<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>1.5.2026 , 4:55</pubDate>
  <lastBuildDate>1.5.2026 , 4:55</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>VTEC vs VTi - rozdíly a popis</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=218679#218679</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=21'&gt;PreludeZ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 20.2.2009 , 12:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Mireczek: &lt;br /&gt;
VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) je označení pro systém proměnlivého časování a zdvihu ventilů pro motory DOHC a SOHC vyvinuté a patentované Hondou.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
VTi, ESi, LSi, iS, i-VT, Si, SiR, Type-R, iSR, EX, DX a pod. jsou označení stupně výbavy; uvedu příklad na hatchbacku Civic páté generace - v modelu s označením VTi se skrývá DOHC motor B16A2 se systémem VTEC (118kW), v modelu s označením ESi se skrývá SOHC motor D16Z6 se systémem VTEC (92kW), v modelu s označením VEi se skrývá SOHC motor D15Z1 se systémem VTEC-E (66kW), v modelu s označením LSi se skrývá SOHC motor D15B2 bez systému VTEC (66kW). Existuje ale i japonská varianta 1.5 VTi s motorem D15B, což je 130ti koňový SOHC motor se systémem VTEC.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=218679#218679</comments>
                                        <author>PreludeZ</author>
                                        <pubDate>20.2.2009 , 12:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=218679#218679</guid>
                                      </item></channel></rss>