlíkovou
> tkaninu gramáže 120 nebo 200 g/m2, dále použít minimálně 2 vrstvy skelné tkaniny
> 280 g/m2. Jednotlivé vrstvy prosycovat pryskyřicí LH 160, tužidlo H 511.
> Spotřeba pryskyřice 1:1 ke gramáži tkaniny (280 g/m2). Zalaminovat výztuhy.
> Kapota bude ale méně tuhá než při použití pouze uhlíku.
> b) dražší, ale tužší kapotu vyrobíte při použití nejméně 3 vrstev uhlíkového
> plátna 120 nebo 200 g/m2 (místo skelné tkaniny použijete uhlíkové plátno). Druh
> a spotřeba pryskyřice stejná, tím i hmotnost prakticky stejná, ale tuhost
> podstatně vyšší.
> My žádnou vrstvu kevlaru nevkládáme.
>
> Pro úplnost připojuji informaci k tuningu stávající kapoty.
> Při potažení stávající kapoty uhlíkem použijete pouze jednu vrstvu uhlíkové
> tkaniny, prosycení stejnou pryskyřicí s tužidlem, nahoru čirý gelcoat.
> My používáme na pohledovou stranu (1. vrstvu) uhlíkovou tkaninu 200g/m2 - kepr.
> S ním se obtížněji pracuje než s plátnem, ale má lepší design.
>
kdyby někdo zkoušel tak šup sem s fotkama

hezkej příspěvek,je fajn,že si jim napsal

Re: práce s carbonem-dotaz

Klobrcík — 25.2.2009 , 19:26

Autor: Klobrcík

Zaslal: 25.2.2009 , 19:26

Pro ty koho to zajímá tu mam zajímavý návod přímo od firmy která se tím zabívá!!!!!¨

Takže základní rady k výrobě kapoty:
> a) levnější, ale méně pevná kapota při stejném množství vrstev s pohledovou
> stranou karbonovou je:
> - formu natřít čirým gelcoatem (cca 0,25 kg/m2) a na něj položit uhlíkovou
> tkaninu gramáže 120 nebo 200 g/m2, dále použít minimálně 2 vrstvy skelné tkaniny
> 280 g/m2. Jednotlivé vrstvy prosycovat pryskyřicí LH 160, tužidlo H 511.
> Spotřeba pryskyřice 1:1 ke gramáži tkaniny (280 g/m2). Zalaminovat výztuhy.
> Kapota bude ale méně tuhá než při použití pouze uhlíku.
> b) dražší, ale tužší kapotu vyrobíte při použití nejméně 3 vrstev uhlíkového
> plátna 120 nebo 200 g/m2 (místo skelné tkaniny použijete uhlíkové plátno). Druh
> a spotřeba pryskyřice stejná, tím i hmotnost prakticky stejná, ale tuhost
> podstatně vyšší.
> My žádnou vrstvu kevlaru nevkládáme.
>
> Pro úplnost připojuji informaci k tuningu stávající kapoty.
> Při potažení stávající kapoty uhlíkem použijete pouze jednu vrstvu uhlíkové
> tkaniny, prosycení stejnou pryskyřicí s tužidlem, nahoru čirý gelcoat.
> My používáme na pohledovou stranu (1. vrstvu) uhlíkovou tkaninu 200g/m2 - kepr.
> S ním se obtížněji pracuje než s plátnem, ale má lepší design.
>
kdyby někdo zkoušel tak šup sem s fotkama

Re: práce s carbonem-dotaz

Klobrcík — 25.2.2009 , 19:23

Autor: Klobrcík

Zaslal: 25.2.2009 , 19:23

Tak pánové na povrch karbonové kapoty třeba se nepoužívá bezbarvý lak ale čirý gelcoat.....

Re: práce s carbonem-dotaz

CRXT — 24.2.2009 , 22:13

Autor: CRXT

Zaslal: 24.2.2009 , 22:13

hezký odkaz-super

Re: práce s carbonem-dotaz

Klobrcík — 24.2.2009 , 21:51

Autor: Klobrcík

Zaslal: 24.2.2009 , 21:51

neewman napsal:

Jukni na odkaz ,je tam vše co bys mohl potřebovat.

Jo dík moc je tam všechno...

Re: práce s carbonem-dotaz

neewman — 24.2.2009 , 21:03

Autor: neewman

Zaslal: 24.2.2009 , 21:03

Klobrcík napsal:

čus, chci se zeptat kde jste sehnali to karbonový vlákno???? a popř. i to kevlarový jestli ho někdo hledal? dočet sem se že při výrobě třeba blatníku se musí dát po 3tí vrstvě jedna kevlarová pro pevnost!

Jukni na odkaz ,je tam vše co bys mohl potřebovat.

Re: práce s carbonem-dotaz

CRXT — 24.2.2009 , 20:57

Autor: CRXT

Zaslal: 24.2.2009 , 20:57

takže dámy a pánové,karbon se lakuje a to min- 3 vrstvami,kdy se karbon nejdříve rozlije a srovná se nerovnost těch čtverečků a potom min. daší 2laky.Jaký lak?pravdu měl MONTY,klasickej sintetickej sprej na metlu.Výsledek pro mě byl docela přepkvapivý(je to pěkný).

Re: práce s carbonem-dotaz

Klobrcík — 24.2.2009 , 18:53

Autor: Klobrcík

Zaslal: 24.2.2009 , 18:53

čus, chci se zeptat kde jste sehnali to karbonový vlákno???? a popř. i to kevlarový jestli ho někdo hledal? dočet sem se že při výrobě třeba blatníku se musí dát po 3tí vrstvě jedna kevlarová pro pevnost!

Re: práce s carbonem-dotaz

Dejf — 19.2.2009 , 11:19

Autor: Dejf

Zaslal: 19.2.2009 , 11:19

Ryba napsal:

pravda, byl sem moc striktní lakovat se může ale i nemusí abys dosáhl efektu průhlednýho finálního laku...

to ano ale viděl jsem potahovat nádrž na mašinu a přalakovávalo se to asi 7mi vrstvama a mělo to úžasnej 3D efekt

Re: práce s carbonem-dotaz

CRXT — 19.2.2009 , 11:14

Autor: CRXT

Zaslal: 19.2.2009 , 11:14

skusím,dám vědět.

Re: práce s carbonem-dotaz

monty — 19.2.2009 , 11:06

Autor: monty

Zaslal: 19.2.2009 , 11:06

klasickej bezbarvej lak na metlu

Re: práce s carbonem-dotaz

carvi — 19.2.2009 , 11:02

Autor: carvi

Zaslal: 19.2.2009 , 11:02

muzes to zkusit heel:D... nejhur ti to bude ve vnitr smrdet